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世紀(jì)新能源網(wǎng)編輯團(tuán)隊(duì)，每日呈現(xiàn)光伏、風(fēng)電、儲(chǔ)能、氫能重要新聞速覽！更多相關(guān)新聞?wù)埖卿浭兰o(jì)新能源網(wǎng)（www.yifanfurniture.com），投稿郵箱news@ne21.com。
光伏
1.4月20日，德力股份發(fā)布關(guān)于全資子公司簽訂重大銷(xiāo)售合同的公告稱(chēng)，子公司德力光能與隆基股份的10家全資子公司簽署了《光伏玻璃長(zhǎng)期采購(gòu)協(xié)議》。合同約定各方2022年-2026年光伏玻璃合作量不少于2.5億平方米，具體訂單價(jià)格月議，按當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)格預(yù)估，本合同總金額約55.31億元人民幣（不含稅，本測(cè)算不構(gòu)成價(jià)格承諾）。
2.4月20日晚間，晶科科技發(fā)布公告稱(chēng)，晶科科技公開(kāi)發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券已獲得中國(guó)證監(jiān)會(huì)證監(jiān)許可[2021]931號(hào)文核準(zhǔn)。本次發(fā)行的可轉(zhuǎn)換公司債券簡(jiǎn)稱(chēng)為“晶科轉(zhuǎn)債”，債券代碼為“113048”。本次擬發(fā)行可轉(zhuǎn)債募集資金總額為人民幣30億元，發(fā)行數(shù)量為3000萬(wàn)張，本可轉(zhuǎn)債每張面值人民幣100元，按面值發(fā)行。本次發(fā)行的可轉(zhuǎn)債存續(xù)期限為自發(fā)行之日起6年，即2021年4月23日至2027年4月22日。本次發(fā)行的可轉(zhuǎn)債票面利率設(shè)定為：第一年0.30%、第二年0.50%、第三年1%、第四年1.50%、第五年1.80%、第六年2%。
3.4月20日，隆基發(fā)布2021年第一季度報(bào)告。報(bào)告稱(chēng)，公司2021年度一季度實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收158.54億元，同比增長(zhǎng)84.36%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)25.02億元，同比增長(zhǎng)34.24%。同時(shí)，公司發(fā)布年度報(bào)告，2020年，隆基股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入545.83億元，同比增長(zhǎng)65.92%；凈利潤(rùn)85.52億元，同比增長(zhǎng)61.99%；基本每股收益2.27元，同比增長(zhǎng)54.42%。報(bào)告還稱(chēng)，2020年隆基主要產(chǎn)品單晶硅片和組件銷(xiāo)量同比大幅增長(zhǎng)，帶來(lái)了營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)的穩(wěn)步增長(zhǎng)。截止2020年末，公司單晶硅片產(chǎn)能達(dá)到85GW,單晶電池產(chǎn)能達(dá)到30GW，單晶組件產(chǎn)能達(dá)到50GW
4.4月20日，湖北能源集團(tuán)棗陽(yáng)興隆100MWp農(nóng)光互補(bǔ)光伏電站電池組件設(shè)備進(jìn)行了中標(biāo)候選人公示，隆基以1.735元／W的單價(jià)位列第一中標(biāo)候選人，正泰為最低報(bào)價(jià)1.705元／W，晶科報(bào)價(jià)為1.8元／W。
風(fēng)電
5.4月20日，三峽集團(tuán)首艘海上風(fēng)電安裝平臺(tái)“三峽能源001號(hào)”在江蘇揚(yáng)中造船廠(chǎng)順利下水。
海上風(fēng)電安裝平臺(tái)是配備先進(jìn)設(shè)備的海洋工程船舶，可將風(fēng)機(jī)和基礎(chǔ)運(yùn)輸至風(fēng)電場(chǎng)址，并進(jìn)行定位和安裝。“三峽能源001號(hào)”于2020年11月10日開(kāi)工建設(shè)，甲板面積達(dá)2000平方米，最大作業(yè)水深55米，配有一臺(tái)800噸、25米繞樁主吊機(jī)，具備國(guó)內(nèi)主流大功率風(fēng)機(jī)組機(jī)型吊裝能力。“三峽能源001號(hào)”正式服役后，可適用于遼寧、江蘇、福建、廣東等不同海域的海上風(fēng)電設(shè)備安裝，將有效緩解施工船舶緊張壓力，進(jìn)一步拓展海上風(fēng)電市場(chǎng)，提升海上風(fēng)電規(guī)?；\(yùn)維能力。
6.明陽(yáng)智能4月17日公告，公司與保利長(zhǎng)大2020年6月9日簽訂的《關(guān)于保利長(zhǎng)大工程有限公司與明陽(yáng)智慧能源集團(tuán)股份公司之合作協(xié)議》15日終止，陽(yáng)江沙扒300MW科研示范項(xiàng)目將由合作建設(shè)方式改為公司自建。陽(yáng)江明陽(yáng)所承建的沙扒項(xiàng)目規(guī)劃裝機(jī)容量為300MW，配套建設(shè)220kV海上升壓站和陸上集控中心，風(fēng)電機(jī)組發(fā)出電能將接至三峽沙扒二期陸上升壓站一同送出。
7.近日，中國(guó)電建陸續(xù)開(kāi)標(biāo)3個(gè)風(fēng)電機(jī)組采購(gòu)項(xiàng)目，三一重能、中國(guó)海裝分別中標(biāo)200MW、100MW（中國(guó)電建并未公示風(fēng)機(jī)中標(biāo)價(jià)格）。具體而言，中國(guó)海裝中標(biāo)通渭義崗風(fēng)電項(xiàng)目，三一重能中標(biāo)通渭黑燕山一期、二期風(fēng)電項(xiàng)目。
8.近日，中國(guó)能建葛洲壩電力公司與東方電氣旗下國(guó)際合作公司、風(fēng)電公司組成聯(lián)合體，中標(biāo)中廣核米易龍肘山50兆瓦風(fēng)電總承包EPC項(xiàng)目，總金額約3.6億元。該項(xiàng)目規(guī)劃主要建設(shè)內(nèi)容為20臺(tái)2.5兆瓦的風(fēng)電機(jī)組、20臺(tái)35千伏箱式變壓器與2回35千伏集電線(xiàn)路及1座110千伏龍肘山升壓變電站，總裝機(jī)容量50兆瓦。
9.日前，總部位于美國(guó)的跨國(guó)石油巨頭雪佛龍宣布，將正式進(jìn)入海上風(fēng)電市場(chǎng)。他們的首個(gè)項(xiàng)目，將于2025年前在大西洋安裝一臺(tái)全新設(shè)計(jì)的浮式海上風(fēng)電機(jī)組。 雪佛龍表示，這個(gè)項(xiàng)目是他們長(zhǎng)期轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的第一步，他們已斥資1億美元，創(chuàng)建了“未來(lái)能源基金（FEF，F(xiàn)uture Energy Fund）”，用于投資和支持可再生能源項(xiàng)目。
儲(chǔ)能
10.4月19日，比亞迪品牌及公關(guān)事業(yè)部總經(jīng)理李云飛表示，弗迪電池在一兩年內(nèi)將推進(jìn)上市事宜。企查查APP顯示，深圳坪山弗迪電池有限公司成立于2019年5月，法定代表人為何龍，注冊(cè)資本為5000萬(wàn)元人民幣，由比亞迪全資控股。所屬行業(yè)為電氣機(jī)械和器材制造業(yè) ，經(jīng)營(yíng)范圍包含貨物及技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù)；鋰離子電池、電源系統(tǒng)、硅鐵模塊的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售；廢舊動(dòng)力電池梯次利用和再生利用的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售等。企查查顯示，弗迪電池對(duì)外百分百控股12家電池企業(yè)，包括西安弗迪電池有限公司、青海弗迪鋰能科技有限公司、貴陽(yáng)弗迪電池有限公司、重慶弗迪電池有限公司、長(zhǎng)沙弗迪電池公司等等。
11.4月19日，鋰電池板塊持續(xù)走強(qiáng)，拓邦股份、中礦資源、天際股份、多氟多等多股漲停，豪森股份、億緯鋰能、長(zhǎng)信科技等漲逾11%。企查查數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)共有3.76萬(wàn)家鋰電池相關(guān)企業(yè)，廣東省以1.64萬(wàn)家企業(yè)高居第一，江蘇、山東分列二三名。2020年，鋰電池相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量為5821家，同比下降25.2%，今年一季度新注冊(cè)1028家，同比下降3.11%。此外，全行業(yè)40%的企業(yè)注冊(cè)資本高于500萬(wàn)。
12.4月19日，億緯鋰能披露了2020年年度報(bào)告。報(bào)告期內(nèi)，公司持續(xù)夯實(shí)主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入81.62億元，與上年同期相比增長(zhǎng)27.30%；基于參股公司思摩爾國(guó)際非經(jīng)常性和非現(xiàn)金項(xiàng)目計(jì)提的影響，歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)為16.52億元，比上年同期增長(zhǎng)8.54%；如不考慮上述計(jì)提的假設(shè)條件下，則歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)為21.91億元，比上年同期增長(zhǎng)43.93%。
13.日前，松下正在測(cè)試新款4680型電池量產(chǎn)的可能性，該款電池也是特斯拉倡導(dǎo)的下一代電池，但大規(guī)模生產(chǎn)的工藝仍然有很大不確定性。如果測(cè)試成功，將幫助特斯拉進(jìn)軍平價(jià)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，也是電動(dòng)汽車(chē)在未來(lái)能普及的關(guān)鍵。
光伏
1.4月20日，德力股份發(fā)布關(guān)于全資子公司簽訂重大銷(xiāo)售合同的公告稱(chēng)，子公司德力光能與隆基股份的10家全資子公司簽署了《光伏玻璃長(zhǎng)期采購(gòu)協(xié)議》。合同約定各方2022年-2026年光伏玻璃合作量不少于2.5億平方米，具體訂單價(jià)格月議，按當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)格預(yù)估，本合同總金額約55.31億元人民幣（不含稅，本測(cè)算不構(gòu)成價(jià)格承諾）。
2.4月20日晚間，晶科科技發(fā)布公告稱(chēng)，晶科科技公開(kāi)發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券已獲得中國(guó)證監(jiān)會(huì)證監(jiān)許可[2021]931號(hào)文核準(zhǔn)。本次發(fā)行的可轉(zhuǎn)換公司債券簡(jiǎn)稱(chēng)為“晶科轉(zhuǎn)債”，債券代碼為“113048”。本次擬發(fā)行可轉(zhuǎn)債募集資金總額為人民幣30億元，發(fā)行數(shù)量為3000萬(wàn)張，本可轉(zhuǎn)債每張面值人民幣100元，按面值發(fā)行。本次發(fā)行的可轉(zhuǎn)債存續(xù)期限為自發(fā)行之日起6年，即2021年4月23日至2027年4月22日。本次發(fā)行的可轉(zhuǎn)債票面利率設(shè)定為：第一年0.30%、第二年0.50%、第三年1%、第四年1.50%、第五年1.80%、第六年2%。
3.4月20日，隆基發(fā)布2021年第一季度報(bào)告。報(bào)告稱(chēng)，公司2021年度一季度實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收158.54億元，同比增長(zhǎng)84.36%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)25.02億元，同比增長(zhǎng)34.24%。同時(shí)，公司發(fā)布年度報(bào)告，2020年，隆基股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入545.83億元，同比增長(zhǎng)65.92%；凈利潤(rùn)85.52億元，同比增長(zhǎng)61.99%；基本每股收益2.27元，同比增長(zhǎng)54.42%。報(bào)告還稱(chēng)，2020年隆基主要產(chǎn)品單晶硅片和組件銷(xiāo)量同比大幅增長(zhǎng)，帶來(lái)了營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)的穩(wěn)步增長(zhǎng)。截止2020年末，公司單晶硅片產(chǎn)能達(dá)到85GW,單晶電池產(chǎn)能達(dá)到30GW，單晶組件產(chǎn)能達(dá)到50GW
4.4月20日，湖北能源集團(tuán)棗陽(yáng)興隆100MWp農(nóng)光互補(bǔ)光伏電站電池組件設(shè)備進(jìn)行了中標(biāo)候選人公示，隆基以1.735元／W的單價(jià)位列第一中標(biāo)候選人，正泰為最低報(bào)價(jià)1.705元／W，晶科報(bào)價(jià)為1.8元／W。
風(fēng)電
5.4月20日，三峽集團(tuán)首艘海上風(fēng)電安裝平臺(tái)“三峽能源001號(hào)”在江蘇揚(yáng)中造船廠(chǎng)順利下水。
海上風(fēng)電安裝平臺(tái)是配備先進(jìn)設(shè)備的海洋工程船舶，可將風(fēng)機(jī)和基礎(chǔ)運(yùn)輸至風(fēng)電場(chǎng)址，并進(jìn)行定位和安裝。“三峽能源001號(hào)”于2020年11月10日開(kāi)工建設(shè)，甲板面積達(dá)2000平方米，最大作業(yè)水深55米，配有一臺(tái)800噸、25米繞樁主吊機(jī)，具備國(guó)內(nèi)主流大功率風(fēng)機(jī)組機(jī)型吊裝能力。“三峽能源001號(hào)”正式服役后，可適用于遼寧、江蘇、福建、廣東等不同海域的海上風(fēng)電設(shè)備安裝，將有效緩解施工船舶緊張壓力，進(jìn)一步拓展海上風(fēng)電市場(chǎng)，提升海上風(fēng)電規(guī)?；\(yùn)維能力。
6.明陽(yáng)智能4月17日公告，公司與保利長(zhǎng)大2020年6月9日簽訂的《關(guān)于保利長(zhǎng)大工程有限公司與明陽(yáng)智慧能源集團(tuán)股份公司之合作協(xié)議》15日終止，陽(yáng)江沙扒300MW科研示范項(xiàng)目將由合作建設(shè)方式改為公司自建。陽(yáng)江明陽(yáng)所承建的沙扒項(xiàng)目規(guī)劃裝機(jī)容量為300MW，配套建設(shè)220kV海上升壓站和陸上集控中心，風(fēng)電機(jī)組發(fā)出電能將接至三峽沙扒二期陸上升壓站一同送出。
7.近日，中國(guó)電建陸續(xù)開(kāi)標(biāo)3個(gè)風(fēng)電機(jī)組采購(gòu)項(xiàng)目，三一重能、中國(guó)海裝分別中標(biāo)200MW、100MW（中國(guó)電建并未公示風(fēng)機(jī)中標(biāo)價(jià)格）。具體而言，中國(guó)海裝中標(biāo)通渭義崗風(fēng)電項(xiàng)目，三一重能中標(biāo)通渭黑燕山一期、二期風(fēng)電項(xiàng)目。
8.近日，中國(guó)能建葛洲壩電力公司與東方電氣旗下國(guó)際合作公司、風(fēng)電公司組成聯(lián)合體，中標(biāo)中廣核米易龍肘山50兆瓦風(fēng)電總承包EPC項(xiàng)目，總金額約3.6億元。該項(xiàng)目規(guī)劃主要建設(shè)內(nèi)容為20臺(tái)2.5兆瓦的風(fēng)電機(jī)組、20臺(tái)35千伏箱式變壓器與2回35千伏集電線(xiàn)路及1座110千伏龍肘山升壓變電站，總裝機(jī)容量50兆瓦。
9.日前，總部位于美國(guó)的跨國(guó)石油巨頭雪佛龍宣布，將正式進(jìn)入海上風(fēng)電市場(chǎng)。他們的首個(gè)項(xiàng)目，將于2025年前在大西洋安裝一臺(tái)全新設(shè)計(jì)的浮式海上風(fēng)電機(jī)組。 雪佛龍表示，這個(gè)項(xiàng)目是他們長(zhǎng)期轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的第一步，他們已斥資1億美元，創(chuàng)建了“未來(lái)能源基金（FEF，F(xiàn)uture Energy Fund）”，用于投資和支持可再生能源項(xiàng)目。
儲(chǔ)能
10.4月19日，比亞迪品牌及公關(guān)事業(yè)部總經(jīng)理李云飛表示，弗迪電池在一兩年內(nèi)將推進(jìn)上市事宜。企查查APP顯示，深圳坪山弗迪電池有限公司成立于2019年5月，法定代表人為何龍，注冊(cè)資本為5000萬(wàn)元人民幣，由比亞迪全資控股。所屬行業(yè)為電氣機(jī)械和器材制造業(yè) ，經(jīng)營(yíng)范圍包含貨物及技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù)；鋰離子電池、電源系統(tǒng)、硅鐵模塊的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售；廢舊動(dòng)力電池梯次利用和再生利用的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售等。企查查顯示，弗迪電池對(duì)外百分百控股12家電池企業(yè)，包括西安弗迪電池有限公司、青海弗迪鋰能科技有限公司、貴陽(yáng)弗迪電池有限公司、重慶弗迪電池有限公司、長(zhǎng)沙弗迪電池公司等等。
11.4月19日，鋰電池板塊持續(xù)走強(qiáng)，拓邦股份、中礦資源、天際股份、多氟多等多股漲停，豪森股份、億緯鋰能、長(zhǎng)信科技等漲逾11%。企查查數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)共有3.76萬(wàn)家鋰電池相關(guān)企業(yè)，廣東省以1.64萬(wàn)家企業(yè)高居第一，江蘇、山東分列二三名。2020年，鋰電池相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量為5821家，同比下降25.2%，今年一季度新注冊(cè)1028家，同比下降3.11%。此外，全行業(yè)40%的企業(yè)注冊(cè)資本高于500萬(wàn)。
12.4月19日，億緯鋰能披露了2020年年度報(bào)告。報(bào)告期內(nèi)，公司持續(xù)夯實(shí)主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入81.62億元，與上年同期相比增長(zhǎng)27.30%；基于參股公司思摩爾國(guó)際非經(jīng)常性和非現(xiàn)金項(xiàng)目計(jì)提的影響，歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)為16.52億元，比上年同期增長(zhǎng)8.54%；如不考慮上述計(jì)提的假設(shè)條件下，則歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)為21.91億元，比上年同期增長(zhǎng)43.93%。
13.日前，松下正在測(cè)試新款4680型電池量產(chǎn)的可能性，該款電池也是特斯拉倡導(dǎo)的下一代電池，但大規(guī)模生產(chǎn)的工藝仍然有很大不確定性。如果測(cè)試成功，將幫助特斯拉進(jìn)軍平價(jià)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，也是電動(dòng)汽車(chē)在未來(lái)能普及的關(guān)鍵。
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