豐田汽車歐洲(TME)今天宣布，該公司成為EODev (Energy Observer Developments) 的直接股東。與這家法國創(chuàng)新型初創(chuàng)企業(yè)加強(qiáng)合作，表明了該公司對靈活、年輕企業(yè)的信念，目的是加速氫能應(yīng)用的推廣。

豐田公司和EODev承諾在可靠、可持續(xù)和便捷應(yīng)用的脫碳方面加強(qiáng)伙伴關(guān)系，這筆投資突顯了豐田在通往氫能社會(huì)的道路上進(jìn)一步擴(kuò)大零排放解決方案的雄心。


“我們對豐田對我們業(yè)務(wù)的資本投資感到非常滿意。這標(biāo)志著開發(fā)項(xiàng)目的發(fā)展邁出了重要的一步。我們的關(guān)系開始于共同開發(fā) GEH2和 REXH2，并通過能量觀察者號(hào)船進(jìn)行驗(yàn)證。豐田的資本投資使我們的合作關(guān)系更加緊密。這是對我們各自團(tuán)隊(duì)所做工作的真正認(rèn)可，也是對 EODev 的戰(zhàn)略性加速,”EODev 首席執(zhí)行官熱雷米 · 拉加里格說。

在2020年初，EODev 和豐田合作，將領(lǐng)先的燃料電池技術(shù)整合到能源觀察者號(hào)船上，實(shí)現(xiàn)了穿越大西洋和太平洋。這標(biāo)志著豐田向新業(yè)務(wù)領(lǐng)域的擴(kuò)張，豐田已成為燃料電池技術(shù)供應(yīng)商和集成商。兩家公司共同致力于圍繞豐田模塊化燃料電池系統(tǒng)開發(fā)氫產(chǎn)品。的 REXH2是一種海上氫動(dòng)力解決方案，可以集成到不同類型的船舶，完全符合環(huán)境和法規(guī)的限制。他們的 GEH2固定式發(fā)電機(jī)是使用豐田氫技術(shù)的零排放解決方案的另一個(gè)例子。

豐田汽車歐洲公司總裁兼首席執(zhí)行官馬特 · 哈里森評(píng)論說：“我們非常支持并樂于深度參與EODev的創(chuàng)新，這將有利于豐田燃料電池技術(shù)開發(fā)的氫解決方案得以工業(yè)化。我們都認(rèn)為可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)是建設(shè)更美好社會(huì)和世界的方向。我們的伙伴關(guān)系已經(jīng)非常成功，這種加強(qiáng)的合作將有助于進(jìn)一步開發(fā)加速脫碳和氫社會(huì)增長的產(chǎn)品。”

雙方的合作關(guān)系始于2017年，當(dāng)時(shí)豐田法國公司決定贊助Energy Observer。這是世界上第一艘氫動(dòng)力船，借助太陽能、風(fēng)能和水力發(fā)電，它能夠在船上用海水制造自己的氫氣。