日前，我們從官方獲悉，特斯拉在中國(guó)大陸開放的超級(jí)充電站突破700站，建成超級(jí)充電樁超過(guò)5700根，充電網(wǎng)絡(luò)已覆蓋中國(guó)大陸300座城市。就在近日，北京地區(qū)又上線兩座全新站點(diǎn)，位于八達(dá)嶺滑雪場(chǎng)以及大興機(jī)場(chǎng)。

為了解決隨著旗下車型銷量猛增，而出現(xiàn)的補(bǔ)能體系供不應(yīng)求的局面，特斯拉從去年開始大力拓展充電網(wǎng)絡(luò)，尤其在年底有了爆發(fā)式的增長(zhǎng)。根據(jù)官方信息，國(guó)內(nèi)的超級(jí)充電站從300座到500座，用時(shí)11個(gè)月；從500座到600座，用不到一個(gè)月；從600座到700座，只用20天。僅一年時(shí)間，特斯拉就在74座城市建設(shè)開放了146座超級(jí)充電站。

除了加快充電站的布局，特斯拉還針對(duì)充電慢的問(wèn)題給出了自己的解決方案，那就是擁有最高250kW充電功率的V3超級(jí)充電樁。過(guò)去的2020年，特斯拉中國(guó)一共建設(shè)開放了超過(guò)410座超級(jí)充電站，其中超過(guò)180座為V3超級(jí)充電站。關(guān)于特斯拉的更多資訊，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注汽車之家的后續(xù)報(bào)道。