日前，保時捷品牌官方宣布，將在歐洲市場自建充電網(wǎng)絡(luò)，這一舉措與特斯拉早期部署其超級充電樁的方式類似。

根據(jù)官方的描述，保時捷表示其正在規(guī)劃在歐洲主要公路和高速公路沿線建立自己的快速充電站，并通過這些充電站將為客戶提供高品質(zhì)、符合品牌要求的充電體驗，而這些充電站將是對IONITY等第三方充電網(wǎng)絡(luò)的補充，而后者是寶馬集團(tuán)、戴姆勒、福特和大眾/奧迪/保時捷的合資企業(yè)。


同時官方還表示，未來每座充電站將擁有“6-12個充電樁，充電功率可以達(dá)到350千瓦以上”。與部分特斯拉超級充電站類似，保時捷也將為前來充電的車主提供休息區(qū)和一些自助設(shè)施。

保時捷首席執(zhí)行官Oliver Blume在談到新的充電基礎(chǔ)設(shè)施時表示：“電動出行的一個重要前提，就是快速、便捷的充電體驗。因此，我們當(dāng)前正在研究自建快速充電站的細(xì)節(jié)。我們將選擇具有吸引力的地點，為客戶提供最舒適、最快捷的長途出行體驗。”

目前，保時捷品牌旗下僅有Taycan(參數(shù)|詢價)一款純電動車型，并在不久前正式發(fā)布了Taycan Cross Turismo跨界旅行車作為補充。而在未來，保時捷還計劃在5年內(nèi)將完成旗下30%-40%車型的電動化，其中可以預(yù)見的純電動車型，還有基于PPE平臺打造的純電版Macan。（文/汽車之家 馬艾駿）