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道達(dá)爾:用20MW風(fēng)機(jī) 引領(lǐng)浮式風(fēng)電!

   2020-12-28 歐洲海上風(fēng)電9770
核心提示:日前,油氣巨頭道達(dá)爾的負(fù)責(zé)人在一次講話中表示,公司計(jì)劃未來在浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目中應(yīng)用20MW風(fēng)機(jī),以降低成本;同時(shí),公司的目標(biāo)
日前,油氣巨頭道達(dá)爾的負(fù)責(zé)人在一次講話中表示,公司計(jì)劃未來在浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目中應(yīng)用20MW風(fēng)機(jī),以降低成本;同時(shí),公司的目標(biāo)是“引領(lǐng)全球浮式海上風(fēng)電”。

道達(dá)爾天然氣、可再生能源和電力部門負(fù)責(zé)人Philippe Sauquet說:“今年,我們與SSE合作開發(fā)蘇格蘭1.1GW的Seagreen,進(jìn)入了固定式基礎(chǔ)海上風(fēng)電領(lǐng)域。從造價(jià)的角度,浮式海上風(fēng)電是固定式基礎(chǔ)海上風(fēng)電的2倍。不過,浮式風(fēng)機(jī)通常位于遠(yuǎn)海,風(fēng)資源更好,而我們就要利用在油氣行業(yè)積累的豐富經(jīng)驗(yàn),縮小兩種技術(shù)形式間的成本差距。”

“目前,Seagreen項(xiàng)目是按MHI Vestas的10MW機(jī)型規(guī)劃的。為了降低成本,我們?cè)谝?guī)劃浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目時(shí),會(huì)采用更大的機(jī)型,甚至可以期待2倍于此的容量。當(dāng)然,這種機(jī)型還沒有被開發(fā)出來。”

目前,全球已發(fā)布的單機(jī)容量最大的海上風(fēng)機(jī)為西門子歌美颯的15MW;正在開發(fā)浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目中,將使用的單機(jī)容量最大的風(fēng)機(jī)為10MW;已建成的浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目中,使用的單機(jī)容量最大的風(fēng)機(jī)為8.4MW。

今年3月,道達(dá)爾與與英國海上可再生能源公司Simply Blue Energy簽訂協(xié)議,將在威爾士共同開發(fā)96MW浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目。

今年9月,道達(dá)爾和麥格理(Macquarie)宣布了在韓國合作開發(fā)2GW浮式風(fēng)電的計(jì)劃,這也是全球規(guī)劃中的最大的浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目。

對(duì)此,公司CEO Patrick Pouyanné表:“麥格理選擇與我們合作而不是電力行業(yè)的公司,是因?yàn)橛蜌夤驹诟∈胶I巷L(fēng)電領(lǐng)域,無論是技術(shù)上還是產(chǎn)業(yè)鏈上,都有天然的優(yōu)勢。”

道達(dá)爾將2025年的可再生能源開發(fā)目標(biāo)從25GW提升到了35GW,以加速實(shí)現(xiàn)向可再生能源轉(zhuǎn)型。 
 
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