2021 年 5 月 28 日,紐約州羅切斯特和荷蘭格羅寧根:全球領(lǐng)先的零排放氫燃料電池商用車供應(yīng)商海易森汽車宣布與荷蘭主要運(yùn)輸公司 Jan Bakker BV(以下簡稱“Jan Bakker”)和 Millenaar & van Schaik BV(以下簡稱“Millenaar & van Schaik”)的子公司簽署采購合同,為這兩家公司提供多達(dá) 20 輛氫燃料電池卡車。此外,海易森汽車通過與 Decarbonization Plus Acquisition Corporation(納斯達(dá)克股票代碼:DCRB,DCRBW)合并即將完成上市。
海易森汽車預(yù)計(jì)在 2021 年第四季度交付其中的3輛卡車,其余的將于2022年交付。該批HyMax 450 的拖車采用 class-8 DAF 的卡車底盤,預(yù)計(jì)滿氫情況下續(xù)航里程可達(dá) 520公里,電機(jī)功率高達(dá) 550 kW。海易森汽車將在其位于荷蘭格羅寧根地區(qū)的歐洲工廠生產(chǎn)該批卡車,該工廠負(fù)責(zé)全球商用車訂單的交付。該批卡車由 Jan Bakker 的子公司 Duurzaam Transport B.V. 和 Millenaar & van Schaik 的子公司 H2 Transport B.V. 購買。
Jan Bakker 旗下有 17 家公司,業(yè)務(wù)涉及運(yùn)輸、能源和農(nóng)業(yè)貿(mào)易。Millenaar&van Schaik是荷蘭最大的瀝青運(yùn)輸公司之一。兩家公司都致力于可持續(xù)的發(fā)展并在經(jīng)營過程中使用風(fēng)能和太陽能等可再生能源。采用海易森汽車的氫燃料電池卡車是其踐行可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的有力證明。
海易森汽車的首席執(zhí)行官 Craig Knight 先生表示:“我們很高興能與 Jan Bakker 和 Millenaar & van Schaik 等運(yùn)輸和物流企業(yè)達(dá)成合作,共同推廣荷蘭的氫燃料電池卡車。該合同的簽訂進(jìn)一步證明了歐洲市場(chǎng)對(duì)海易森汽車的認(rèn)可,并將進(jìn)一步拉動(dòng)我們的零排放重型車輛在該地區(qū)的銷售。”
海易森汽車預(yù)計(jì)在 2021 年第四季度交付其中的3輛卡車,其余的將于2022年交付。該批HyMax 450 的拖車采用 class-8 DAF 的卡車底盤,預(yù)計(jì)滿氫情況下續(xù)航里程可達(dá) 520公里,電機(jī)功率高達(dá) 550 kW。海易森汽車將在其位于荷蘭格羅寧根地區(qū)的歐洲工廠生產(chǎn)該批卡車,該工廠負(fù)責(zé)全球商用車訂單的交付。該批卡車由 Jan Bakker 的子公司 Duurzaam Transport B.V. 和 Millenaar & van Schaik 的子公司 H2 Transport B.V. 購買。
Jan Bakker 旗下有 17 家公司,業(yè)務(wù)涉及運(yùn)輸、能源和農(nóng)業(yè)貿(mào)易。Millenaar&van Schaik是荷蘭最大的瀝青運(yùn)輸公司之一。兩家公司都致力于可持續(xù)的發(fā)展并在經(jīng)營過程中使用風(fēng)能和太陽能等可再生能源。采用海易森汽車的氫燃料電池卡車是其踐行可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的有力證明。
海易森汽車的首席執(zhí)行官 Craig Knight 先生表示:“我們很高興能與 Jan Bakker 和 Millenaar & van Schaik 等運(yùn)輸和物流企業(yè)達(dá)成合作,共同推廣荷蘭的氫燃料電池卡車。該合同的簽訂進(jìn)一步證明了歐洲市場(chǎng)對(duì)海易森汽車的認(rèn)可,并將進(jìn)一步拉動(dòng)我們的零排放重型車輛在該地區(qū)的銷售。”