氫能觀察消息:近日,舟山市人民政府辦公室關(guān)于加快培育舟山市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見。意見提出:牢固樹立和踐行新發(fā)展理念,緊跟氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展前沿,以產(chǎn)業(yè)培育與市場應(yīng)用雙向突破為主線,以制氫、儲氫、運(yùn)氫及氫燃料電池、發(fā)電供熱應(yīng)用裝備、關(guān)鍵零部件制造為基礎(chǔ),以船舶、海洋運(yùn)輸、港口物流、海島綜合能源、氫能交易等方面海洋氫能示范應(yīng)用為特色,探索打造氫能海上供應(yīng)鏈,構(gòu)建技術(shù)、人才、環(huán)境良好的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,建設(shè)國內(nèi)具有影響力的氫能海洋應(yīng)用示范城市——“海上氫島”。
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意見強(qiáng)化政府引導(dǎo)。充分發(fā)揮政府規(guī)劃引導(dǎo)和政策激勵作用,聚集創(chuàng)新資源要素,統(tǒng)籌發(fā)展規(guī)劃,加強(qiáng)部門協(xié)同,著力解決氫能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用示范過程中的難點(diǎn)問題,協(xié)調(diào)推動氫能產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)協(xié)同發(fā)展,營造良好的可持續(xù)發(fā)展環(huán)境。
意見注重創(chuàng)新驅(qū)動。立足舟山及周邊天然氣、工業(yè)副產(chǎn)氣、清潔能源等資源的優(yōu)勢,招引國際氫能產(chǎn)業(yè)先進(jìn)技術(shù)和自主研發(fā)創(chuàng)新相結(jié)合,重點(diǎn)在氫能制備儲運(yùn)、氫燃料電池、發(fā)電供熱應(yīng)用裝備及關(guān)鍵零部件上有突破、有創(chuàng)新,促進(jìn)創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈深度融合。
堅(jiān)持有序發(fā)展。優(yōu)化氫能項(xiàng)目布局,選擇支持有條件的區(qū)域開展氫能技術(shù)研發(fā)、關(guān)鍵裝備制造和示范應(yīng)用;選擇船舶修造、海洋運(yùn)輸、孤島綜合能源等領(lǐng)域開展應(yīng)用示范試點(diǎn),謀劃與寧波舟山港合作推進(jìn)氫燃料電池港區(qū)集卡、叉車等港口物流領(lǐng)域應(yīng)用。通過試點(diǎn)示范,加速基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和氫能產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化進(jìn)程,進(jìn)一步拓展氫能應(yīng)用領(lǐng)域。同時(shí)落實(shí)安全監(jiān)管職責(zé),加強(qiáng)安全和發(fā)展協(xié)同推進(jìn)。
意見提出到2022年:通過技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)培育和推廣應(yīng)用,力爭氫能在海洋應(yīng)用領(lǐng)域逐步走在全國前列。引進(jìn)5家以上國際或國內(nèi)有較強(qiáng)競爭力、技術(shù)領(lǐng)先的氫能制備、儲能企業(yè);引進(jìn)5家以上氫燃料電池海洋應(yīng)用相關(guān)企業(yè)或項(xiàng)目;建設(shè)加氫站2座以上(包括綜合供能站);示范運(yùn)行氫能公交車15輛以上;新建或改造船舶20艘以上;推進(jìn)氫燃料電池港區(qū)集卡、叉車等應(yīng)用;與國內(nèi)研發(fā)機(jī)構(gòu)、學(xué)校、民間組織、產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟等合作,成立舟山海洋氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)中心等。
到2025年:基本形成較為完備的氫能裝備產(chǎn)業(yè)化能力,建設(shè)氫能海洋應(yīng)用示范試點(diǎn)。氫能產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值突破50億元;建成5座以上固定式加氫站(包括綜合供能站);示范運(yùn)行氫能公交車50輛以上;氫能領(lǐng)域規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量突破30家;新建或改造船舶100艘以上;氫能海洋應(yīng)用的技術(shù)研發(fā)實(shí)力顯著增強(qiáng),應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)一步量化推廣,處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。
展望到2035年:國內(nèi)具有影響力的氫能海洋應(yīng)用示范城市——“海上氫島”基本建成。依托氫能與可再生能源結(jié)合應(yīng)用,氫能在全市能源結(jié)構(gòu)中的比例達(dá)到10%以上,基本實(shí)現(xiàn)能源綜合利用自給自足;氫能制備、儲運(yùn)、應(yīng)用等各環(huán)節(jié)關(guān)鍵技術(shù)和裝備的研發(fā)制造能力完備,氫能基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局完善,氫能在工業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸、儲能發(fā)電、熱電聯(lián)供等領(lǐng)域的應(yīng)用更加廣泛,行業(yè)健康發(fā)展,最終形成“氫能社會”。
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意見強(qiáng)化政府引導(dǎo)。充分發(fā)揮政府規(guī)劃引導(dǎo)和政策激勵作用,聚集創(chuàng)新資源要素,統(tǒng)籌發(fā)展規(guī)劃,加強(qiáng)部門協(xié)同,著力解決氫能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用示范過程中的難點(diǎn)問題,協(xié)調(diào)推動氫能產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)協(xié)同發(fā)展,營造良好的可持續(xù)發(fā)展環(huán)境。
意見注重創(chuàng)新驅(qū)動。立足舟山及周邊天然氣、工業(yè)副產(chǎn)氣、清潔能源等資源的優(yōu)勢,招引國際氫能產(chǎn)業(yè)先進(jìn)技術(shù)和自主研發(fā)創(chuàng)新相結(jié)合,重點(diǎn)在氫能制備儲運(yùn)、氫燃料電池、發(fā)電供熱應(yīng)用裝備及關(guān)鍵零部件上有突破、有創(chuàng)新,促進(jìn)創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈深度融合。
堅(jiān)持有序發(fā)展。優(yōu)化氫能項(xiàng)目布局,選擇支持有條件的區(qū)域開展氫能技術(shù)研發(fā)、關(guān)鍵裝備制造和示范應(yīng)用;選擇船舶修造、海洋運(yùn)輸、孤島綜合能源等領(lǐng)域開展應(yīng)用示范試點(diǎn),謀劃與寧波舟山港合作推進(jìn)氫燃料電池港區(qū)集卡、叉車等港口物流領(lǐng)域應(yīng)用。通過試點(diǎn)示范,加速基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和氫能產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化進(jìn)程,進(jìn)一步拓展氫能應(yīng)用領(lǐng)域。同時(shí)落實(shí)安全監(jiān)管職責(zé),加強(qiáng)安全和發(fā)展協(xié)同推進(jìn)。
意見提出到2022年:通過技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)培育和推廣應(yīng)用,力爭氫能在海洋應(yīng)用領(lǐng)域逐步走在全國前列。引進(jìn)5家以上國際或國內(nèi)有較強(qiáng)競爭力、技術(shù)領(lǐng)先的氫能制備、儲能企業(yè);引進(jìn)5家以上氫燃料電池海洋應(yīng)用相關(guān)企業(yè)或項(xiàng)目;建設(shè)加氫站2座以上(包括綜合供能站);示范運(yùn)行氫能公交車15輛以上;新建或改造船舶20艘以上;推進(jìn)氫燃料電池港區(qū)集卡、叉車等應(yīng)用;與國內(nèi)研發(fā)機(jī)構(gòu)、學(xué)校、民間組織、產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟等合作,成立舟山海洋氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)中心等。
到2025年:基本形成較為完備的氫能裝備產(chǎn)業(yè)化能力,建設(shè)氫能海洋應(yīng)用示范試點(diǎn)。氫能產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值突破50億元;建成5座以上固定式加氫站(包括綜合供能站);示范運(yùn)行氫能公交車50輛以上;氫能領(lǐng)域規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量突破30家;新建或改造船舶100艘以上;氫能海洋應(yīng)用的技術(shù)研發(fā)實(shí)力顯著增強(qiáng),應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)一步量化推廣,處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。
展望到2035年:國內(nèi)具有影響力的氫能海洋應(yīng)用示范城市——“海上氫島”基本建成。依托氫能與可再生能源結(jié)合應(yīng)用,氫能在全市能源結(jié)構(gòu)中的比例達(dá)到10%以上,基本實(shí)現(xiàn)能源綜合利用自給自足;氫能制備、儲運(yùn)、應(yīng)用等各環(huán)節(jié)關(guān)鍵技術(shù)和裝備的研發(fā)制造能力完備,氫能基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局完善,氫能在工業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸、儲能發(fā)電、熱電聯(lián)供等領(lǐng)域的應(yīng)用更加廣泛,行業(yè)健康發(fā)展,最終形成“氫能社會”。