據(jù)外媒報(bào)道,西門子智能基礎(chǔ)設(shè)施集團(tuán)推出一款全新的公共直流快速充電器SICHARGE D。該充電器適用于高速公路和城市快速充電站、停車場(chǎng)以及購(gòu)物中心,峰值效率可達(dá)96%。另外,SICHARGE D還自帶一個(gè)易于升級(jí)的模塊化系統(tǒng)。
SICHARGE D可以實(shí)現(xiàn)95.5%以上的恒定效率和96%的峰值效率,基本能夠滿足大部分電動(dòng)汽車的充電需求。該充電器還可以接受更高的充電功率,并適用于更大的電壓范圍,可擴(kuò)展充電功率達(dá)300千瓦。另外,該充電器可通過(guò)各類直流插座提供150-1000V電壓和高達(dá)1000A的電流,既能滿足當(dāng)下主流電動(dòng)汽車所需的低電壓充電率,也能夠滿足未來(lái)更高電壓汽車的需求。
在使用過(guò)程中,SICHARGE D噪音低于50分貝。費(fèi)用方面,還有多種付費(fèi)模式可供選擇。此外,該充電器已通過(guò)西門子特殊的評(píng)估流程,可以保證較高的網(wǎng)絡(luò)信息安全。值得一提的是,SICHARGE D上裝有一個(gè)24英寸的大尺寸屏幕,除了可清晰地顯示車輛充電情況及費(fèi)用以外,未來(lái),它也會(huì)支持SICHARGE D充電器完善更多的拓展功能。
SICHARGE D可以靈活擴(kuò)展為兩個(gè)外部分配器,其標(biāo)準(zhǔn)配置包含兩個(gè)直流插座和一個(gè)交流插座,最多可同時(shí)為5輛電動(dòng)汽車充電(4個(gè)直流插座和1個(gè)交流插座)。如果兩輛車同時(shí)充電,SICHARGE D還可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)功率分配功能,根據(jù)各自車輛的需求自動(dòng)分配電流,從而優(yōu)化充電時(shí)間。
編輯點(diǎn)評(píng):
隨著新能源汽車在全球的普及,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成了最亟待解決的問(wèn)題。傳統(tǒng)的電動(dòng)車充電樁不具備使用靈活性,且充電功率無(wú)法滿足多種車型的需求。未來(lái),像SICHARGE D這樣的智能充電樁,將更有利于提升電動(dòng)車充電效率,從側(cè)面助推新能源汽車的發(fā)展。(文/汽車之家 翁萌)
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SICHARGE D可以實(shí)現(xiàn)95.5%以上的恒定效率和96%的峰值效率,基本能夠滿足大部分電動(dòng)汽車的充電需求。該充電器還可以接受更高的充電功率,并適用于更大的電壓范圍,可擴(kuò)展充電功率達(dá)300千瓦。另外,該充電器可通過(guò)各類直流插座提供150-1000V電壓和高達(dá)1000A的電流,既能滿足當(dāng)下主流電動(dòng)汽車所需的低電壓充電率,也能夠滿足未來(lái)更高電壓汽車的需求。
在使用過(guò)程中,SICHARGE D噪音低于50分貝。費(fèi)用方面,還有多種付費(fèi)模式可供選擇。此外,該充電器已通過(guò)西門子特殊的評(píng)估流程,可以保證較高的網(wǎng)絡(luò)信息安全。值得一提的是,SICHARGE D上裝有一個(gè)24英寸的大尺寸屏幕,除了可清晰地顯示車輛充電情況及費(fèi)用以外,未來(lái),它也會(huì)支持SICHARGE D充電器完善更多的拓展功能。
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SICHARGE D可以靈活擴(kuò)展為兩個(gè)外部分配器,其標(biāo)準(zhǔn)配置包含兩個(gè)直流插座和一個(gè)交流插座,最多可同時(shí)為5輛電動(dòng)汽車充電(4個(gè)直流插座和1個(gè)交流插座)。如果兩輛車同時(shí)充電,SICHARGE D還可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)功率分配功能,根據(jù)各自車輛的需求自動(dòng)分配電流,從而優(yōu)化充電時(shí)間。
編輯點(diǎn)評(píng):
隨著新能源汽車在全球的普及,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成了最亟待解決的問(wèn)題。傳統(tǒng)的電動(dòng)車充電樁不具備使用靈活性,且充電功率無(wú)法滿足多種車型的需求。未來(lái),像SICHARGE D這樣的智能充電樁,將更有利于提升電動(dòng)車充電效率,從側(cè)面助推新能源汽車的發(fā)展。(文/汽車之家 翁萌)