5月19日,中國最大的海上風(fēng)電整機(jī)商電氣風(fēng)電登陸科創(chuàng)板。公司董事長金孝龍表示,15年深耕風(fēng)電整機(jī)制造與服務(wù),電氣風(fēng)電骨子里秉承了成為能源裝備領(lǐng)先企業(yè)的理念。上市之后,公司會將募集資金的大部分用于技術(shù)研發(fā),追求有效益的高質(zhì)量發(fā)展,爭取未來3年在陸上、海上風(fēng)電領(lǐng)域始終保持在國內(nèi)第一梯隊(duì)。
對風(fēng)電平價時代早有準(zhǔn)備
電氣風(fēng)電成立于2006年,經(jīng)歷了中國風(fēng)電從弱變強(qiáng)的風(fēng)風(fēng)雨雨,但發(fā)展風(fēng)電的戰(zhàn)略定位始終沒有改變,并逐漸找到了適合自己的發(fā)展道路——專注技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新。
回顧我國風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展歷程,政策扶持是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)快速崛起的重要原因之一。但隨著行業(yè)的快速發(fā)展和技術(shù)的日益成熟,政策扶持正逐漸減少。在此過程中,“搶裝潮”的出現(xiàn)讓未來風(fēng)電行業(yè)的景氣度有了一些不確定性。
“‘搶裝潮’本身就意味著定價政策的變動或者預(yù)期有了變化,每一輪的補(bǔ)貼調(diào)整都會帶來市場的波動,尤其是在截止日之前。”金孝龍告訴記者,從2017年開始,預(yù)測到未來政策導(dǎo)向的變化,公司進(jìn)一步加大在人員、技術(shù)上的投入力度。
2018年至2020年,電氣風(fēng)電研發(fā)費(fèi)用分別為4.05億元、2.94億元和5.60億元。截至2020年12月31日,公司研發(fā)人員總計(jì)553人,占公司員工總數(shù)的27.72%,超過60%擁有碩士及以上學(xué)歷。此外,公司采取開放式研發(fā)策略,除上海研發(fā)總部以外,還成立了歐洲研發(fā)中心、北京研發(fā)中心、廣東研發(fā)中心、杭州研發(fā)中心、大連研發(fā)中心及西安研發(fā)中心,從資金和人才兩方面進(jìn)行儲備,通過技術(shù)提升提高產(chǎn)品發(fā)電效率,降低度電成本,保持市場競爭力。
“‘搶裝潮’爆發(fā)后,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈的兩端市場非常好,作為中間環(huán)節(jié)的風(fēng)電整機(jī)廠商需要供應(yīng)鏈的支持,造成零部件的供不應(yīng)求和價格上漲。2020年,整個風(fēng)電行業(yè)出現(xiàn)了零部件廠商利潤好于整機(jī)廠商的情況。”金孝龍認(rèn)為,由補(bǔ)貼時代進(jìn)入平價時代,對于行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展來說,是個好消息。“平價時代,行業(yè)競爭將進(jìn)一步走向市場化格局,風(fēng)機(jī)制造作為產(chǎn)業(yè)鏈上最重要的環(huán)節(jié),雖然面臨來自產(chǎn)業(yè)鏈兩端的壓力傳導(dǎo),但對于技術(shù)領(lǐng)先、成本可控的自主創(chuàng)新企業(yè),也是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。”
招股書顯示,電氣風(fēng)電是國家清潔能源骨干企業(yè),以及中國領(lǐng)先的風(fēng)電整機(jī)制造商與服務(wù)商,也是中國最大的海上風(fēng)電整機(jī)制造商與服務(wù)商。金孝龍告訴記者,經(jīng)過十多年的發(fā)展,公司成功走出一條產(chǎn)品許可、二次開發(fā)、戰(zhàn)略合作與自主研發(fā)齊頭并進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)路線,成功開拓出一條智能化助推風(fēng)電進(jìn)化、數(shù)字化賦能風(fēng)電未來的發(fā)展路徑。面對風(fēng)電平價時代的來臨,電氣風(fēng)電已經(jīng)有所準(zhǔn)備。
金孝龍認(rèn)為,即使未來國家補(bǔ)貼政策取消、“搶裝潮”退去,公司未來盈利能力仍有望持續(xù),因?yàn)轱L(fēng)電是未來可再生能源的主流方向已成共識,市場空間依然廣闊。無論是技術(shù)能力、供應(yīng)鏈方面,還是在手訂單數(shù)量方面,公司均有信心保障業(yè)績的可持續(xù)發(fā)展。
充沛訂單支撐業(yè)績可持續(xù)增長
中國已經(jīng)成為全球風(fēng)電裝機(jī)容量第一大國。根據(jù)《Global Wind Report 2021》的統(tǒng)計(jì),2020年,中國新增裝機(jī)容量52.0吉瓦,占全球的56%;累計(jì)裝機(jī)容量288.3吉瓦,占全球的38.8%。
金孝龍告訴記者,目前公司已經(jīng)形成海陸兼?zhèn)浼安⒅氐臉I(yè)務(wù)組合,兼具陸上風(fēng)機(jī)與海上風(fēng)機(jī)的整機(jī)、核心組件、重要部件與相關(guān)技術(shù)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造能力。在陸上產(chǎn)品方面,公司基本具備了完全的自主知識產(chǎn)權(quán);在海上產(chǎn)品方面,公司掌握了先進(jìn)的海上風(fēng)電研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、制造和運(yùn)維能力,并通過與西門子公司簽署“技術(shù)許可和協(xié)助協(xié)議(TLAA)”,引進(jìn)了西門子多款具有國際先進(jìn)水平的技術(shù)許可機(jī)型產(chǎn)品,并在此產(chǎn)品平臺基礎(chǔ)上,通過使用擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的“核心組件”(葉片、控制系統(tǒng)軟件),設(shè)計(jì)、開發(fā)并向市場推出了針對中國不同氣候、地理和風(fēng)況環(huán)境特點(diǎn)的二次開發(fā)機(jī)型產(chǎn)品,提高了風(fēng)電機(jī)組的環(huán)境適應(yīng)性和發(fā)電收益,確立了國內(nèi)海上風(fēng)電整機(jī)領(lǐng)域的龍頭地位。
2018年、2019年和2020年,公司分別實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入61.7 億元、101.3億元和206.9 億元。其中,2020年?duì)I業(yè)收入同比增長104.11%;凈利潤同比增長65.59%至4.17億元;扣除非經(jīng)常性損益后凈利潤為3.02億元,較上年同期增長69.53%。截至2020年12月31日,公司在手風(fēng)機(jī)訂單金額合計(jì)達(dá)482.11億元,較2019年末增加236.51億元。
面向未來,金孝龍表示,充沛的在手訂單為公司未來業(yè)績提供支撐。此外,市場也會迎來訂單增量的新契機(jī)。“2021年以后,陸上風(fēng)電行業(yè)的需求將更加多元化,平價大基地項(xiàng)目、分散式風(fēng)電項(xiàng)目以及部分特高壓配套項(xiàng)目將成為陸上風(fēng)電增長點(diǎn)。海上風(fēng)電的新增吊裝容量雖然短期內(nèi)會有所回落,但中長期預(yù)計(jì)仍將持續(xù)增速發(fā)展,逐步向風(fēng)機(jī)大型化和深遠(yuǎn)海發(fā)展。此外,我國風(fēng)電市場前期大量裝機(jī)逐步出保(風(fēng)電機(jī)組質(zhì)保期一般是3到5 年),以及2025年后陸上風(fēng)電預(yù)計(jì)進(jìn)入換機(jī)潮初期,也將促進(jìn)風(fēng)電后市場服務(wù)以及新老機(jī)組更新?lián)Q代的需求增長。”
供應(yīng)鏈保障和技術(shù)創(chuàng)新雙管齊下
據(jù)介紹,為了保障供應(yīng)鏈,電氣風(fēng)電已經(jīng)與40余家核心供應(yīng)商簽約,打造最強(qiáng)風(fēng)電交付保障聯(lián)盟;針對國際供應(yīng)鏈保障,公司2019年在歐洲成立了采購中心,實(shí)時跟蹤供應(yīng)商動態(tài)及產(chǎn)能供應(yīng)。在稀缺資源方面也提前布局鎖定產(chǎn)能,如在主軸承方面,電氣風(fēng)電與全球三大供應(yīng)商SKF、羅特艾德、舍弗勒均簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,全力保障產(chǎn)品交付。
同時,電氣風(fēng)電也在積極開發(fā)國內(nèi)供應(yīng)鏈保障資源。金孝龍表示,公司具備國內(nèi)領(lǐng)先的整機(jī)及關(guān)鍵零部件設(shè)計(jì)能力,陸上產(chǎn)品基本具備完全的自主知識產(chǎn)權(quán),海上產(chǎn)品通過產(chǎn)品許可、二次開發(fā)、自主研發(fā),掌握了先進(jìn)的海上風(fēng)電研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、制造和運(yùn)維能力。
除風(fēng)力發(fā)電機(jī)組整機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)外,公司還具備以葉片技術(shù)、控制技術(shù)為代表的風(fēng)機(jī)核心技術(shù)研發(fā)能力,以及領(lǐng)先的裝備制造能力,形成由數(shù)字化頂層設(shè)計(jì)、智能化生產(chǎn)制造、整機(jī)系統(tǒng)、核心部件、風(fēng)電場等各個級別組成的核心技術(shù)體系優(yōu)勢。截至2020年12月31日,共取得發(fā)明專利65項(xiàng),同時有百余項(xiàng)在申請國內(nèi)發(fā)明專利。
近年來,公司已經(jīng)啟用了Iwind大數(shù)據(jù)中心,并推出了陸上4.X、5.X系列風(fēng)機(jī)產(chǎn)品,并攜手華為打造“5G+智慧風(fēng)場”。此次上市后,電氣風(fēng)電還將大力探索風(fēng)電的智慧能源應(yīng)用。“我們將以風(fēng)電為戰(zhàn)略支點(diǎn),同時發(fā)揮技術(shù)和創(chuàng)新優(yōu)勢,大力探索風(fēng)電新能源的多應(yīng)用場景整體解決方案能力;同時,公司積極在產(chǎn)業(yè)鏈上下游進(jìn)行延伸。”
“電氣風(fēng)電正在逐步實(shí)現(xiàn)從整機(jī)制造商向風(fēng)電全生命周期服務(wù)商的轉(zhuǎn)變。”金孝龍表示,在科創(chuàng)板上市后,公司擬將募集資金投資于新產(chǎn)品和技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目、上海電氣風(fēng)電集團(tuán)山東海陽測試基地項(xiàng)目、后市場能力提升項(xiàng)目、海上風(fēng)電機(jī)組柔性化生產(chǎn)技改項(xiàng)目,以及陸上風(fēng)電機(jī)組柔性化生產(chǎn)技改項(xiàng)目,繼續(xù)加大對自主研發(fā)產(chǎn)品的開發(fā)和投入。
金孝龍
對風(fēng)電平價時代早有準(zhǔn)備
電氣風(fēng)電成立于2006年,經(jīng)歷了中國風(fēng)電從弱變強(qiáng)的風(fēng)風(fēng)雨雨,但發(fā)展風(fēng)電的戰(zhàn)略定位始終沒有改變,并逐漸找到了適合自己的發(fā)展道路——專注技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新。
回顧我國風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展歷程,政策扶持是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)快速崛起的重要原因之一。但隨著行業(yè)的快速發(fā)展和技術(shù)的日益成熟,政策扶持正逐漸減少。在此過程中,“搶裝潮”的出現(xiàn)讓未來風(fēng)電行業(yè)的景氣度有了一些不確定性。
“‘搶裝潮’本身就意味著定價政策的變動或者預(yù)期有了變化,每一輪的補(bǔ)貼調(diào)整都會帶來市場的波動,尤其是在截止日之前。”金孝龍告訴記者,從2017年開始,預(yù)測到未來政策導(dǎo)向的變化,公司進(jìn)一步加大在人員、技術(shù)上的投入力度。
2018年至2020年,電氣風(fēng)電研發(fā)費(fèi)用分別為4.05億元、2.94億元和5.60億元。截至2020年12月31日,公司研發(fā)人員總計(jì)553人,占公司員工總數(shù)的27.72%,超過60%擁有碩士及以上學(xué)歷。此外,公司采取開放式研發(fā)策略,除上海研發(fā)總部以外,還成立了歐洲研發(fā)中心、北京研發(fā)中心、廣東研發(fā)中心、杭州研發(fā)中心、大連研發(fā)中心及西安研發(fā)中心,從資金和人才兩方面進(jìn)行儲備,通過技術(shù)提升提高產(chǎn)品發(fā)電效率,降低度電成本,保持市場競爭力。
“‘搶裝潮’爆發(fā)后,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈的兩端市場非常好,作為中間環(huán)節(jié)的風(fēng)電整機(jī)廠商需要供應(yīng)鏈的支持,造成零部件的供不應(yīng)求和價格上漲。2020年,整個風(fēng)電行業(yè)出現(xiàn)了零部件廠商利潤好于整機(jī)廠商的情況。”金孝龍認(rèn)為,由補(bǔ)貼時代進(jìn)入平價時代,對于行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展來說,是個好消息。“平價時代,行業(yè)競爭將進(jìn)一步走向市場化格局,風(fēng)機(jī)制造作為產(chǎn)業(yè)鏈上最重要的環(huán)節(jié),雖然面臨來自產(chǎn)業(yè)鏈兩端的壓力傳導(dǎo),但對于技術(shù)領(lǐng)先、成本可控的自主創(chuàng)新企業(yè),也是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。”
招股書顯示,電氣風(fēng)電是國家清潔能源骨干企業(yè),以及中國領(lǐng)先的風(fēng)電整機(jī)制造商與服務(wù)商,也是中國最大的海上風(fēng)電整機(jī)制造商與服務(wù)商。金孝龍告訴記者,經(jīng)過十多年的發(fā)展,公司成功走出一條產(chǎn)品許可、二次開發(fā)、戰(zhàn)略合作與自主研發(fā)齊頭并進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)路線,成功開拓出一條智能化助推風(fēng)電進(jìn)化、數(shù)字化賦能風(fēng)電未來的發(fā)展路徑。面對風(fēng)電平價時代的來臨,電氣風(fēng)電已經(jīng)有所準(zhǔn)備。
金孝龍認(rèn)為,即使未來國家補(bǔ)貼政策取消、“搶裝潮”退去,公司未來盈利能力仍有望持續(xù),因?yàn)轱L(fēng)電是未來可再生能源的主流方向已成共識,市場空間依然廣闊。無論是技術(shù)能力、供應(yīng)鏈方面,還是在手訂單數(shù)量方面,公司均有信心保障業(yè)績的可持續(xù)發(fā)展。
充沛訂單支撐業(yè)績可持續(xù)增長
中國已經(jīng)成為全球風(fēng)電裝機(jī)容量第一大國。根據(jù)《Global Wind Report 2021》的統(tǒng)計(jì),2020年,中國新增裝機(jī)容量52.0吉瓦,占全球的56%;累計(jì)裝機(jī)容量288.3吉瓦,占全球的38.8%。
金孝龍告訴記者,目前公司已經(jīng)形成海陸兼?zhèn)浼安⒅氐臉I(yè)務(wù)組合,兼具陸上風(fēng)機(jī)與海上風(fēng)機(jī)的整機(jī)、核心組件、重要部件與相關(guān)技術(shù)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造能力。在陸上產(chǎn)品方面,公司基本具備了完全的自主知識產(chǎn)權(quán);在海上產(chǎn)品方面,公司掌握了先進(jìn)的海上風(fēng)電研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、制造和運(yùn)維能力,并通過與西門子公司簽署“技術(shù)許可和協(xié)助協(xié)議(TLAA)”,引進(jìn)了西門子多款具有國際先進(jìn)水平的技術(shù)許可機(jī)型產(chǎn)品,并在此產(chǎn)品平臺基礎(chǔ)上,通過使用擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的“核心組件”(葉片、控制系統(tǒng)軟件),設(shè)計(jì)、開發(fā)并向市場推出了針對中國不同氣候、地理和風(fēng)況環(huán)境特點(diǎn)的二次開發(fā)機(jī)型產(chǎn)品,提高了風(fēng)電機(jī)組的環(huán)境適應(yīng)性和發(fā)電收益,確立了國內(nèi)海上風(fēng)電整機(jī)領(lǐng)域的龍頭地位。
2018年、2019年和2020年,公司分別實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入61.7 億元、101.3億元和206.9 億元。其中,2020年?duì)I業(yè)收入同比增長104.11%;凈利潤同比增長65.59%至4.17億元;扣除非經(jīng)常性損益后凈利潤為3.02億元,較上年同期增長69.53%。截至2020年12月31日,公司在手風(fēng)機(jī)訂單金額合計(jì)達(dá)482.11億元,較2019年末增加236.51億元。
面向未來,金孝龍表示,充沛的在手訂單為公司未來業(yè)績提供支撐。此外,市場也會迎來訂單增量的新契機(jī)。“2021年以后,陸上風(fēng)電行業(yè)的需求將更加多元化,平價大基地項(xiàng)目、分散式風(fēng)電項(xiàng)目以及部分特高壓配套項(xiàng)目將成為陸上風(fēng)電增長點(diǎn)。海上風(fēng)電的新增吊裝容量雖然短期內(nèi)會有所回落,但中長期預(yù)計(jì)仍將持續(xù)增速發(fā)展,逐步向風(fēng)機(jī)大型化和深遠(yuǎn)海發(fā)展。此外,我國風(fēng)電市場前期大量裝機(jī)逐步出保(風(fēng)電機(jī)組質(zhì)保期一般是3到5 年),以及2025年后陸上風(fēng)電預(yù)計(jì)進(jìn)入換機(jī)潮初期,也將促進(jìn)風(fēng)電后市場服務(wù)以及新老機(jī)組更新?lián)Q代的需求增長。”
供應(yīng)鏈保障和技術(shù)創(chuàng)新雙管齊下
據(jù)介紹,為了保障供應(yīng)鏈,電氣風(fēng)電已經(jīng)與40余家核心供應(yīng)商簽約,打造最強(qiáng)風(fēng)電交付保障聯(lián)盟;針對國際供應(yīng)鏈保障,公司2019年在歐洲成立了采購中心,實(shí)時跟蹤供應(yīng)商動態(tài)及產(chǎn)能供應(yīng)。在稀缺資源方面也提前布局鎖定產(chǎn)能,如在主軸承方面,電氣風(fēng)電與全球三大供應(yīng)商SKF、羅特艾德、舍弗勒均簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,全力保障產(chǎn)品交付。
同時,電氣風(fēng)電也在積極開發(fā)國內(nèi)供應(yīng)鏈保障資源。金孝龍表示,公司具備國內(nèi)領(lǐng)先的整機(jī)及關(guān)鍵零部件設(shè)計(jì)能力,陸上產(chǎn)品基本具備完全的自主知識產(chǎn)權(quán),海上產(chǎn)品通過產(chǎn)品許可、二次開發(fā)、自主研發(fā),掌握了先進(jìn)的海上風(fēng)電研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、制造和運(yùn)維能力。
除風(fēng)力發(fā)電機(jī)組整機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)外,公司還具備以葉片技術(shù)、控制技術(shù)為代表的風(fēng)機(jī)核心技術(shù)研發(fā)能力,以及領(lǐng)先的裝備制造能力,形成由數(shù)字化頂層設(shè)計(jì)、智能化生產(chǎn)制造、整機(jī)系統(tǒng)、核心部件、風(fēng)電場等各個級別組成的核心技術(shù)體系優(yōu)勢。截至2020年12月31日,共取得發(fā)明專利65項(xiàng),同時有百余項(xiàng)在申請國內(nèi)發(fā)明專利。
近年來,公司已經(jīng)啟用了Iwind大數(shù)據(jù)中心,并推出了陸上4.X、5.X系列風(fēng)機(jī)產(chǎn)品,并攜手華為打造“5G+智慧風(fēng)場”。此次上市后,電氣風(fēng)電還將大力探索風(fēng)電的智慧能源應(yīng)用。“我們將以風(fēng)電為戰(zhàn)略支點(diǎn),同時發(fā)揮技術(shù)和創(chuàng)新優(yōu)勢,大力探索風(fēng)電新能源的多應(yīng)用場景整體解決方案能力;同時,公司積極在產(chǎn)業(yè)鏈上下游進(jìn)行延伸。”
“電氣風(fēng)電正在逐步實(shí)現(xiàn)從整機(jī)制造商向風(fēng)電全生命周期服務(wù)商的轉(zhuǎn)變。”金孝龍表示,在科創(chuàng)板上市后,公司擬將募集資金投資于新產(chǎn)品和技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目、上海電氣風(fēng)電集團(tuán)山東海陽測試基地項(xiàng)目、后市場能力提升項(xiàng)目、海上風(fēng)電機(jī)組柔性化生產(chǎn)技改項(xiàng)目,以及陸上風(fēng)電機(jī)組柔性化生產(chǎn)技改項(xiàng)目,繼續(xù)加大對自主研發(fā)產(chǎn)品的開發(fā)和投入。