4月19日，在上海車展期媒體日，長(zhǎng)安汽車召開(kāi)戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，面向全球發(fā)布“十四五”規(guī)劃和2030愿景，描繪了企業(yè)加快邁向世界一流汽車品牌的路線藍(lán)圖。此外在本屆車展上，長(zhǎng)安汽車還發(fā)布了最新產(chǎn)品——第二代CS55PLUS。

2018年長(zhǎng)安汽車發(fā)布第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃，至今已迭代到4.0版。
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2021年是“十四五”規(guī)劃開(kāi)局之年，進(jìn)入新發(fā)展階段的中國(guó)形成了以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的“雙循環(huán)”發(fā)展格局；同時(shí)國(guó)家發(fā)布“碳達(dá)峰、碳中和”發(fā)展目標(biāo)，對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出了新要求。因此，面對(duì)新階段、新格局、新挑戰(zhàn)、新機(jī)遇，長(zhǎng)安汽車制定了“十四五”規(guī)劃和2030愿景。

長(zhǎng)安汽車的整體目標(biāo)是向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型，將效率和軟件能力打造為核心競(jìng)爭(zhēng)力，打造“新汽車+新生態(tài)”產(chǎn)業(yè)公司。在經(jīng)營(yíng)目標(biāo)方面，到2030年，集團(tuán)銷量達(dá)到500萬(wàn)輛，其中長(zhǎng)安品牌銷量達(dá)到350萬(wàn)輛。

據(jù)悉，在企業(yè)“十四五”規(guī)劃期間，長(zhǎng)安汽車計(jì)劃整體投入1500億元，聚焦軟件、智能科技、低碳、新商業(yè)模式、高精尖人才等未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)高地，通過(guò)五個(gè)維度的精準(zhǔn)發(fā)力，實(shí)現(xiàn)2030愿景。

以軟件定義汽車產(chǎn)品及服務(wù)為契機(jī)，打造極致客戶體驗(yàn)。加速由提供“硬件產(chǎn)品”向提供“生態(tài)產(chǎn)品+軟件產(chǎn)品”拓展，讓科技生活更加有趣，讓用戶體驗(yàn)更加舒心。

加速推進(jìn)“北斗天樞”2.0，提升科技實(shí)力。加快智能化發(fā)展，每年實(shí)現(xiàn)1-2個(gè)領(lǐng)先的智能場(chǎng)景首發(fā)應(yīng)用，到2022年，率先實(shí)現(xiàn)L4級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車上市。同時(shí)，為了滿足未來(lái)智能汽車的算力需求，以及確保供應(yīng)鏈安全，長(zhǎng)安汽車將攜手國(guó)際領(lǐng)先合作伙伴，構(gòu)建新的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)能力。

進(jìn)一步推進(jìn)“香格里拉”計(jì)劃，加快低碳產(chǎn)品、低碳制造和低碳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。應(yīng)用清潔能源，實(shí)現(xiàn)能源智能管控，推動(dòng)傳統(tǒng)制造向綠色智造轉(zhuǎn)變。在產(chǎn)品上，基于方舟架構(gòu)和CHN架構(gòu)，打造EPA0、EPA1和EPA2三大平臺(tái)，未來(lái)五年將陸續(xù)推出26款全新智能電動(dòng)汽車，首批兩款智能電動(dòng)汽車將在年內(nèi)亮相。

攜手戰(zhàn)略伙伴構(gòu)建新商業(yè)模式。實(shí)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，構(gòu)建“天上一朵云，空中一張網(wǎng)，中間一平臺(tái)，地上全場(chǎng)景”的全新商業(yè)模式，實(shí)現(xiàn)與用戶及合作伙伴的直通直聯(lián)，開(kāi)啟產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新時(shí)代。
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此外，長(zhǎng)安汽車將加快人才結(jié)構(gòu)調(diào)整，組建3000人的軟件化、智能化人才團(tuán)隊(duì)，打造全球優(yōu)秀人才聚集成長(zhǎng)高地。

隨著長(zhǎng)安汽車改革的深入，集團(tuán)效益初顯成效，品牌勢(shì)能不斷提升。據(jù)悉，近三年，長(zhǎng)安乘用車品牌產(chǎn)品均價(jià)提升34%。與此同時(shí)，長(zhǎng)安汽車整合資源全力打造高端品牌。攜手華為、寧德時(shí)代，共同打造國(guó)際一流的智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(tái)——CHN，即將推出一款面向未來(lái)的高端智能電動(dòng)汽車，全新高端品牌名稱即將公布。

長(zhǎng)安汽車與華為、騰訊、科大訊飛、中國(guó)移動(dòng)等企業(yè)合作，推動(dòng)云計(jì)算及大數(shù)據(jù)、車載微信、5G車聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)合作。與一汽、東風(fēng)成立中汽創(chuàng)智T3出行。

在智能化及新能源領(lǐng)域，長(zhǎng)安汽車已經(jīng)掌握500余項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，48項(xiàng)為國(guó)內(nèi)首發(fā)。投放智能網(wǎng)聯(lián)汽車近120萬(wàn)輛，領(lǐng)跑自主品牌。在新能源領(lǐng)域，研發(fā)了七合一電驅(qū)系統(tǒng)、七合一電控系統(tǒng)和智慧電池管家。

2020年，長(zhǎng)安汽車銷量實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)，2021年1—3月，長(zhǎng)安汽車?yán)塾?jì)銷售641062輛、同比增長(zhǎng)111.6%，連續(xù)十二個(gè)月持續(xù)保持增長(zhǎng)。

當(dāng)前，傳統(tǒng)車企紛紛覺(jué)醒，開(kāi)始大象轉(zhuǎn)身，頭部科技公司爭(zhēng)相“駛?cè)?rdquo;智能汽車賽道。對(duì)于長(zhǎng)安汽車而言，需要堅(jiān)定不移進(jìn)行改革到底的勇氣，方可在造車2.0時(shí)代占據(jù)一定的市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)。