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光伏

6月2日，達拉特光伏發(fā)電領(lǐng)跑獎勵激勵基地100兆瓦3號項目全容量并網(wǎng)發(fā)電。該項目由正泰新能源投資建設(shè)，位于達拉特旗昭君鎮(zhèn)光伏基地，占地約4000畝，年上網(wǎng)電量（25年平均）約25695.61萬KWp。項目主要通過“光伏+治沙+農(nóng)林+旅游”模式，推進沙漠治理、可再生能源發(fā)電產(chǎn)業(yè)、沙漠農(nóng)林產(chǎn)業(yè)、沙漠特色旅游等多產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展。

6月1日，中利集團發(fā)布公告，公司2021年3月12日披露了《關(guān)于全資子公司簽署的公告》，公司下屬全資子公司蘇州騰暉光伏技術(shù)有限公司與江蘇泗陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會簽訂《投資框架協(xié)議》。雙方就騰暉光伏在泗陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)擬分期投資建設(shè)5GW光伏電池片+5GW光伏組件項目達成協(xié)議。

5月31日，西安市2021年二季度重點項目集中開工儀式在西咸新區(qū)涇河新城舉行。此次，西咸新區(qū)集中開工項目共12個，總投資額315.22億元。隆基綠能年產(chǎn)15GW高效單晶電池項目：總投資額122億元，位于西咸新區(qū)涇河新城，建成后將成為全球單體最大的光伏電池生產(chǎn)基地，并在全球首次采用N型結(jié)構(gòu)單晶光伏電池生產(chǎn)工藝技術(shù)，顯著提高發(fā)電效率并降低產(chǎn)品效能衰減，全面推進高效節(jié)能、先進環(huán)保和資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，使綠色低碳產(chǎn)業(yè)成為支柱產(chǎn)業(yè)。項目預(yù)計達產(chǎn)后年營業(yè)收入120億元。

近日，環(huán)晟光伏（江蘇）有限公司3%股權(quán)在市公共資源交易中心掛牌交易，意向受讓方須為從事新能源光伏行業(yè)的企業(yè)法人單位；注冊資本不低于25億元；意向受讓方應(yīng)具有與產(chǎn)權(quán)標的相匹配的良好財務(wù)狀況和支付能力，2020年期末經(jīng)審計的凈資產(chǎn)應(yīng)不低于人民幣180億元；意向受讓方近3年在宜興地區(qū)投資額不低于100億人民幣；國家法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件。

英國石油公司(BP Plc)周二以2.2億美元從開發(fā)商7X Energy收購了9GW的太陽能項目，用以增加對美國可再生能源的投資。此次收購是 BP 自2017 年收購歐洲最大太陽能開發(fā)商Lightsource的股份以來首次對太陽能進行的獨立投資。

風電

5月31日晚，中國電建陸續(xù)宣布了中國電建上海電建公司青海工程公司都蘭分散式風電項目、海晏分散式風電項目風電機組采購中標情況，公告顯示，遠景能源為中標人，中標規(guī)模累計40MW。兩處分散式風電項目建設(shè)方為上海電建公司青海工程公司，項目裝機規(guī)模均為20MW，風電機組單機規(guī)模均為3.0MW。

5月31日，江蘇巨鑫圓滿完成中鐵大橋局三峽長樂外海海上風電項目的鋼管樁順利交付。中鐵大橋局集團有限公司三峽長樂外海海上風電場A區(qū)風機基礎(chǔ)鋼管樁，委托江蘇巨鑫鋼管制造，直徑為φ3000-3500,單支長度為60-91米，總重量為10000噸，材質(zhì): Q355NC，鋼管樁壁厚：38/50/60mm。該訂單于2021年5月全部交付。

5月30日晚間，上海電氣發(fā)布公告，公司合并報表范圍內(nèi)的控股子公司上海電氣通訊技術(shù)有限公司（以下簡稱“通訊公司”，公司持有40%的股權(quán)）應(yīng)收賬款普遍逾期，存在大額應(yīng)收賬款無法收回的風險。截至公告日，通訊公司應(yīng)收賬款余額為86.72億元，賬面存貨余額為22.30億元，通訊公司在商業(yè)銀行的借款余額為12.52億元，公司向通訊公司提供的股東借款金額合計為77.66億元，均存在重大損失風險。

運達股份快速推進“兩海”（海上風電、海外風電）戰(zhàn)略取得重要成效，于近期簽署了首個海外海上機組批量訂單合同,項目計劃于2021年完成交付。“海風系列”7MW平臺海上風電機組，單機功率覆蓋6~8MW,風輪直徑范圍為175~195m,根據(jù)低風速、抗臺海域風況特性定制化設(shè)計，可實現(xiàn)全海域覆蓋。最大風輪掃風面積相當于國際足聯(lián)規(guī)定的4個標準足球場大小，單千瓦掃風面積≥4.3㎡/kW, 是市場上同等容量單千瓦掃風面積最大，并通過雷達前饋控制、自適應(yīng)控制、智能抗臺策略等智能控制技術(shù)提升發(fā)電性能15%，有效保證在年平均風速7.5m/s的風況下年等效小時數(shù)＞3600h。

日前，西門子歌美颯宣布，其SG 11.0-200 DD海上風機已獲得TÜV NORD的完全型式認證，比計劃時間提前了一年。SG 11.0-200 DD海上風機采用B97葉片，葉片長97米，葉輪直徑200米。在相同風資源條件下，比SG 10.0-193 DD發(fā)電量提升9%。

儲能

5月31日，三一集團與岳陽市人民政府簽訂氫能產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，岳陽市將在2022年前投放100輛氫燃料工程車，車型涵蓋渣土車、牽引車和攪拌車，相關(guān)車型將由三一重工提供。

5月31日，在比亞迪重慶高層溝通會上，比亞迪汽車品牌及公關(guān)事業(yè)部總經(jīng)理李云飛接受采訪時透露，今年四季度比亞迪將發(fā)布一款全新高端車型，預(yù)計新車的售價區(qū)間在50萬—80萬元。未來一至兩年，比亞迪旗下的弗迪電池將申請IPO。根據(jù)IPO“單一大客戶股比不能超過30%”的規(guī)定，未來一兩年比亞迪在弗迪電池的所占比重將逐步降低，將有更多的股東加入，不排除其他汽車企業(yè)。

近日，日產(chǎn)汽車將聯(lián)手中國動力電池制造商遠景AESC在日本、英國新建動力電池生產(chǎn)基地，兩個工廠總投資約18.2億美元，計劃于2024年建成投產(chǎn)。日產(chǎn)汽車指出，在日本和英國建設(shè)動力電池生產(chǎn)基地的目的是滿足逐漸加速的電動化進程，讓動力電池總產(chǎn)能足以每年為70萬輛電動汽車提供動力電池。

5月31日，有投資者在互動平臺提問飛龍股份：董秘，你好，我看億華通為公司的客戶，最近公司與它有新的合作項目嗎？飛龍股份表示已獲得億華通氫燃料電池、電子水泵和熱管理控制閥的定點。此外，6月1日，有投資者問及博世是否為飛龍股份客戶，飛龍股份回復(fù)與博世在相關(guān)項目中對電子水泵和熱管理系統(tǒng)進行合作。