據(jù)西班牙《世界報》網(wǎng)站5月26日報道，在西班牙阿爾瓦塞特有一架飛機，在理論上，它可以永遠保持飛行狀態(tài)，因為它的燃料是太陽的光芒。事實上，它面臨的最大阻礙是人類。因為沒有人能夠在駕駛艙內(nèi)度過一生并一直操控飛機。這是貝特朗·皮卡爾和安德烈·博爾施貝格在2015年必須面對的問題之一，當時他們使用與這架飛機非常相似的“陽光動力”2號太陽能飛機，未消耗一滴燃油就完成了環(huán)球飛行。

報道稱，在從日本到夏威夷的最長一段航程中，他們在五天時間里不間斷地在太平洋上空飛行，為此兩人不得不輪流駕駛。而現(xiàn)在的目標是使太陽能飛機實現(xiàn)自動駕駛，即打造由太陽能提供動力的無人機。這就是擁有115名員工的美國企業(yè)Skydweller的目標。這115人中有100人是在馬德里工作的工程師。如果該項目能夠繼續(xù)推進，那么歷史上第一架太陽能無人機將主要在西班牙境內(nèi)由西班牙人完成設計。

Skydweller公司稱，西班牙卡斯蒂利亞-拉曼查地區(qū)擁有研發(fā)所需的一切條件。該公司剛剛在美國俄克拉何馬州小鎮(zhèn)阿德莫爾開設了第二個運營中心。該公司稱，卡斯蒂利亞-拉曼查地區(qū)擁有適合開展飛行測試的好天氣，更重要的是，當?shù)氐恼I導層“重視我們的項目并給予了強大的技術(shù)基礎支持”。

報道稱，這一切都始于2016年7月，當時“陽光動力”2號太陽能飛機完成了環(huán)球飛行。他們總共花了16個月時間。該飛機沒有耗費一滴燃油，飛行了42438公里。那次飛行不僅創(chuàng)造了一項紀錄，也向世人宣告：從技術(shù)上講，完全可以乘坐不消耗任何化石燃料的飛機環(huán)游世界。

報道稱，Skydweller公司的太陽能無人機可不是一架普通飛機。最驚人的是它的巨大尺寸。其翼展達71.93米。其飛行速度在每小時45公里至90公里之間，飛行高度在5000米至1萬米之間。要讓它飛行需要良好的大氣條件，因此必須提前數(shù)周制定時間表。