西班牙新能源巨頭伊貝德羅拉（Iberdrola）考慮在波羅的海鷹海上風(fēng)電項(xiàng)目現(xiàn)場（Baltic Eagle Offshore Windfarm）率先建造兩臺漂浮式風(fēng)電機(jī)組，以測試該海域50米左右水深到底能否用漂浮式代替固定基礎(chǔ)形式。

有評論文章分析，一旦試驗(yàn)成功，原本打算采用固定基礎(chǔ)的Baltic Eagle項(xiàng)目，也許可能切換為漂浮式項(xiàng)目（雖然項(xiàng)目時(shí)間來不及）。今年初，Iberdrola曾表示未來將在歐洲建設(shè)最高達(dá)2GW的商業(yè)規(guī)模漂浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目。如果淺水海域（50米左右）也適合建設(shè)漂浮式，未來有可能進(jìn)一步降低海上風(fēng)電成本。

Baltic Eagle項(xiàng)目，476MW

Baltic Eagle海上風(fēng)電場是一個(gè)位于波羅的海的476MW的風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目，距離德國呂根島（Rugen）海岸約75公里。本來計(jì)劃2020年開始施工，預(yù)期2023年完成，這也是繼2017年投運(yùn)的350MW Wikinger風(fēng)力發(fā)電場之后，Iberdrola在德國開發(fā)的第二個(gè)大型海上風(fēng)電項(xiàng)目。
MHI Vestas V174-9.5MW風(fēng)電機(jī)組

按計(jì)劃，該項(xiàng)目擬采用固定基礎(chǔ)，安裝52臺MHI Vestas V174-9.5MW風(fēng)電機(jī)組。該機(jī)組配備85米長葉片，風(fēng)輪直徑174米。安裝水深45米。輪轂高度110米。

項(xiàng)目通過220kV高壓交流電（HVAC）輸出電纜連接到電網(wǎng)，該電纜將連接到盧布明（LUBMIN）的陸上變電站。該輸電系統(tǒng)有運(yùn)營商50Hertz負(fù)責(zé)海上風(fēng)電場的電力運(yùn)輸和輸電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。該項(xiàng)目與2017年建成的容量350MW的Wikinger項(xiàng)目和處于開發(fā)階段的10MW的WikingerSüd風(fēng)電場總計(jì)容量達(dá)836MW，總投資合計(jì)25億歐元。

波羅的海多個(gè)海上風(fēng)電場結(jié)構(gòu)和輸電線路示意圖

2018年3月，在德國第二次海上風(fēng)電招標(biāo)中，Iberdrola中標(biāo)了Baltic Eagle海上風(fēng)電項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營權(quán)。

Fugro Pioneer號地球物理勘探船

2018年9月，Iberdrola邀請F(tuán)ugro公司進(jìn)行海上風(fēng)電場的巖土工程和地球物理研究，該研究合同超過1000萬歐元。Fugro獲得的數(shù)據(jù)用來決定風(fēng)電機(jī)組和變電站的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，該基礎(chǔ)將安裝在最深45米的水域中。該海上工程按計(jì)劃需在2019年3月完成，最后一份技術(shù)報(bào)告在2019年6月底提交。

但據(jù)Iberdrola漂浮式海上風(fēng)電部門經(jīng)理Ignacio Pantojo Titos在2020年12月8日舉行的亞洲風(fēng)能協(xié)會組織的漂浮式風(fēng)電市場網(wǎng)絡(luò)研討會上表示，該公司認(rèn)為漂浮式風(fēng)電可能比固定基礎(chǔ)更適合波羅的海某些海域。這是由于波羅的海某些地區(qū)海床的復(fù)雜性和可變性，可能使自升式安裝船的腿部穿通成為潛在問題，并且因?yàn)楹４驳男誀羁勺?，可能?dǎo)致在某些位置固定式海上風(fēng)電基礎(chǔ)可能會出現(xiàn)問題。比如Baltic Eagle項(xiàng)目所在位置，雖然海面條件比較好，但海底條件非常具有挑戰(zhàn)性，存在10-20 m厚的未固結(jié)泥土層，不具備承載固定基礎(chǔ)的穩(wěn)定能力。

因此，Iberdrola計(jì)劃在該海域引入“Shallow Float項(xiàng)目”（淺水漂浮式項(xiàng)目），安裝2臺漂浮式風(fēng)機(jī)，希望能確定漂浮式風(fēng)電項(xiàng)目是否可能在波羅的海等淺海地區(qū)及其他地區(qū)適用。

Pantojo Titos表示，這兩臺風(fēng)機(jī)“可能為淺水漂浮式海上風(fēng)電的應(yīng)用打開大門”。Iberdrola將淺水漂浮式風(fēng)電中的“淺水”定義為小于50 m的水深，盡管實(shí)際上Baltic Eagle項(xiàng)目的區(qū)域水深才45 m。

Pantojo Titos總結(jié)說：

“如果證明漂浮式海上風(fēng)電解決方案在淺水中也是可行的，那么采用漂浮式基礎(chǔ)顯然可以降低安裝成本并降低風(fēng)險(xiǎn)。”

但到了2021年1月，德國Fraunhofer IWES研究所發(fā)布消息稱，該機(jī)構(gòu)已代表Iberdrola對Baltic Eagle項(xiàng)目涉及的50個(gè)風(fēng)電機(jī)組安裝位置和相關(guān)的升壓站位置進(jìn)行了巨石檢測和地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查。該測量和調(diào)查活動為期三周，在2020年10月和2020年11月完成，使用了Fraunhofer IWES開發(fā)的新型專有Manta Ray G1系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄。Fraunhofer目前正在對所獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，爭取到2021年4月底之前完成該項(xiàng)目。

Manta Ray G1衍射成像原理圖

Fraunhofer 地下勘探部門的主管Benedict Preu表示：

Iberdrola委托Fraunhofer通過專有成像技術(shù)進(jìn)行巨石檢測，有助于Iberdrola降低在Baltic Eagle項(xiàng)目中的單樁基礎(chǔ)的風(fēng)險(xiǎn)。

這也說明，Baltic Eagle項(xiàng)目將繼續(xù)使用原定的單樁基礎(chǔ)還是更換為淺水漂浮式基礎(chǔ)暫未有定論，該巨頭似乎仍在糾結(jié)是否真要大力開發(fā)淺水漂浮式項(xiàng)目。

西班牙巨頭Iberdrola收購3GW愛爾蘭海上風(fēng)電項(xiàng)目

伊維爾德羅拉董事長兼首席執(zhí)行官Ignacio Galán

作為歐洲最大的陸上風(fēng)電開發(fā)運(yùn)營商，Iberdrola公司去年底公布了調(diào)整后的新5年投資計(jì)劃，將在2021-2025年間，投資750億歐元大力發(fā)展可再生能源，到2025年將可再生能源裝機(jī)將從去年的32吉瓦增至60吉瓦。2021年初，Iberdrola表示正在計(jì)劃建設(shè)西班牙第一個(gè)商業(yè)規(guī)模漂浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目。該項(xiàng)目位于西班牙海岸外，總計(jì)300MW。風(fēng)電場的設(shè)計(jì)和工程研究預(yù)計(jì)將于2021年晚些時(shí)候開始，并于2026年投入運(yùn)營。Iberdrola表示該項(xiàng)目有望帶動高達(dá)2GW的漂浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目，所有漂浮式項(xiàng)目主要位于加利西亞、安達(dá)盧西亞和加那利群島沿岸。
2020-2030年全球漂浮式風(fēng)電新增裝機(jī)預(yù)測（GWEC）

隨著海上風(fēng)電往深遠(yuǎn)海發(fā)展，漂浮式被證明是一項(xiàng)可持續(xù)發(fā)展的技術(shù)路線。2020年，GWEC曾預(yù)測2030年將有超過2000MW漂浮式風(fēng)電裝機(jī)。隨著《巴黎氣候變化協(xié)定》對可再生能源發(fā)電的要求進(jìn)一步提升，海上風(fēng)電裝機(jī)的需求也會進(jìn)一步釋放，漂浮式將獲得更大發(fā)展。如果淺海漂浮式也有其優(yōu)勢，無疑會更進(jìn)一步刺激遠(yuǎn)海海上風(fēng)電資源的開發(fā)和利用。