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世界首艘氫能貨運(yùn)船亮相巴黎

   2021-04-09 氫能觀察張松氫能團(tuán)隊(duì)17630
核心提示:氫能觀察消息,4月7日,歐洲創(chuàng)新旗艦項(xiàng)目部署的第一艘氫燃料商業(yè)貨運(yùn)船將在巴黎塞納河進(jìn)行試航,正式商業(yè)運(yùn)營(yíng)將在2021年內(nèi)開始。
氫能觀察消息,4月7日,歐洲創(chuàng)新旗艦項(xiàng)目部署的第一艘氫燃料商業(yè)貨運(yùn)船將在巴黎塞納河進(jìn)行試航,正式商業(yè)運(yùn)營(yíng)將在2021年內(nèi)開始。

據(jù)了解,該艘氫能貨船由法國(guó)航運(yùn)公司Compagine Fluvial de Transport (CFT)所擁有的,該公司是 Sogestran 集團(tuán)的子公司。


CFT 董事馬蒂厄•布蘭克(Matthieu Blanc)表示:“對(duì)內(nèi)陸水運(yùn)的可持續(xù)技術(shù)的需求正在不斷上升,作為旗艦項(xiàng)目的一部分,我們?cè)跍p少運(yùn)輸排放和展示氫燃料電池在水運(yùn)應(yīng)用方面的優(yōu)越性方面處于領(lǐng)先地位。”

歐盟和航運(yùn)業(yè)都認(rèn)為氫氣是減緩氣候變化的關(guān)鍵因素。2018年,歐盟的研究與創(chuàng)新計(jì)劃 Horizon 2020為旗艦項(xiàng)目提供了500萬歐元的資金支持,該計(jì)劃由燃料電池和合資公司公司提供,將在法國(guó)和挪威部署2艘氫動(dòng)力船只。該項(xiàng)目最初的計(jì)劃是在里昂地區(qū)部署一艘氫推進(jìn)船,但隨著更廣泛的氫運(yùn)輸潛力的出現(xiàn),這艘示范推進(jìn)船被改裝成了一艘內(nèi)陸貨船。新船的任務(wù)是在塞納河沿岸用貨盤和集裝箱運(yùn)輸貨物。

重點(diǎn)的轉(zhuǎn)移是基于 Sogestran 集團(tuán)在比利時(shí)取得的經(jīng)驗(yàn)。Sogestran 集團(tuán)的另一家子公司 Blue Line Logistics (BLL)在比利時(shí)經(jīng)營(yíng)三艘名為“ Zulu”的貨船。一艘祖魯船只已在巴黎投入使用,另外兩艘祖魯船只目前正在為同一市場(chǎng)建造。旗艦項(xiàng)目將在其中一艘上安裝氫能發(fā)電系統(tǒng),計(jì)劃于2021年9月交付使用。BLL公司計(jì)劃在2021年底之前讓這艘船使用氫氣。

“隨著我們進(jìn)入能源轉(zhuǎn)型期,氫能技術(shù)正在海運(yùn)領(lǐng)域獲得牽引力。旗艦項(xiàng)目對(duì)我們來說是一個(gè)非常令人興奮的項(xiàng)目,因?yàn)樗谝I(lǐng)一條展示綠色氫燃料船如何使城市河流脫碳的道路。通過將技術(shù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為商業(yè)運(yùn)作,我們可以在每個(gè)歐洲城市實(shí)現(xiàn)內(nèi)河船舶零排放!”BLL的執(zhí)行董事 Bart Biebyck表示。

據(jù)了解,這艘船將使用電解法生產(chǎn)的壓縮氫氣,不僅可以實(shí)現(xiàn)零排放操作,而且為更多的零排放當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸?shù)於藞?jiān)實(shí)的基礎(chǔ),無論是在海上還是陸地上。祖魯?shù)陌l(fā)電系統(tǒng)將由 ABB Marine & Ports 提供,燃料電池由巴拉德提供。Lmgmarin 負(fù)責(zé)詳細(xì)設(shè)計(jì)圖紙,由巴黎地區(qū)的供應(yīng)商提供氫氣。
 
標(biāo)簽: 氫能 貨運(yùn)船 巴黎
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