2月24日,世界最大打樁船“樁20”號在國電電力舟山海上風(fēng)電公司象山1號海上風(fēng)電工程現(xiàn)場,成功完成第8根鋼管樁沉樁任務(wù)。截至目前,該工程已完成34根鋼管樁沉樁工作。
國電電力象山海上風(fēng)電“雙船”作業(yè)提效率
象山1號項(xiàng)目位于寧波象山縣鶴浦鎮(zhèn)東南側(cè),涉海面積約30平方公里。其中,一期裝機(jī)容量25.42萬千瓦,安裝41臺6.2兆瓦風(fēng)電機(jī)組,布置23臺高樁承臺基礎(chǔ)、18臺單樁基礎(chǔ)和1座海上升壓站,共206根樁基。該項(xiàng)目于2020年12月25日取得開工令,正式啟動主體工程施工。
國電電力象山海上風(fēng)電建設(shè)引入世界最大打樁船,開展“雙船”作業(yè)提效率。
為加快推進(jìn)工程建設(shè)進(jìn)度,確保2021年年底前全部機(jī)組投產(chǎn),舟山海上風(fēng)電公司克服海上“搶裝潮”帶來的不利影響,瞄準(zhǔn)按期全投目標(biāo)不動搖,聚焦關(guān)鍵抓重點(diǎn),加強(qiáng)資源保障,打好項(xiàng)目基建決勝戰(zhàn)。在先期選用船體位居亞洲前三的“雄程2”號打樁船的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步爭取到了目前世界上最大、最先進(jìn)的海上打樁船“樁20”號,該船長108米,寬38米,深7.2米,樁架高度133米,主鉤起重能力450噸,樁架最大起重能力700噸,可謂海上“巨無霸”,其可施工樁長105米,直徑5000毫米的鋼管樁。“巨無霸”入場后,該公司開展“雙船”同步作業(yè),在可作業(yè)條件下,每天沉樁數(shù)量由2根提升到5根,沉樁效率提高200%,截至目前已沉樁34根,為年底保投產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。
2月3日,目前世界最大打樁船“樁20”號在舟山海上風(fēng)電2000噸級碼頭整裝待發(fā),準(zhǔn)備前往象山1號項(xiàng)目海域施工。
國電電力象山海上風(fēng)電“雙船”作業(yè)提效率
象山1號項(xiàng)目位于寧波象山縣鶴浦鎮(zhèn)東南側(cè),涉海面積約30平方公里。其中,一期裝機(jī)容量25.42萬千瓦,安裝41臺6.2兆瓦風(fēng)電機(jī)組,布置23臺高樁承臺基礎(chǔ)、18臺單樁基礎(chǔ)和1座海上升壓站,共206根樁基。該項(xiàng)目于2020年12月25日取得開工令,正式啟動主體工程施工。
國電電力象山海上風(fēng)電建設(shè)引入世界最大打樁船,開展“雙船”作業(yè)提效率。
為加快推進(jìn)工程建設(shè)進(jìn)度,確保2021年年底前全部機(jī)組投產(chǎn),舟山海上風(fēng)電公司克服海上“搶裝潮”帶來的不利影響,瞄準(zhǔn)按期全投目標(biāo)不動搖,聚焦關(guān)鍵抓重點(diǎn),加強(qiáng)資源保障,打好項(xiàng)目基建決勝戰(zhàn)。在先期選用船體位居亞洲前三的“雄程2”號打樁船的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步爭取到了目前世界上最大、最先進(jìn)的海上打樁船“樁20”號,該船長108米,寬38米,深7.2米,樁架高度133米,主鉤起重能力450噸,樁架最大起重能力700噸,可謂海上“巨無霸”,其可施工樁長105米,直徑5000毫米的鋼管樁。“巨無霸”入場后,該公司開展“雙船”同步作業(yè),在可作業(yè)條件下,每天沉樁數(shù)量由2根提升到5根,沉樁效率提高200%,截至目前已沉樁34根,為年底保投產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。
2月3日,目前世界最大打樁船“樁20”號在舟山海上風(fēng)電2000噸級碼頭整裝待發(fā),準(zhǔn)備前往象山1號項(xiàng)目海域施工。