5月12日,韓國(guó)大宇船廠(chǎng)造船海洋工程公司宣布,該公司已同摩納哥著名船東Eneti公司簽署了一份價(jià)值、將可以氨燃料為動(dòng)力或LNG為動(dòng)力的3700億韓元(約3.3億美元)風(fēng)電安裝船訂單。
該船長(zhǎng)148米,寬56米,可裝載5臺(tái)海上風(fēng)機(jī),能夠在高達(dá)65m的深度安裝高達(dá)20 MW的風(fēng)機(jī),并且將可以在氨燃料動(dòng)力或者LNG動(dòng)力下運(yùn)行。將在2024年第三季度之前交付該船,并有一艘備選由船東決定是否生效。
摩納哥船東Eneti,前身為Scorpio Bulker,已推進(jìn)進(jìn)入海上風(fēng)電領(lǐng)域的計(jì)劃,并確認(rèn)了在DSME建造風(fēng)力渦輪機(jī)安裝船(WTIV)的協(xié)議。此外,該公司正在與美國(guó)造船廠(chǎng)進(jìn)行深入討論,以建造《瓊斯法》 WTIV。該船將基于GustoMSC B.V.的"NG-16000X"船型設(shè)計(jì)建造。今年以來(lái),大宇造船已獲得25艘價(jià)值25.4億美元的船舶訂單,包括11艘大型原油運(yùn)輸船、9艘液化石油氣運(yùn)輸船、4艘集裝箱船和1艘風(fēng)電安裝船,完成了77億美元年度訂單目標(biāo)的33%。
國(guó)內(nèi)外的廠(chǎng)家和船東等紛紛看好氨燃料動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)將帶來(lái)的新產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì),前一段時(shí)間,國(guó)內(nèi)外主要?jiǎng)討B(tài)如下圖。
Eneti董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Emanuele Lauro評(píng)論說(shuō):“自去年8月以來(lái),我們對(duì)進(jìn)入海上風(fēng)機(jī)安裝領(lǐng)域的意圖一直毫不含糊。與大宇的這份合同是我公司的一個(gè)里程碑,因?yàn)樗从沉藬?shù)月的客戶(hù)參與度以及與新老合作伙伴的合作。這艘船將具有海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)商所需的先進(jìn)的提升能力和能源效率,不僅在今天,而且將持續(xù)到下個(gè)十年。”
該船長(zhǎng)148米,寬56米,可裝載5臺(tái)海上風(fēng)機(jī),能夠在高達(dá)65m的深度安裝高達(dá)20 MW的風(fēng)機(jī),并且將可以在氨燃料動(dòng)力或者LNG動(dòng)力下運(yùn)行。將在2024年第三季度之前交付該船,并有一艘備選由船東決定是否生效。
摩納哥船東Eneti,前身為Scorpio Bulker,已推進(jìn)進(jìn)入海上風(fēng)電領(lǐng)域的計(jì)劃,并確認(rèn)了在DSME建造風(fēng)力渦輪機(jī)安裝船(WTIV)的協(xié)議。此外,該公司正在與美國(guó)造船廠(chǎng)進(jìn)行深入討論,以建造《瓊斯法》 WTIV。該船將基于GustoMSC B.V.的"NG-16000X"船型設(shè)計(jì)建造。今年以來(lái),大宇造船已獲得25艘價(jià)值25.4億美元的船舶訂單,包括11艘大型原油運(yùn)輸船、9艘液化石油氣運(yùn)輸船、4艘集裝箱船和1艘風(fēng)電安裝船,完成了77億美元年度訂單目標(biāo)的33%。
國(guó)內(nèi)外的廠(chǎng)家和船東等紛紛看好氨燃料動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)將帶來(lái)的新產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì),前一段時(shí)間,國(guó)內(nèi)外主要?jiǎng)討B(tài)如下圖。
Eneti董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Emanuele Lauro評(píng)論說(shuō):“自去年8月以來(lái),我們對(duì)進(jìn)入海上風(fēng)機(jī)安裝領(lǐng)域的意圖一直毫不含糊。與大宇的這份合同是我公司的一個(gè)里程碑,因?yàn)樗从沉藬?shù)月的客戶(hù)參與度以及與新老合作伙伴的合作。這艘船將具有海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)商所需的先進(jìn)的提升能力和能源效率,不僅在今天,而且將持續(xù)到下個(gè)十年。”