5月10日,河鋼宣鋼氫能源開發(fā)和利用工程示范項(xiàng)目正式啟動(dòng)建設(shè)。
據(jù)了解,河鋼宣鋼氫能源開發(fā)和利用工程示范項(xiàng)目,是全球首例使用富氫氣源的氫能源利用項(xiàng)目,并且該項(xiàng)目將成為世界首套新一代低碳?xì)淠茉词痉堆b置。
該項(xiàng)目充分利用張家口地區(qū)國(guó)家級(jí)可再生能源示范區(qū)優(yōu)勢(shì),打造可推廣、可復(fù)制的“零碳”制氫與氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)同互補(bǔ)的創(chuàng)新發(fā)展模式。
該項(xiàng)目開發(fā)的氫還原新工藝,依靠自主和集成創(chuàng)新,采用產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的模式,核心技術(shù)為Tenova公司的Energiron-ZR(零重整)技術(shù),可替代傳統(tǒng)高爐碳冶金工藝,預(yù)計(jì)年可減碳幅度達(dá)60%。
河鋼集團(tuán)加快氫能產(chǎn)業(yè)布局
河鋼集團(tuán)正將氫能利用作為重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),積極介入制氫、儲(chǔ)運(yùn)、加氫等氫能利用領(lǐng)域,致力于成為推動(dòng)我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先行者。
2020年8月,河鋼集團(tuán)首座加氫示范站在河北邯鄲投入運(yùn)行,站內(nèi)同時(shí)運(yùn)營(yíng)的包括49噸牽引車、31噸自卸車、9噸廂式物流車和廠區(qū)通勤客車,是我國(guó)鋼鐵行業(yè)首個(gè)固定式加氫示范站。
2021年4月,由河鋼集團(tuán)建設(shè)的加氫站投運(yùn)。該加氫站日加注能力500公斤,可為氫車進(jìn)行氫氣加注及對(duì)長(zhǎng)管拖車進(jìn)行氫氣充裝,可為30-40輛49噸燃料電池重卡提供加氫服務(wù)。
同時(shí),河鋼集團(tuán)正建設(shè)一座年產(chǎn)120萬噸煉鋼原料的氫氣直接還原廠,建成后可使二氧化碳排放量減少40%到60%。
項(xiàng)目一期60萬噸采用焦?fàn)t煤氣做還原氣,是全球首座使用富氫氣體直接還原鐵的工業(yè)化生產(chǎn)廠,預(yù)計(jì)將于2021年底投產(chǎn);
項(xiàng)目二期60萬噸將采用風(fēng)能、太陽能等可再生能源進(jìn)行電解水制氫做還原氣,以實(shí)現(xiàn)無化石能源冶煉。
此外,“十四五”時(shí)期,河鋼集團(tuán)還將在唐山、邯鄲分別建設(shè)一座120萬噸產(chǎn)線,全力打造全球氫能還原與利用技術(shù)研發(fā)中心。
來源:勢(shì)銀能鏈、中國(guó)冶金報(bào)社
圖片來源:中國(guó)冶金報(bào)社
據(jù)了解,河鋼宣鋼氫能源開發(fā)和利用工程示范項(xiàng)目,是全球首例使用富氫氣源的氫能源利用項(xiàng)目,并且該項(xiàng)目將成為世界首套新一代低碳?xì)淠茉词痉堆b置。
該項(xiàng)目充分利用張家口地區(qū)國(guó)家級(jí)可再生能源示范區(qū)優(yōu)勢(shì),打造可推廣、可復(fù)制的“零碳”制氫與氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)同互補(bǔ)的創(chuàng)新發(fā)展模式。
該項(xiàng)目開發(fā)的氫還原新工藝,依靠自主和集成創(chuàng)新,采用產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的模式,核心技術(shù)為Tenova公司的Energiron-ZR(零重整)技術(shù),可替代傳統(tǒng)高爐碳冶金工藝,預(yù)計(jì)年可減碳幅度達(dá)60%。
河鋼集團(tuán)加快氫能產(chǎn)業(yè)布局
河鋼集團(tuán)正將氫能利用作為重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),積極介入制氫、儲(chǔ)運(yùn)、加氫等氫能利用領(lǐng)域,致力于成為推動(dòng)我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先行者。
2020年8月,河鋼集團(tuán)首座加氫示范站在河北邯鄲投入運(yùn)行,站內(nèi)同時(shí)運(yùn)營(yíng)的包括49噸牽引車、31噸自卸車、9噸廂式物流車和廠區(qū)通勤客車,是我國(guó)鋼鐵行業(yè)首個(gè)固定式加氫示范站。
2021年4月,由河鋼集團(tuán)建設(shè)的加氫站投運(yùn)。該加氫站日加注能力500公斤,可為氫車進(jìn)行氫氣加注及對(duì)長(zhǎng)管拖車進(jìn)行氫氣充裝,可為30-40輛49噸燃料電池重卡提供加氫服務(wù)。
同時(shí),河鋼集團(tuán)正建設(shè)一座年產(chǎn)120萬噸煉鋼原料的氫氣直接還原廠,建成后可使二氧化碳排放量減少40%到60%。
項(xiàng)目一期60萬噸采用焦?fàn)t煤氣做還原氣,是全球首座使用富氫氣體直接還原鐵的工業(yè)化生產(chǎn)廠,預(yù)計(jì)將于2021年底投產(chǎn);
項(xiàng)目二期60萬噸將采用風(fēng)能、太陽能等可再生能源進(jìn)行電解水制氫做還原氣,以實(shí)現(xiàn)無化石能源冶煉。
此外,“十四五”時(shí)期,河鋼集團(tuán)還將在唐山、邯鄲分別建設(shè)一座120萬噸產(chǎn)線,全力打造全球氫能還原與利用技術(shù)研發(fā)中心。
來源:勢(shì)銀能鏈、中國(guó)冶金報(bào)社