世紀(jì)儲能網(wǎng)消息：4月28日，寧德時代披露2020年業(yè)績報(bào)，根據(jù)2020年業(yè)績報(bào)，寧德時代全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入503.19億元，同比增長9.90%。歸屬于上市公司股東的凈利潤為55.83億元，同比增長22.43%。其中儲能系統(tǒng)營收19.43億元，同比大增218.56%。



寧德時代是全球主要鋰離子電池生產(chǎn)供應(yīng)商，主要通過銷售鋰離子動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)和鋰電池材料等產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)盈利。根據(jù)2020年業(yè)績報(bào)，寧德時代全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入503.19億元，同比增長9.90%。其中動力電池系統(tǒng)銷售實(shí)現(xiàn)營收394.26億元，同比增長2.18%，但營收占比稍有下降趨勢。相對而言，寧德時代儲能業(yè)務(wù)相對亮眼。



根據(jù)SNE Research統(tǒng)計(jì)，2020年全球儲能電池出貨量為20GWh，同比增長82%。隨著鋰電池成本的下降與循環(huán)壽命的提高，電力清潔化加速帶來發(fā)電側(cè)儲能需求持續(xù)增長，經(jīng)濟(jì)性與風(fēng)險意識助推用戶側(cè)儲能出貨增加，儲能市場迎來快速發(fā)展階段。

報(bào)告期內(nèi)寧德時代前期儲能市場布局逐步落地，全年實(shí)現(xiàn)儲能系統(tǒng)銷售收入為19.43億元，占總營收的3.86%，同比增長218.56%。國內(nèi)市場方面，寧德時代主導(dǎo)執(zhí)行的第一個創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程及發(fā)電側(cè)分散式百兆瓦時級鋰電儲能項(xiàng)目、青海省海南州特高壓外送基地配置項(xiàng)目塔拉灘一標(biāo)段1000MW光伏電站配置交流儲能項(xiàng)目投運(yùn)，此外寧德時代參與提供電池系統(tǒng)的珠海橫琴儲能調(diào)頻項(xiàng)目投運(yùn)，該項(xiàng)目成功實(shí)施了儲能黑啟動9F燃機(jī)試驗(yàn)。

在乘用車領(lǐng)域，公司繼續(xù)深化與關(guān)鍵客戶的戰(zhàn)略合作，持續(xù)強(qiáng)化在有關(guān)細(xì)分市場領(lǐng)域的優(yōu)勢，為戰(zhàn)略客戶提供具有競爭力的差異化產(chǎn)品；海外市場贏得多個重點(diǎn)客戶關(guān)鍵平臺定點(diǎn)，811體系產(chǎn)品在海外實(shí)現(xiàn)大批量交付，陸續(xù)得到海外主流汽車企業(yè)的認(rèn)可，進(jìn)一步鞏固長期合作伙伴關(guān)系。

在商用車領(lǐng)域，公司進(jìn)一步完善國內(nèi)外商用車電池產(chǎn)品布局，客車、輕型物流車電池裝車電量市占率繼續(xù)提升，兩輪電池出貨快速增長并通過換電、共享方式推動兩輪鋰電滲透率提升，重卡和工程機(jī)械業(yè)務(wù)的快速換電等新應(yīng)用模式落地與傳統(tǒng)充電模式形成相互補(bǔ)充，并與下游合作方啟動“電動化+智能化”生態(tài)建設(shè)，電動船舶產(chǎn)品通過中國船級社CCS新標(biāo)準(zhǔn)首家認(rèn)證、全球電量最大的純電動郵輪“長江山峽1號”順利下水等事件標(biāo)志著公司新能源應(yīng)用的立體服務(wù)網(wǎng)絡(luò)逐漸形成。

截至2020年12月31日，公司擁有研發(fā)技術(shù)人員5592名，公司及其子公司共擁有2969項(xiàng)境內(nèi)專利及348項(xiàng)境外專利，正在申請的境內(nèi)和境外專利合計(jì)3454項(xiàng)。此外，公司在建的21C創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室將對標(biāo)國際一流實(shí)驗(yàn)室，研究方向包括金屬鋰電池、全固態(tài)電池、鈉離子電池等下一代電池研發(fā)。

這也讓寧德時代的市場地位也持續(xù)穩(wěn)固。按照SNEResearch統(tǒng)計(jì)，2020年全球前十動力電池企業(yè)使用量占比為92.5%，市場集中度進(jìn)一步提升，其中排名前三名分別為寧德時代、LG化學(xué)、松下電器。