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優(yōu)化體驗 保時捷計劃自建歐洲充電網(wǎng)絡(luò)

   2021-03-29 汽車之家8140
核心提示:日前,保時捷品牌官方宣布,將在歐洲市場自建充電網(wǎng)絡(luò),這一舉措與特斯拉早期部署其超級充電樁的方式類似。根據(jù)官方的描述,保時
日前,保時捷品牌官方宣布,將在歐洲市場自建充電網(wǎng)絡(luò),這一舉措與特斯拉早期部署其超級充電樁的方式類似。

根據(jù)官方的描述,保時捷表示其正在規(guī)劃在歐洲主要公路和高速公路沿線建立自己的快速充電站,并通過這些充電站將為客戶提供高品質(zhì)、符合品牌要求的充電體驗,而這些充電站將是對IONITY等第三方充電網(wǎng)絡(luò)的補充,而后者是寶馬集團(tuán)、戴姆勒、福特和大眾/奧迪/保時捷的合資企業(yè)。


同時官方還表示,未來每座充電站將擁有“6-12個充電樁,充電功率可以達(dá)到350千瓦以上”。與部分特斯拉超級充電站類似,保時捷也將為前來充電的車主提供休息區(qū)和一些自助設(shè)施。

保時捷首席執(zhí)行官Oliver Blume在談到新的充電基礎(chǔ)設(shè)施時表示:“電動出行的一個重要前提,就是快速、便捷的充電體驗。因此,我們當(dāng)前正在研究自建快速充電站的細(xì)節(jié)。我們將選擇具有吸引力的地點,為客戶提供最舒適、最快捷的長途出行體驗。”

目前,保時捷品牌旗下僅有Taycan(參數(shù)|詢價)一款純電動車型,并在不久前正式發(fā)布了Taycan Cross Turismo跨界旅行車作為補充。而在未來,保時捷還計劃在5年內(nèi)將完成旗下30%-40%車型的電動化,其中可以預(yù)見的純電動車型,還有基于PPE平臺打造的純電版Macan。(文/汽車之家 馬艾駿) 
 
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