據(jù)外媒報(bào)道,12月26日,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在一封致員工的郵件中表示,特斯拉仍然可以達(dá)到2020年交付50萬輛電動(dòng)車的里程碑,但需要“全力以赴(go all out)”來實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。
一直以來,50萬的交付量一直是特斯拉的長(zhǎng)期目標(biāo)。就今年來看,如果想要實(shí)現(xiàn)50萬輛的里程碑,特斯拉第四季度就需要交付逾181,000輛新車,較上季度的實(shí)際交付量高出40,000輛。隨著新年的到來,特斯拉的年終交付“攻勢(shì)”也即將結(jié)束。
本月早些時(shí)候,馬斯克致信員工,表示本季度需求強(qiáng)勁,很可能實(shí)現(xiàn)50萬輛的預(yù)計(jì)目標(biāo),但他們需要加大生產(chǎn)。
馬斯克致員工郵件(圖片來源:electrek)
在距今年結(jié)束僅剩5天的時(shí)間,馬斯克再次致信員工,認(rèn)為仍有可能實(shí)現(xiàn)目標(biāo),鼓勵(lì)員工團(tuán)結(jié)起來,證明懷疑者是錯(cuò)的。馬斯克在信中表示:“請(qǐng)全力以赴地去實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。這是一個(gè)公司可以團(tuán)結(jié)起來實(shí)現(xiàn)的偉大里程碑。兩年前還有人說我們永遠(yuǎn)實(shí)現(xiàn)不了,稱50萬的目標(biāo)不可能,不要管他們,我們就要實(shí)現(xiàn)了!”
為了在本季度最后關(guān)頭向消費(fèi)者交付更多汽車,馬斯克請(qǐng)求員工伸出援手,“若大家在生產(chǎn)流程的最后時(shí)刻提供幫助,保證現(xiàn)在生產(chǎn)的汽車順利通過售前檢查(PDI)、可以立刻交付給消費(fèi)者,我將會(huì)非常感激。因?yàn)楝F(xiàn)在真的沒有時(shí)間來再次改善了” 。
因?yàn)閮H有幾天今年就結(jié)束了,所以特斯拉并不能短時(shí)間內(nèi)提高檢查效率,因此轉(zhuǎn)而寄希望于增加生產(chǎn)汽車的人手,提高汽車質(zhì)量。具體來說,在弗里蒙特工廠和上海超級(jí)工廠生產(chǎn)的汽車需要迅速?gòu)纳a(chǎn)線送至終端客戶手中,才能算在第四季度交付。
一直以來,50萬的交付量一直是特斯拉的長(zhǎng)期目標(biāo)。就今年來看,如果想要實(shí)現(xiàn)50萬輛的里程碑,特斯拉第四季度就需要交付逾181,000輛新車,較上季度的實(shí)際交付量高出40,000輛。隨著新年的到來,特斯拉的年終交付“攻勢(shì)”也即將結(jié)束。
本月早些時(shí)候,馬斯克致信員工,表示本季度需求強(qiáng)勁,很可能實(shí)現(xiàn)50萬輛的預(yù)計(jì)目標(biāo),但他們需要加大生產(chǎn)。
馬斯克致員工郵件(圖片來源:electrek)
為了在本季度最后關(guān)頭向消費(fèi)者交付更多汽車,馬斯克請(qǐng)求員工伸出援手,“若大家在生產(chǎn)流程的最后時(shí)刻提供幫助,保證現(xiàn)在生產(chǎn)的汽車順利通過售前檢查(PDI)、可以立刻交付給消費(fèi)者,我將會(huì)非常感激。因?yàn)楝F(xiàn)在真的沒有時(shí)間來再次改善了” 。
因?yàn)閮H有幾天今年就結(jié)束了,所以特斯拉并不能短時(shí)間內(nèi)提高檢查效率,因此轉(zhuǎn)而寄希望于增加生產(chǎn)汽車的人手,提高汽車質(zhì)量。具體來說,在弗里蒙特工廠和上海超級(jí)工廠生產(chǎn)的汽車需要迅速?gòu)纳a(chǎn)線送至終端客戶手中,才能算在第四季度交付。