世紀(jì)儲能網(wǎng)消息:3月29日,北京億華通科技股份有限公司(下稱“億華通”)發(fā)布對外投資公告。
公告稱,億華通擬與豐田汽車公司共同出資設(shè)立并經(jīng)營合營公司,名稱為華豐燃料電池有限公司。合營公司注冊資本擬為四十五億日元(折合人民幣約2.68億元),合營雙方各出資二十二億五千萬日元(折合人民幣約1.34億元),在合營公司的注冊資本中各占百分之五十(50%)。
經(jīng)營范圍中,最為重要的是新能源汽車系統(tǒng)、電堆、組件及零配件的生產(chǎn)、委托加工、銷售及售后服務(wù)。雙方在氫燃料電池領(lǐng)域的深厚造詣,是本次合作的重要基礎(chǔ)。
此外,華豐燃料電池董事會將會有6名董事組成,其中億華通提名三名,豐田汽車提名三名,同時董事長由豐田汽車公司提名。
資料顯示,億華通專注于氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化,致力打造更好的氫能解決方案。目前已形成以自主氫燃料電池發(fā)動機為核心,包括雙極板、電堆、整車控制器、智能DC/DC、氫系統(tǒng)、測試設(shè)備、燃料電池實驗室全套解決方案等在內(nèi)的縱向一體化產(chǎn)品與服務(wù)體系。
據(jù)悉,在燃料電池技術(shù)方面,豐田已經(jīng)有了豐富的技術(shù)儲備。早在2014年,豐田就推出燃料電池汽車——豐田MIRAI。在2019年,豐田發(fā)布了全新一代豐田MIRAI。豐田官方表示,第二代Mirai將會通過改善燃料電池系統(tǒng)的性能,及增加氫氣存儲的容量,來實現(xiàn)30%續(xù)航里程的增加,因此新車的續(xù)航里程或?qū)⑦_(dá)到644km。數(shù)據(jù)顯示,截至2019年年底,豐田MIRAI在全球市場的銷量突破10000輛。
據(jù)悉,豐田汽車在燃料電池有關(guān)專利申請量占據(jù)全球第一。從燃料電池產(chǎn)業(yè)專利布局技術(shù)發(fā)展歷程來看,豐田最早于1922年開始進(jìn)行燃料電池汽車技術(shù)的研發(fā),1993年開始申請相關(guān)專利,到2014年開始可以量產(chǎn)氫燃料電池汽車Mirai,此過程歷經(jīng)22年。
本次豐田攜手億華通,則主要是針對商用車市場,雙方都會拿出自身在氫燃料電池領(lǐng)域深耕多年的成果,打造出極具競爭力的商用氫燃料電池車型,展示自身技術(shù)的同時,也有利于擴展市場。
公告稱,億華通擬與豐田汽車公司共同出資設(shè)立并經(jīng)營合營公司,名稱為華豐燃料電池有限公司。合營公司注冊資本擬為四十五億日元(折合人民幣約2.68億元),合營雙方各出資二十二億五千萬日元(折合人民幣約1.34億元),在合營公司的注冊資本中各占百分之五十(50%)。
經(jīng)營范圍中,最為重要的是新能源汽車系統(tǒng)、電堆、組件及零配件的生產(chǎn)、委托加工、銷售及售后服務(wù)。雙方在氫燃料電池領(lǐng)域的深厚造詣,是本次合作的重要基礎(chǔ)。
此外,華豐燃料電池董事會將會有6名董事組成,其中億華通提名三名,豐田汽車提名三名,同時董事長由豐田汽車公司提名。
資料顯示,億華通專注于氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化,致力打造更好的氫能解決方案。目前已形成以自主氫燃料電池發(fā)動機為核心,包括雙極板、電堆、整車控制器、智能DC/DC、氫系統(tǒng)、測試設(shè)備、燃料電池實驗室全套解決方案等在內(nèi)的縱向一體化產(chǎn)品與服務(wù)體系。
據(jù)悉,在燃料電池技術(shù)方面,豐田已經(jīng)有了豐富的技術(shù)儲備。早在2014年,豐田就推出燃料電池汽車——豐田MIRAI。在2019年,豐田發(fā)布了全新一代豐田MIRAI。豐田官方表示,第二代Mirai將會通過改善燃料電池系統(tǒng)的性能,及增加氫氣存儲的容量,來實現(xiàn)30%續(xù)航里程的增加,因此新車的續(xù)航里程或?qū)⑦_(dá)到644km。數(shù)據(jù)顯示,截至2019年年底,豐田MIRAI在全球市場的銷量突破10000輛。
據(jù)悉,豐田汽車在燃料電池有關(guān)專利申請量占據(jù)全球第一。從燃料電池產(chǎn)業(yè)專利布局技術(shù)發(fā)展歷程來看,豐田最早于1922年開始進(jìn)行燃料電池汽車技術(shù)的研發(fā),1993年開始申請相關(guān)專利,到2014年開始可以量產(chǎn)氫燃料電池汽車Mirai,此過程歷經(jīng)22年。
本次豐田攜手億華通,則主要是針對商用車市場,雙方都會拿出自身在氫燃料電池領(lǐng)域深耕多年的成果,打造出極具競爭力的商用氫燃料電池車型,展示自身技術(shù)的同時,也有利于擴展市場。
公告詳情如下: