美國國家公路交通安全管理局13日以存在安全風(fēng)險(xiǎn)為由,要求特斯拉召回部分Model S和Model X車型,共計(jì)15.8萬輛。
美國國家公路交通安全管理局表示,召回原因是這些汽車存在觸屏失靈問題,影響車輛的安全功能,比如除霧和倒車影像等,從而構(gòu)成安全風(fēng)險(xiǎn)。
美國國家公路交通安全管理局去年11月升級了一項(xiàng)安全調(diào)查,并在1月13日正式致函特斯拉提出此項(xiàng)召回要求。特斯拉須在1月27日前對此作出回應(yīng)。如對召回存有異議,必須向國家公路交通安全管理局“就其決定提供完整解釋”。
近幾年來,特斯拉產(chǎn)品安全問題頻發(fā)。2019年9月,加利福尼亞州多名特斯拉車主向國家公路交通安全管理局提交請?jiān)笗?,反映汽車突然加速問題。問題車輛涉及特斯拉Model S、Model X和Model 3車型,共計(jì)大約50萬輛。
原標(biāo)題:美監(jiān)管機(jī)構(gòu)要求特斯拉召回15.8萬輛問題車
美國國家公路交通安全管理局表示,召回原因是這些汽車存在觸屏失靈問題,影響車輛的安全功能,比如除霧和倒車影像等,從而構(gòu)成安全風(fēng)險(xiǎn)。
美國國家公路交通安全管理局去年11月升級了一項(xiàng)安全調(diào)查,并在1月13日正式致函特斯拉提出此項(xiàng)召回要求。特斯拉須在1月27日前對此作出回應(yīng)。如對召回存有異議,必須向國家公路交通安全管理局“就其決定提供完整解釋”。
近幾年來,特斯拉產(chǎn)品安全問題頻發(fā)。2019年9月,加利福尼亞州多名特斯拉車主向國家公路交通安全管理局提交請?jiān)笗?,反映汽車突然加速問題。問題車輛涉及特斯拉Model S、Model X和Model 3車型,共計(jì)大約50萬輛。
原標(biāo)題:美監(jiān)管機(jī)構(gòu)要求特斯拉召回15.8萬輛問題車