“ 1月27日,隨著最后的柴油發(fā)電機(jī)組順利就位,二重儲(chǔ)能在中國(guó)重型院新址信息機(jī)房系統(tǒng)中承接的100kW飛輪儲(chǔ)能裝置及不間斷電源系統(tǒng)施工順利完成”
該項(xiàng)目是二重儲(chǔ)能繼二重裝備信息所之后的又一次向客戶(hù)提供的飛輪儲(chǔ)能不間斷電源系統(tǒng)整體解決方案,主要設(shè)備包括了由二重儲(chǔ)能獨(dú)立研發(fā)的100kW飛輪儲(chǔ)能裝置,UPS主機(jī)以及中國(guó)一拖的400kW柴油發(fā)電機(jī)組。
2020年10月為配合總承包單位的施工進(jìn)度,二重儲(chǔ)能項(xiàng)目組成員加班加點(diǎn),夜以繼日的抓緊施工。期間遇到運(yùn)輸路徑和承重以及空間狹隘等相關(guān)難題,項(xiàng)目組成員們巧妙利用“地坦克”等器具解決難題,最終在總承包單位規(guī)定的時(shí)間內(nèi)順利完成了飛輪及UPS設(shè)備的安裝工作。
2021年1月19日進(jìn)場(chǎng)安裝柴油發(fā)電機(jī)組,由于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)專(zhuān)用的運(yùn)輸設(shè)備通道,且全樓裝修基本完成,二重儲(chǔ)能項(xiàng)目組成員們不光要克服現(xiàn)場(chǎng)空間狹小、運(yùn)輸路徑設(shè)計(jì)不合理等困難,還要保證整個(gè)施工過(guò)程無(wú)破拆,沿途所有設(shè)備無(wú)損壞。面對(duì)這些問(wèn)題,項(xiàng)目組成員采用“分解運(yùn)輸、沿途防護(hù)、杠桿起重、滑輪平移”的技術(shù)策略,整個(gè)施工過(guò)程既沒(méi)有對(duì)現(xiàn)場(chǎng)造成破壞,也保證了大件設(shè)備搬運(yùn)途中無(wú)機(jī)械損傷。
二重儲(chǔ)能始終秉持著“打造中國(guó)高端儲(chǔ)能產(chǎn)品,追求綠色環(huán)保”的理念,用最專(zhuān)業(yè)的一站式技術(shù)解決方案和最周到的服務(wù)態(tài)度服務(wù)每一位客戶(hù),獲得了廣大客戶(hù)的一致好評(píng)。
該項(xiàng)目是二重儲(chǔ)能繼二重裝備信息所之后的又一次向客戶(hù)提供的飛輪儲(chǔ)能不間斷電源系統(tǒng)整體解決方案,主要設(shè)備包括了由二重儲(chǔ)能獨(dú)立研發(fā)的100kW飛輪儲(chǔ)能裝置,UPS主機(jī)以及中國(guó)一拖的400kW柴油發(fā)電機(jī)組。
2020年10月為配合總承包單位的施工進(jìn)度,二重儲(chǔ)能項(xiàng)目組成員加班加點(diǎn),夜以繼日的抓緊施工。期間遇到運(yùn)輸路徑和承重以及空間狹隘等相關(guān)難題,項(xiàng)目組成員們巧妙利用“地坦克”等器具解決難題,最終在總承包單位規(guī)定的時(shí)間內(nèi)順利完成了飛輪及UPS設(shè)備的安裝工作。
2021年1月19日進(jìn)場(chǎng)安裝柴油發(fā)電機(jī)組,由于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)專(zhuān)用的運(yùn)輸設(shè)備通道,且全樓裝修基本完成,二重儲(chǔ)能項(xiàng)目組成員們不光要克服現(xiàn)場(chǎng)空間狹小、運(yùn)輸路徑設(shè)計(jì)不合理等困難,還要保證整個(gè)施工過(guò)程無(wú)破拆,沿途所有設(shè)備無(wú)損壞。面對(duì)這些問(wèn)題,項(xiàng)目組成員采用“分解運(yùn)輸、沿途防護(hù)、杠桿起重、滑輪平移”的技術(shù)策略,整個(gè)施工過(guò)程既沒(méi)有對(duì)現(xiàn)場(chǎng)造成破壞,也保證了大件設(shè)備搬運(yùn)途中無(wú)機(jī)械損傷。
二重儲(chǔ)能始終秉持著“打造中國(guó)高端儲(chǔ)能產(chǎn)品,追求綠色環(huán)保”的理念,用最專(zhuān)業(yè)的一站式技術(shù)解決方案和最周到的服務(wù)態(tài)度服務(wù)每一位客戶(hù),獲得了廣大客戶(hù)的一致好評(píng)。