近日，ABS發(fā)布了一份行業(yè)領先報告，評估了2040年美國海上風電行業(yè)能否提供國際能源署（IEA）預估的40千兆瓦海上風力發(fā)電能力。

ABS海上風電報告：美國港口和船舶創(chuàng)新發(fā)展定位（Offshore Wind Report, Positioning for U.S. Expansion: U.S. Ports and Vessels Innovation）是一份具有里程碑意義的報告，其評估了美國港口基礎設施，專用支持噸位的可用性，并敘述了不斷發(fā)展的美國海上風電市場的新興行業(yè)趨勢及面臨的挑戰(zhàn)。

Matt Tremblay

ABS全球海工高級副總裁

ABS在美國海上風電行業(yè)的發(fā)展過程中扮演著至關重要的角色：支持評估美國水域運營及下一代浮式風機運營的專用船舶。作為全球海工行業(yè)的知名船級社，結合我們對美國法規(guī)的廣泛了解，ABS在支持美國海上風電行業(yè)發(fā)展中有著獨特的位置，這份報告則表明了我們對此的支持。

由Keppel Amfels為Dominion Energy建造的首艘符合瓊斯法案的海上風電安裝船（WTIV）（上圖左）和由Edison Chouest 為?rsted and Eversource建造的首艘符合瓊斯法案的風場服務運營船舶（SOV）（上圖右）都將入級ABS。這些船舶都將與美國Windserve Odyssey第一艘入級ABS的人員運送船（CTV）“并駕齊驅”。ABS還向一系列風電服務運營船授予AIP原則性認可，例如由美國和歐洲設計的海上風電安裝船（WTIV）、風場服務運營船（SOV）、支線船和人員運送船等。