瞄準(zhǔn)蓬勃發(fā)展的海上風(fēng)電市場(chǎng)，央企海工裝備處置業(yè)務(wù)平臺(tái)——國(guó)海海工一次性完成5個(gè)“庫(kù)存”海工裝備資產(chǎn)的處理，成為國(guó)海海工成立以來(lái)最大的單筆光船租賃處置項(xiàng)目，并且首次將自升式鉆井平臺(tái)改裝風(fēng)電安裝平臺(tái)參與完成海上風(fēng)電安裝項(xiàng)目，為解決中國(guó)船廠“庫(kù)存”海工裝備提出了新思路。

2月5日，國(guó)海海工資產(chǎn)管理有限公司與中國(guó)電建集團(tuán)貴州工程有限公司、天津格潤(rùn)海洋工程有限公司通過(guò)網(wǎng)絡(luò)視頻簽訂關(guān)于兩座自升式鉆井平臺(tái)及三艘三用工作船用于海上風(fēng)電安裝工程的光船租賃項(xiàng)目。

貴州電建董事長(zhǎng)郭瑋在貴州會(huì)場(chǎng)、中國(guó)誠(chéng)通資產(chǎn)管理有限公司戰(zhàn)略發(fā)展中心總監(jiān)張傳運(yùn)、國(guó)海公司總經(jīng)理鄧明川在北京會(huì)場(chǎng)分別出席簽約儀式。國(guó)海公司、貴州電建有關(guān)同志在各視頻會(huì)場(chǎng)參加簽約儀式。

簽約儀式上，誠(chéng)通資產(chǎn)作為項(xiàng)目發(fā)起人介紹了本次簽約的項(xiàng)目背景，貴州電建及國(guó)海海工分別介紹了各自公司發(fā)展情況并針對(duì)后續(xù)合作進(jìn)行了深入交流和探討。三方一致認(rèn)為，國(guó)海海工依托海工裝備資產(chǎn)優(yōu)勢(shì)與貴州電建的資源、市場(chǎng)和運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)形成資源互補(bǔ)，后續(xù)國(guó)海海工與貴州電建將以本次簽約項(xiàng)目為契機(jī)，加強(qiáng)互信合作，除海工裝備資產(chǎn)租賃外，研究探討更多的合作機(jī)會(huì)。

貴州電建隸屬于中國(guó)電力建設(shè)集團(tuán)有限公司，是一家集電力工程及基礎(chǔ)設(shè)施投融資、新能源項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程施工、運(yùn)營(yíng)管理為一體的綜合性工程管理公司，是中國(guó)電建集團(tuán)在新能源領(lǐng)域內(nèi)的骨干企業(yè)。

據(jù)悉，天津格潤(rùn)海洋工程有限公司是格潤(rùn)控股旗下全資子公司。格潤(rùn)控股公司是一家集新能源電站投資、智慧能源充電和海洋工程開(kāi)發(fā)管理為一體的國(guó)際化清潔能源集團(tuán)公司。據(jù)國(guó)際船舶網(wǎng)了解，與國(guó)海海工簽約的5個(gè)海工裝備項(xiàng)目是天津格潤(rùn)作為承租方引進(jìn)的第二批海上風(fēng)電安裝設(shè)備，此前天津格潤(rùn)已經(jīng)從中東、東南亞等地光租或購(gòu)入DLB1600起重鋪管船、三用拖輪以及運(yùn)輸駁船。此次簽約成功，對(duì)于天津格潤(rùn)海上風(fēng)電的發(fā)展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

本次簽約的5個(gè)海工裝備資產(chǎn)交付后將赴廣東陽(yáng)江，參與完成貴州電建總包的中國(guó)華電風(fēng)電安裝項(xiàng)目。該項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)首個(gè)鉆井平臺(tái)改造風(fēng)電安裝平臺(tái)項(xiàng)目，并創(chuàng)造交付船舶“遠(yuǎn)期船舶光船租賃”模式，是國(guó)海海工努力推進(jìn)中央企業(yè)海工裝備資產(chǎn)處置工作任務(wù)的創(chuàng)新探索，是國(guó)海海工成立以來(lái)最大的單筆光船租賃處置項(xiàng)目，同時(shí)也是國(guó)海海工踐行綠色發(fā)展理念、助力“2030年碳達(dá)峰、2060年碳中和”目標(biāo)的集中體現(xiàn)。

改造風(fēng)電安裝平臺(tái)為解決“庫(kù)存”海工裝備提供新思路

近年來(lái)，快速增長(zhǎng)的海上風(fēng)電板塊已成為低迷的海工市場(chǎng)中為數(shù)不多的亮點(diǎn)之一。根據(jù)克拉克森此前統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，2005年至今全球海上風(fēng)電相關(guān)船舶及平臺(tái)的新造和改裝訂單總計(jì)達(dá)783個(gè)，包括主要用于海上風(fēng)電建設(shè)的自升式安裝平臺(tái)訂單88座（占訂單總量的11%）和其他海上施工及支持裝置81座（10%），用于風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維的風(fēng)電運(yùn)維母船59艘（8%）和風(fēng)電運(yùn)維船482艘（62%），以及其他海上風(fēng)電相關(guān)裝置（包括勘探裝置等）73座（9%）。若不包括尺寸較小且數(shù)量較多的風(fēng)電運(yùn)維船，2005年以來(lái)海上風(fēng)電板塊的船舶新簽訂單數(shù)量已占整體海工市場(chǎng)訂單的10%以上。

自升式安裝平臺(tái)是海上風(fēng)機(jī)安裝最主要的設(shè)備。隨著近年來(lái)裝機(jī)需求的快速攀升，自升式安裝平臺(tái)的新簽訂單量也不斷增長(zhǎng)，2005年至今累計(jì)88座（包括部分可用于傳統(tǒng)油氣行業(yè)的通用型平臺(tái)），其中56%的訂單由中國(guó)船廠接獲。

克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，目前全球接單量排名前十的自升式海上風(fēng)電安裝船船廠中，中國(guó)船廠占據(jù)七個(gè)席位，其中招商局重工（江蘇）位居第一。2005年至今招商局重工（江蘇）累計(jì)共接獲10個(gè)訂單，其中包括2座原計(jì)劃為海上油氣行業(yè)建造的平臺(tái)。

去年7月，招商局重工（江蘇）為海灣電氣科技有限公司建造的自升自航式作業(yè)平臺(tái)“鏵景1”和“鏵景2”命名交付。這兩座平臺(tái)原本面向油田作業(yè)服務(wù)，后來(lái)由于市場(chǎng)油價(jià)低迷，加上海上風(fēng)電行業(yè)發(fā)展前景較好，根據(jù)業(yè)主方的要求，招商局重工（江蘇）通過(guò)不到三年的時(shí)間對(duì)其進(jìn)行重新改造，將兩座平臺(tái)作業(yè)功能轉(zhuǎn)向了風(fēng)電安裝。在目前國(guó)內(nèi)快速發(fā)展的海上風(fēng)電市場(chǎng)，該平臺(tái)在技術(shù)能力方面處于領(lǐng)先地位。

對(duì)于中國(guó)船廠而言，招商局重工（江蘇）的這一案例無(wú)疑為解決“庫(kù)存”海工裝備提出了新思路。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前中國(guó)船企僅“庫(kù)存”的大型海工裝置就有80多座，合同金額超過(guò)1300億元。作為中央企業(yè)海工裝備資產(chǎn)管理平臺(tái)，國(guó)海海工負(fù)責(zé)對(duì)全國(guó)央企上千億海工裝備進(jìn)行整合、租賃、處置。

國(guó)海公司是由國(guó)資委牽頭、7家中央企業(yè)共同出資組建的專業(yè)化資產(chǎn)管理公司。旨在落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于供給側(cè)改革的重要部署，優(yōu)化資源配置，整合處理中央海工裝備制造企業(yè)海工產(chǎn)品，是中央企業(yè)存量海工裝備資產(chǎn)的統(tǒng)一處置主體。

自2019年成立以來(lái)，國(guó)海海工幫助中國(guó)船企開(kāi)辟了一條卓有成效的“去庫(kù)存”道路。一些在建鉆井平臺(tái)的所有權(quán)由此完成了從船廠向租賃公司的轉(zhuǎn)變，而后通過(guò)光船租約交給鉆井公司運(yùn)營(yíng)。隨著國(guó)海海工首個(gè)鉆井平臺(tái)改造風(fēng)電安裝平臺(tái)項(xiàng)目的簽約，未來(lái)中國(guó)船企“庫(kù)存”海工裝備的處置思路將更加豐富，交付速度有望進(jìn)一步加快。