2月2日16時26分,隨著打樁船“三航樁18”液壓錘最后一錘落在B2機(jī)位Z2樁上,鋼管樁到達(dá)設(shè)計標(biāo)高,標(biāo)志著中廣核新能源嵊泗5#6#海上風(fēng)電項目全場風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)沉樁正式收官!
嵊泗5#、6#項目位于浙江省大衢洋海域東海大橋東側(cè),總裝機(jī)容量為282MW,安裝45臺6.25MW風(fēng)機(jī),全部采用高樁承臺基礎(chǔ)型式(八樁)。其中41個機(jī)位鋼管樁直徑為2米,4個機(jī)位鋼管樁為變徑樁,直徑為2-2.3米,樁長均在74-85米之間。項目場區(qū)實測海流流速達(dá)3m/s,施工船機(jī)走錨風(fēng)險極高、安全隱患大。為此,項目部持續(xù)聚焦沉樁施工安全管控,精準(zhǔn)定位進(jìn)點,精確把控鋼管樁入泥深度、傾斜度、錘擊能量等數(shù)據(jù),保證施工安全與質(zhì)量。
自2020年1月4日正式開始海上主體施工,項目部始終秉持“一次把事情做好”的核心價值觀,精心謀劃、科學(xué)組織。新冠疫情發(fā)生以來,面對鋼板原材料供應(yīng)不足、船舶資源鎖定困難等問題,項目部堅持“一手抓疫情防控、一手抓安全生產(chǎn)”的原則,多方協(xié)調(diào)、多措并舉,持續(xù)優(yōu)化資源配置。協(xié)調(diào)兩個廠家同時制樁,保證鋼管樁連續(xù)穩(wěn)定供應(yīng);協(xié)調(diào)兩艘打樁船同時施工,積極推進(jìn)工程進(jìn)展。至今,共歷時394天順利完成了全場45臺風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)360根鋼管樁全部施工!
全場基礎(chǔ)沉樁完成為后續(xù)風(fēng)機(jī)承臺施工及風(fēng)機(jī)安裝奠定了堅實基礎(chǔ),嵊泗項目團(tuán)隊將繼續(xù)牢固樹立紅線意識和底線思維,持續(xù)加強(qiáng)精細(xì)化管理,以“務(wù)期必成”的信念,強(qiáng)化執(zhí)行、全力以赴,堅決打贏年度全場投運(yùn)的攻堅戰(zhàn)!
嵊泗5#、6#項目位于浙江省大衢洋海域東海大橋東側(cè),總裝機(jī)容量為282MW,安裝45臺6.25MW風(fēng)機(jī),全部采用高樁承臺基礎(chǔ)型式(八樁)。其中41個機(jī)位鋼管樁直徑為2米,4個機(jī)位鋼管樁為變徑樁,直徑為2-2.3米,樁長均在74-85米之間。項目場區(qū)實測海流流速達(dá)3m/s,施工船機(jī)走錨風(fēng)險極高、安全隱患大。為此,項目部持續(xù)聚焦沉樁施工安全管控,精準(zhǔn)定位進(jìn)點,精確把控鋼管樁入泥深度、傾斜度、錘擊能量等數(shù)據(jù),保證施工安全與質(zhì)量。
自2020年1月4日正式開始海上主體施工,項目部始終秉持“一次把事情做好”的核心價值觀,精心謀劃、科學(xué)組織。新冠疫情發(fā)生以來,面對鋼板原材料供應(yīng)不足、船舶資源鎖定困難等問題,項目部堅持“一手抓疫情防控、一手抓安全生產(chǎn)”的原則,多方協(xié)調(diào)、多措并舉,持續(xù)優(yōu)化資源配置。協(xié)調(diào)兩個廠家同時制樁,保證鋼管樁連續(xù)穩(wěn)定供應(yīng);協(xié)調(diào)兩艘打樁船同時施工,積極推進(jìn)工程進(jìn)展。至今,共歷時394天順利完成了全場45臺風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)360根鋼管樁全部施工!
全場基礎(chǔ)沉樁完成為后續(xù)風(fēng)機(jī)承臺施工及風(fēng)機(jī)安裝奠定了堅實基礎(chǔ),嵊泗項目團(tuán)隊將繼續(xù)牢固樹立紅線意識和底線思維,持續(xù)加強(qiáng)精細(xì)化管理,以“務(wù)期必成”的信念,強(qiáng)化執(zhí)行、全力以赴,堅決打贏年度全場投運(yùn)的攻堅戰(zhàn)!