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動力電池產(chǎn)業(yè)聚焦儲能領(lǐng)域

   2021-02-04 中國汽車工業(yè)信息網(wǎng)朱培培17010
核心提示:2020年新能源動力電池領(lǐng)域合資合作不斷,主要呈現(xiàn)三大特點:一,整車企業(yè)入局動力電池,通過股比合作打開局面;二,整零合作加速
2020年新能源動力電池領(lǐng)域合資合作不斷,主要呈現(xiàn)三大特點:一,整車企業(yè)入局動力電池,通過股比合作打開局面;二,整零合作加速,配套、戰(zhàn)略合作不斷;三,聚焦儲能領(lǐng)域,成立合資公司。

3.合作特點一:聚焦儲能領(lǐng)域,成立合資公司

多家電池企業(yè)加速儲能業(yè)務(wù)布局,爭相成立合資公司,布局電池業(yè)務(wù)。

鵬輝能源與天合光能成立合資公司:2020年3月13日,天合光能股份有限公司全資子公司天合光能(常州)科技有限公司與廣州鵬輝能源科技股份有限公司合作簽約儀式在常州舉行。雙方共同出資設(shè)立江蘇天輝鋰電池有限公司,從事鋰離子電池及電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

國能電池聯(lián)手協(xié)鑫集成布局基站儲能:2020年3月25日,3月25日,協(xié)鑫集成與國能電池控股子公司科能偉達簽署《投資合作意向書》,雙方擬成立合資公司江蘇協(xié)鑫云儲科技有限公司,全面承接協(xié)鑫集成在基站儲能、移動能源、光儲充系統(tǒng)等5G綜合能源系統(tǒng)業(yè)務(wù)。合資公司注冊資本為2億元,其中協(xié)鑫集成以現(xiàn)金方式認繳出資1.1億元,持股比例為55%;科能偉達以現(xiàn)金方式認繳出資0.9億元,持股比例為45%。經(jīng)營范圍包括儲能系統(tǒng)、5G基站光儲充一體化系統(tǒng)、電芯制造、PACK系統(tǒng)集成、動力電池制造等。

寧德時代與易事特合資成立儲能企業(yè):2020年4月20日,寧德時代和易事特合資1億元的公司,新能易事特(揚州)科技有限公司正式成立。注冊資本1億元,共同合作開發(fā)、生產(chǎn)及銷售儲能PACK產(chǎn)品及相關(guān)配套服務(wù)。其中易事特控股90%,寧德時代持股10%。而根據(jù)最新注冊信息,合資公司經(jīng)營范圍包括電池制造、電池銷售、智能輸配電及控制設(shè)備銷售、智能控制系統(tǒng)集成、電力行業(yè)高效節(jié)能技術(shù)研發(fā)、以及新興能源技術(shù)研發(fā)等。

國軒高科與柳州投資成立合資公司:國軒高科股份有限公司全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司于2020年6月與廣西柳州市東城投資開發(fā)集團有限公司簽署《合作協(xié)議》,雙方共同出資15,000萬元設(shè)立合資公司柳州國軒電池有限公司。其中,合肥國軒以自有資金出資10,000萬元,占柳州國軒注冊資本66.67%;柳州投資出資5,000萬元,占柳州國軒注冊資本33.33%。

1.合作特點二:整車企業(yè)入局動力電池,通過股比合作打開局面

整車企業(yè)加速與電池制造商的合作,車企對于動力電池的掌控意愿越來越強烈,長期來看,車企和動力電池企業(yè)深度合作模式將成主流。

大眾入股國軒高科,成其最大股東:2020年5月28日,大眾中國與國軒高科的控股股東珠海國軒及實際控制人李縝簽署《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,正式入股國軒高科。

戴姆勒將收購孚能科技3%股份:2020年7月2日,孚能科技相關(guān)報告披露,戴姆勒大中華投資 9.045億元參與孚能科技的科創(chuàng)板 IPO戰(zhàn)略配售,獲得約3%的股份,這是戴姆勒首次入股中國電池制造商。

本田出資37億元入股寧德時代:2020年7月,寧德時代公布非公開發(fā)行股票情況,公告顯示,寧德市代本次發(fā)行股份數(shù)量約1.22億股(A股),發(fā)行價格為161.00元/股,募集資金總額約197億元。在最終獲配情況中,本田認購約37億元。

2.合作特點三:整零合作加速,配套/戰(zhàn)略合作不斷

電池企業(yè)與整車企業(yè)深度綁定,配套、戰(zhàn)略合作等動作不斷。

寧德時代合作多家整車企業(yè)

2020年2月10日,寧德時代與特斯拉達成電池供應(yīng)合作,于2020年7月1日至2022年6月30日期間為其提供鋰離子動力電池。

2020年3月2日,寧德時代與哪吒汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,在新能源電池領(lǐng)域進一步深化合作。寧德時代將為合眾公司提供動力電池解決方案,其旗下先進的CTP高集成度電池Pack技術(shù)、5年50萬公里長循環(huán)壽命技術(shù)等電池技術(shù),將陸續(xù)應(yīng)用在哪吒汽車基于兩大平臺所研發(fā)的五款車型上。

2020年5月,特斯拉、寧德時代合作加速,“無鈷”電池供貨,供貨不限于磷酸鐵鋰或者三元,具體供貨產(chǎn)品取決于市場需求。寧德時代還計劃2021年在中國向特斯拉供應(yīng)一種改進的長壽命鎳錳鈷電池,其陰極含有50%的鎳,以及20%的鈷。

2020年8月5日,梅賽德斯-奔馳與寧德時代宣布深化雙方在動力電池技術(shù)領(lǐng)域的合作,支持梅賽德斯-奔馳車型陣容的大規(guī)模電動化。雙方協(xié)議的內(nèi)容涵蓋了各領(lǐng)域的動力電池技術(shù),包括為梅賽德斯-奔馳乘用車產(chǎn)品提供電芯及模組,為梅賽德斯-奔馳輕型商務(wù)車產(chǎn)品提供整體電池系統(tǒng),并將具備前景廣闊的創(chuàng)新技術(shù)指標。

孚能科技簽約江鈴汽車/國機智駿

2020年9月19日,孚能科技與江鈴汽車、國機智駿簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。2025年前,孚能科技將為江鈴集團新能源提供合計15萬套動力電池,為其相關(guān)車型共同開發(fā)高能源密度、高續(xù)航、低成本的動力電池。2023年年底前,孚能科技還將為國機智駿提供合計10萬套動力電池,并對電池各環(huán)節(jié)進行成本優(yōu)化、提升產(chǎn)品品質(zhì)。到2023年底前推動兩款車型實現(xiàn)總計10萬臺的生產(chǎn)與銷售目標

 
 
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