浩蕩春風(fēng)起，奮進(jìn)腳步疾。隨著蘆潮港碼頭悠揚(yáng)的汽笛聲久久回蕩，春節(jié)期間的每一個清晨，中廣核新能源浙江嵊泗海上風(fēng)電項(xiàng)目交通船“遠(yuǎn)潤風(fēng)電7”載著項(xiàng)目部人員緩緩從碼頭出發(fā)，駛向海上施工現(xiàn)場。東海之濱的朝陽，照耀著中廣核人“嚴(yán)、慎、細(xì)、實(shí)”的工作作風(fēng)，見證著嵊泗項(xiàng)目銳意進(jìn)取、務(wù)期必成的堅(jiān)定步伐。

面對2021年春節(jié)復(fù)雜多變的疫情形勢與愈發(fā)激烈的“搶裝潮”，中廣核新能源嵊泗項(xiàng)目部全體員工響應(yīng)公司就地過年的號召，主動請纓、全員堅(jiān)守，為工程建設(shè)站好最重要、最關(guān)鍵的一班崗。春節(jié)期間，現(xiàn)場345名作業(yè)人員、21艘船舶連續(xù)作業(yè)，3個風(fēng)機(jī)安裝作業(yè)面、3個承臺施工作業(yè)面安全、平穩(wěn)開展。2月11日至19日，嵊泗項(xiàng)目高效完成了2臺風(fēng)機(jī)安裝、1420m3承臺混凝土澆筑。2月14日，隨著42號風(fēng)機(jī)葉片與輪轂成功對接，該臺風(fēng)機(jī)順利完成安裝，創(chuàng)下了24小時內(nèi)完成1臺風(fēng)機(jī)安裝的新紀(jì)錄。

2021年初，冬季寒潮頻繁地襲擾著浙江地區(qū)，致使項(xiàng)目月均有效作業(yè)天數(shù)不足15日，且施工窗口期存在“短、少”的特點(diǎn)，往往單次窗口期不足兩天。面對此不利影響，嵊泗海上項(xiàng)目部積極應(yīng)對，持續(xù)探索工序優(yōu)化、工效提升方案，根據(jù)場內(nèi)風(fēng)機(jī)安裝船舶的特點(diǎn)，將原本完整的吊裝工序切分成平行施工單位，使一天的窗口期也能有效利用，發(fā)揮了船舶最大工效。

自2020年12月16日“海龍興業(yè)號”進(jìn)場以來，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)多方協(xié)調(diào)、科學(xué)組織，以小時為單位編制船舶進(jìn)撤點(diǎn)和施工計(jì)劃，專人跟船落實(shí)計(jì)劃執(zhí)行，狠抓每一個寶貴的施工窗口期。在“1艘浮吊船+2艘風(fēng)機(jī)安裝船”組合吊裝，項(xiàng)目風(fēng)機(jī)安裝作業(yè)踏上了高速路。兩個月內(nèi)，該高效組合模式共計(jì)完成了13整臺風(fēng)機(jī)安裝，截至2021年2月19日，項(xiàng)目累計(jì)完成16臺風(fēng)機(jī)安裝，另有1臺吊裝至機(jī)艙、3臺吊裝至三節(jié)塔筒，為實(shí)現(xiàn)2021年全場投運(yùn)目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，跑出了新的“中廣核速度”。