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國內(nèi)首批太陽能電動車在大連批量生產(chǎn)并交付使用

   2011-01-18 ne21.com21世紀(jì)新能源12350

近日,由大連森谷新能源電力技術(shù)有限公司自主研制的首批太陽能觀光電動車正式下線,這4輛8座太陽能觀光電動車將服役于該市一住宅小區(qū)。太陽能觀光電動車的投產(chǎn)使用,不僅是我國首批節(jié)能與新能源汽車示范推廣城市之一的大連的一大亮點(diǎn),也是國內(nèi)首次將太陽能電動車的概念變成現(xiàn)實(shí)的成功典范。

太陽能電動車具有不燃油、零排放、噪音小等環(huán)保特點(diǎn)。與普通電動車相比,它一次充電費(fèi)用可節(jié)省一半。其采用自主研發(fā)的太陽能互補(bǔ)式智能充電專利技術(shù),使其無論在行駛或停放狀態(tài),都能自動為蓄電池充電,增加了一次充電行駛里程,最大可達(dá)100公里,可廣泛應(yīng)用于工業(yè)園區(qū)、住宅小區(qū)、購物廣場和旅游景區(qū)等。

大連森谷新能源電力技術(shù)有限公司是一家專門從事光伏技術(shù)、太陽能電動車等高新技術(shù)企業(yè)。目前,企業(yè)擁有國家專利技術(shù)13項(xiàng)。近年來,森谷自行投資建成了一條5兆瓦太陽能電池板生產(chǎn)線,研發(fā)出雙玻璃太陽能電池板、互補(bǔ)式太陽能供電控制裝置及太陽能電動車等一系列高新技術(shù)產(chǎn)品。

大連森谷新能源電力技術(shù)有限公司董事長熊小偉在接受記者采訪時說,太陽能電動車的技術(shù)在世界經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家已經(jīng)很成熟了,但大多局限在概念上,還沒有批量生產(chǎn),更沒有形成產(chǎn)業(yè)化。因此盡快把概念車形成產(chǎn)業(yè)是我們的努力方向。熊小偉透漏,今年他們生產(chǎn)的太陽能電動車的產(chǎn)能將達(dá)到1000輛,未來2~3年,力爭達(dá)到萬輛。

 

 
標(biāo)簽: 太陽能電動車
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