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我國已建成加氫站128座

   2021-04-29 氫能觀察18980
核心提示:近日,根據(jù)中國氫能聯(lián)盟舉辦的十四五氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇中公布的數(shù)據(jù)顯示,截至2020年底,全球加氫站約為544座,我國建成加氫站128
近日,根據(jù)中國氫能聯(lián)盟舉辦的“十四五”氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇中公布的數(shù)據(jù)顯示,截至2020年底,全球加氫站約為544座,我國建成加氫站128座,氫燃料電池汽車累計保有量達7000多輛。

截止目前,已有多地推出了支持氫燃料發(fā)展的法規(guī)和方案,例如北京市經(jīng)濟和信息化局發(fā)布了《北京市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2025年)》,要在2023年前,做好冬奧會和冬殘奧會重大示范工程保障,培育3-5家具有國際影響力的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè),力爭推廣氫燃料電池汽車3000輛、建成加氫站37座;廣東省也發(fā)布了《廣東省廣東省加快氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案》,將從發(fā)展氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈、支持氫燃料電池技術(shù)創(chuàng)新、推廣氫燃料電池汽車規(guī)?;瘧?yīng)用等六個層面入手,進一步推廣以氫燃料電池為動力來源的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展;《青島市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2030)》提出要在未來10年完善氫能產(chǎn)業(yè)鏈體系,打造國內(nèi)重要的氫能產(chǎn)業(yè)基地,將青島打造成國際知名的氫能城市。
 
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