氫能觀察消息：近日，由一汽自主設(shè)計研發(fā)的首款紅旗2.0L氫能專用發(fā)動機(jī)在研發(fā)總院試制所順利下線交付。這標(biāo)志著一汽涉及新能源領(lǐng)域向前走了重要一步，未來該發(fā)動機(jī)會搭載在紅旗車型上。也標(biāo)志著紅旗品牌內(nèi)燃動力正式開啟“零碳排放、零污染”的“雙零”時代。


氫能發(fā)動機(jī)是氫能源應(yīng)用的重要技術(shù)路線之一，主要優(yōu)點是僅有氫氣和空氣參與燃燒，燃燒產(chǎn)物以H2O為主，可應(yīng)用于傳統(tǒng)動力汽車和混動汽車，是實現(xiàn)碳中和及零排放的重要技術(shù)。

一汽研發(fā)總院動力總成部稱，該部積極響應(yīng)集團(tuán)“搶抓新技術(shù)”的號召，探索氫能在汽車領(lǐng)域應(yīng)用新路線。在技術(shù)方面聚焦技術(shù)先進(jìn)性，通過自主創(chuàng)新迅速攻克了氫能發(fā)動機(jī)燃燒系統(tǒng)設(shè)計、專用零部件設(shè)計、零排放技術(shù)等難題，保證技術(shù)指標(biāo)先進(jìn)性與競爭力。

在項目執(zhí)行過程中強(qiáng)化“日協(xié)調(diào)”“周點檢”工作機(jī)制，力求“能快則快”。最終在動力總成部、試制所、創(chuàng)新技術(shù)研究院的大力支持和通力協(xié)作下，提前2個月實現(xiàn)首臺樣機(jī)下線交付。

此次氫能發(fā)動機(jī)試制成功，標(biāo)志著紅旗動力朝著零排放、高效率的方向邁出了堅實一步，也是在“十四五”開局之年貫徹落實國家“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的有力行動。研發(fā)總院動力總成部將以此為起點，緊鑼密鼓地開展發(fā)動機(jī)試驗開發(fā)與驗證，為一汽在清潔能源技術(shù)領(lǐng)域搶占先機(jī)。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，一汽紅旗品牌再以“超出滿分”的優(yōu)異成績強(qiáng)勢交卷，銷量達(dá)到70000輛，同比增長180%，在去年一季度同比增長88%的基礎(chǔ)上。并且在今年的全國兩會期間，紅旗H9還以國車擔(dān)當(dāng)入選新華網(wǎng)全國兩會服務(wù)用車和人民日報兩會報道指定用車，在助力傳播全國兩會最強(qiáng)音的同時，也再次以硬核實力向世人展示了中國汽車品牌持續(xù)向上的奮進(jìn)姿態(tài)。