上海電氣電站集團(tuán)太陽能發(fā)電與儲能事業(yè)部副總經(jīng)理胡建波近日在接受上海證券報記者采訪時表示，上海電氣是能源裝備的龍頭企業(yè)，正在加快布局新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游產(chǎn)品。同時，上海電氣的儲能會更加聚焦于發(fā)電側(cè)和電網(wǎng)側(cè)，這樣規(guī)模會比較大。

2017年，上海電氣和國軒高科強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，共同合資成立了上海電氣國軒新能源科技(南通)公司（下稱“上海電氣國軒”）。2018和2019年，上海電氣國軒分別完成了1.55億元和3.5億元的銷售，并在2020年9月29日實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的批量生產(chǎn)。

據(jù)悉，上海電氣國軒的業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括以下三方面：一是備用電源類，包括5G通信備用電源、UPS備用電源；二是儲能類，包括發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)儲能；三是動力電池類，包括商用車、專用車、低速車、兩輪車。

胡建波表示，儲能產(chǎn)品是上海電氣國軒的主營業(yè)務(wù)。儲能不僅可用于新能源，也可用于傳統(tǒng)能源。目前，儲能市場還沒有完全爆發(fā)，“備用電源”是市場的支撐，規(guī)模較大。動力電池方面，結(jié)合磷酸鐵鋰電池性能特點(diǎn)，公司將在有優(yōu)勢的區(qū)域做動力電池業(yè)務(wù)。未來，上海電氣的儲能將會更聚焦于大規(guī)模的發(fā)電側(cè)和電網(wǎng)側(cè)。

至于分兩期進(jìn)行投資的南通基地，目前已完成了首期投資15億元，包括11萬平方米的配套基礎(chǔ)建設(shè)?？偨ㄖ娣e是20萬平方米，規(guī)劃年產(chǎn)10GWh?；丶a(chǎn)、研發(fā)、試驗(yàn)、生產(chǎn)一體，將成為華東地區(qū)最先進(jìn)且具有規(guī)模化鋰離子儲能產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)的基地。

上海電氣國軒副總經(jīng)理?xiàng)顗m表示，在南通建立起一條設(shè)備完備、水平先進(jìn)的儲能鋰電池和系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)平臺，能有效支撐現(xiàn)有產(chǎn)品的升級和改進(jìn)、新產(chǎn)品開發(fā)及理化分析與測試等功能，可有效支撐公司進(jìn)一步擴(kuò)展動力及儲能系統(tǒng)業(yè)務(wù)的新市場。

上海電氣在鋰電池儲能領(lǐng)域的核心技術(shù)包括電芯技術(shù)、系統(tǒng)集成技術(shù)、智能化技術(shù)，通過這三項(xiàng)內(nèi)容的整合，形成核心產(chǎn)品，也就是電芯標(biāo)準(zhǔn)儲能系統(tǒng)單元，最終通過生產(chǎn)和工程，形成客戶整體的解決方案。

目前，公司的產(chǎn)品通過了GB、UL、UN、IEC、ISO等多項(xiàng)產(chǎn)品認(rèn)證，上海電氣儲能生產(chǎn)線和產(chǎn)品都是匹配國家和行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行推進(jìn)，產(chǎn)品通過了車規(guī)級的要求進(jìn)行產(chǎn)品的生產(chǎn)的最終的認(rèn)證。

未來，上海電氣的儲能板塊將有幾個方向：第一，公司自主開發(fā)投資、建設(shè)、運(yùn)營，目前已找到了合適的合作伙伴，正在開發(fā)儲備項(xiàng)目。通過這些項(xiàng)目，將繼續(xù)推動儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及增速，這相當(dāng)于儲能電站的開發(fā)投資。

另一方面，憑借上海電氣在發(fā)電端的優(yōu)勢，公司將會攜手發(fā)電企業(yè)積極轉(zhuǎn)型新能源產(chǎn)業(yè)，在發(fā)電端應(yīng)用更多的智慧能源解決方案。上海電氣還通過與PGTK（Pacific Green Technologies，Inc.）合作，進(jìn)軍國際儲能市場，未來將會有新的新能源項(xiàng)目落地。

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