香蕉久久夜色精品升级完成,鲁一鲁一鲁一鲁一曰综合网,69一区二三区好的精华液,青青草原亚洲

世紀(jì)新能源網(wǎng)-新能源行業(yè)媒體領(lǐng)跑者,聚焦光伏、儲(chǔ)能、風(fēng)電、氫能行業(yè)。
  • 微信客服微信客服
  • 微信公眾號(hào)微信公眾號(hào)

三峽新能源江蘇大豐H8-2海上風(fēng)電項(xiàng)目應(yīng)急演練!離岸72公里,為何救援僅用1小時(shí)?

   2021-03-12 中國新能源高峰論壇 鹽城13810
核心提示:3月10日上午,大豐風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園內(nèi),由三峽新能源鹽城大豐有限公司組織開展的三峽新能源江蘇大豐H8-2#300兆瓦海上風(fēng)電場(chǎng)工程項(xiàng)目直
3月10日上午,大豐風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園內(nèi),由三峽新能源鹽城大豐有限公司組織開展的三峽新能源江蘇大豐H8-2#300兆瓦海上風(fēng)電場(chǎng)工程項(xiàng)目直升機(jī)救援演練正式開始。


△救援人員向員工講解

本次演習(xí)模擬三峽新能源江蘇大豐H8-2#300兆瓦海上風(fēng)電場(chǎng)工程項(xiàng)目F49號(hào)樁在施工過程中突發(fā)機(jī)械傷害事故,造成1名作業(yè)人員小腿骨折、出血,事態(tài)緊急,調(diào)配直升機(jī)開展救援。整個(gè)演練過程按應(yīng)急預(yù)案有條不紊開展,各參演單位溝通順暢,模擬救援過程順利,圓滿完成既定應(yīng)急演練目標(biāo)。


△海面尋找需要救援船只

“本次救援演習(xí)為三峽新能源江蘇大豐H8-2#300兆瓦海上風(fēng)電場(chǎng)工程項(xiàng)目,風(fēng)電場(chǎng)中心離岸72公里,普通交通船從碼頭行駛至風(fēng)電場(chǎng),單程需5小時(shí)左右;將傷員從風(fēng)電場(chǎng)轉(zhuǎn)移到岸上最近的中心醫(yī)院需7小時(shí)左右。”三峽新能源鹽城大豐有限公司質(zhì)量安全部主管楊澤說,使用直升機(jī)救援,從陸上臨時(shí)起降點(diǎn)起飛,到將傷員送上救護(hù)車,僅用時(shí)1小時(shí),為海上風(fēng)電作業(yè)人員搭建起一條“空中生命線”。

三峽新能源江蘇大豐H8-2#300兆瓦海上風(fēng)電場(chǎng)工程項(xiàng)目位于江蘇省鹽城市大豐區(qū)毛竹沙北側(cè)海域,場(chǎng)址東西向長約15千米,南北向?qū)捈s3.2千米,規(guī)劃海域面積為48平方千米,場(chǎng)址中心離岸距離為72公里,場(chǎng)區(qū)水深7.5米~20.9米,計(jì)劃安裝20臺(tái)套6.45兆瓦和38臺(tái)套4.5兆瓦機(jī)組,總裝機(jī)規(guī)模為300兆瓦。


△直升機(jī)鎖定船只并懸停,準(zhǔn)備實(shí)施救援

“本項(xiàng)目在海上風(fēng)場(chǎng)進(jìn)行的鋼管樁施工、風(fēng)機(jī)吊裝、海纜敷設(shè)、升壓站吊裝、高抗站吊裝、設(shè)備調(diào)試、設(shè)備維護(hù)消缺等作業(yè)過程中,存在高處作業(yè)、電氣作業(yè)、有限空間作業(yè)、舷外作業(yè)、大型吊裝作業(yè)等高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)。”三峽新能源鹽城大豐有限公司總經(jīng)理助理蔡?hào)|說,為了應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況,舉行本次救援演練,主要目的是鍛煉海上人員遭受意外傷害的應(yīng)急處置能力,熟悉和掌握直升機(jī)絞車操作和乘機(jī)技巧,了解直升機(jī)救援流程。


△海上準(zhǔn)備模擬空降救援

此次海上風(fēng)電突發(fā)事件專項(xiàng)應(yīng)急演練是以海上風(fēng)電施工安全為主題的專項(xiàng)應(yīng)急演練。演練以海上風(fēng)電施工為背景,將演習(xí)區(qū)域設(shè)置在風(fēng)電場(chǎng)。演練以建設(shè)、施工單位為主體,突出企業(yè)在海上建設(shè)期間安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí)擔(dān)當(dāng),規(guī)模中等、貼近實(shí)戰(zhàn),累計(jì)投入一個(gè)打樁作業(yè)施工船組、救助直升機(jī)1架,參演人員近50人,旨在檢驗(yàn)海上風(fēng)電建設(shè)、施工企業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急處置能力,完善多部門、多船舶協(xié)作聯(lián)動(dòng)救援機(jī)制,鍛煉海上風(fēng)電建設(shè)期應(yīng)急反應(yīng)隊(duì)伍。


△懸停模擬救援

“隨著我國海上風(fēng)電的迅速發(fā)展,海上機(jī)組單機(jī)容量逐年遞增,海上風(fēng)電逐步走向遠(yuǎn)海深海,海上環(huán)境變得更加復(fù)雜,行業(yè)對(duì)高效應(yīng)急處置海上突發(fā)事件的機(jī)制與能力的需求也越發(fā)強(qiáng)烈。”中信海直相關(guān)負(fù)責(zé)人李世棟表示,將直升機(jī)加入海上風(fēng)電應(yīng)急保障體系,用于突發(fā)事件的人員撤離和救治,可以顯著提高救援效率,為海上風(fēng)電作業(yè)人員的生命保駕護(hù)航,為海上風(fēng)電的長遠(yuǎn)發(fā)展提供保障。 
 
反對(duì) 0舉報(bào) 0 收藏 0 評(píng)論 0
 
更多>同類資訊
2024全球光伏品牌100強(qiáng)榜單全面開啟【申報(bào)入口】 2024第四屆中國高比例風(fēng)光新能源電力 發(fā)展研討會(huì)
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行