9月24—26日,由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會聯(lián)合200余家機(jī)構(gòu)共同支持的第十屆中國國際儲能大會在深圳鵬瑞萊佛士酒店召開。此次大會主題是“共建儲能生態(tài)鏈,開啟應(yīng)用新時代”。 來自行業(yè)主管機(jī)構(gòu)、國內(nèi)外駐華機(jī)構(gòu)、科研單位、電網(wǎng)企業(yè)、發(fā)電企業(yè)、系統(tǒng)集成商、金融機(jī)構(gòu)等不同領(lǐng)域的1621人參加了本屆大會。本次大會由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應(yīng)用分會、中國科學(xué)院電工研究所儲能技術(shù)組和中國儲能網(wǎng)聯(lián)合承辦。
在24日下午的“儲能系統(tǒng)集成設(shè)備及梯次利用專場(上) ”專場,上海電氣國軒新能源科技有限公司市場總監(jiān)李璐慧分享了主題報告《“新能源+儲能”藍(lán)海崛起—乘風(fēng)破浪》。會務(wù)組對發(fā)言人的演講速記做了梳理,方便大家會后交流、學(xué)習(xí),以下是速記全文:
李璐慧:前兩天大家應(yīng)該看到一篇比較重要的新聞,全球最大的發(fā)電集團(tuán)GE永久性退出新建煤電的項目,現(xiàn)在新能源的逐步增長將帶來很多問題,即如何在這么大的裝機(jī)量的情況下,保持電網(wǎng)安全、穩(wěn)定的運行。數(shù)據(jù)來看,綜合對比新能源+儲能和煤電,新能源在價格上是逐步具有優(yōu)勢的,后面我們會有一些邏輯來支撐這個觀點。
第一個,儲能發(fā)展得益于電動車的發(fā)展,據(jù)預(yù)測,現(xiàn)在到2050年,電動車的需求增長大概會翻14-15倍。同樣,就會帶來電池的增長。去年電動車國內(nèi)裝機(jī)量達(dá)到將近66GWH,儲能大概是一點幾個GWH。從價格上來看,這個是彭博新能源之前做的價格,但是這個價格還是稍微悲觀了一些,我們看風(fēng)儲的價格,去年底風(fēng)儲價格差不多是在2塊多每瓦時,現(xiàn)在下降到1塊7、1塊6,明年電池簇價格我們判斷大約在0.9元每瓦時。
上面是經(jīng)濟(jì)性,從技術(shù)角度來說,單純看調(diào)頻,電池儲能在一次調(diào)頻和二次調(diào)頻的精度、反應(yīng)速度,對比容量非常大的火電技術(shù)是非常有優(yōu)勢的,越大的火電用電池儲能調(diào)頻的優(yōu)勢越高。以英國為例,2019年之前,英國很多的項目都是調(diào)頻儲能電站,我們也發(fā)現(xiàn)很多國內(nèi)企業(yè)在英國做了調(diào)頻儲能。今后英國市場會轉(zhuǎn)到調(diào)峰儲能,未來調(diào)頻是聚焦在中美,但是總量是有限的,我們的觀點是今后調(diào)頻儲能市場不是主要的市場,而是調(diào)峰市場。現(xiàn)在說儲能發(fā)展受到制約,很大問題是儲能的身份和地位沒有明確,究竟算電源側(cè)還是電網(wǎng)側(cè)還是用戶側(cè)?沒有給它獨立的身份。這個身份會在大量的新能源場站建立之后得以解決,因為新能源場站不斷加,煤電就不斷的減,現(xiàn)在大家還看不到剛需的平衡點,就是因為新能源的量還沒有上到那么大。
剛剛看了一些國際的情況,下面,我們來看一下中國的情況。中國未來新能源發(fā)電是最主要的電源來源,低碳化肯定是會有一種趨勢。光伏的裝機(jī)量在40-50GW,風(fēng)電是20-50GW,新能源發(fā)電總體會占到三分之一,中國還是煤電比較大。這是我梳理的不完全統(tǒng)計,今年1月1日開始,截止到6月底,在儲能各領(lǐng)域,包括人力資源的鼓勵政策,包括行業(yè)性、教育、強配政策加在一起,累計有60多條,這比往年都多,它的底層邏輯是儲能解決電網(wǎng)所碰到的問題。
未來我們大膽預(yù)測一下這個量在哪里,就算是中國市場來說,調(diào)頻不是一個主要的市場,還是聚焦在調(diào)峰市場,包括現(xiàn)在很多區(qū)域的調(diào)頻是很多,但其實這些市場的調(diào)頻是趨于飽和的。我們現(xiàn)在調(diào)研下來,風(fēng)儲這一項,海上風(fēng)儲,福建、廣東都有非常大的量,所以大家可以關(guān)注這些市場和這些場景。
我們看了全球到中國,這個量是很大的,但是這個行業(yè)發(fā)展會碰到各種各樣的問題。我說了一下這個行業(yè)的問題,也是我們碰到的坑。首先第一個,我們碰到很多海外項目,業(yè)主要求儲能系統(tǒng)循環(huán)15年?,F(xiàn)在行業(yè)當(dāng)中,宣稱自己長循環(huán)壽命的非常非常多的廠家,但現(xiàn)在有幾個概念:首先,大家很多用循環(huán)壽命來代替日歷壽命。但并不代表循環(huán)壽命這么長,就能保證你的系統(tǒng)真的能夠循環(huán)這么多年。第二個,宣稱了這么長的循環(huán)壽命,可是實際簽合同的時候,你會發(fā)現(xiàn)質(zhì)保肯定不會這么多的循環(huán)壽命。第三個,對于長循環(huán)的電芯壽命來說,所提供的衰減數(shù)據(jù)是理論數(shù)據(jù),因為等它全部的實效數(shù)據(jù)做完之后,這款電芯早就下市了,對于老化實驗數(shù)據(jù)還需要進(jìn)一步考量。
再看安全性的問題,對于儲能來說,里面是集聚了幾萬顆電池,任何一個電池發(fā)生安全碰撞,整個儲能是處于危險當(dāng)中,安全問題是我們這個行業(yè)最為關(guān)注和放在第一等的生命線?,F(xiàn)在我們中標(biāo)的價格一直往下降,很多項目企業(yè)是做一個虧一個,在沒有質(zhì)量的保證情況下,如何保證安全性?沒有安全性,怎么保證我們這個行業(yè)正常、健康的發(fā)展?
第三個問題是政策不穩(wěn)定,現(xiàn)在更多鼓勵第三方社會資本投資儲能,包括我們公司也會去做這樣的事情,因為我們公司是國有企業(yè),它需要先走一步,做第一個吃螃蟹的,帶動這個企業(yè)發(fā)展,所以,我們大膽的投資一些項目。但是,我們也很擔(dān)心這個政策,這個政策上并沒有寫清楚你給我這個補貼,給我多少年,沒有寫清楚。
下一個問題,調(diào)度和接入的問題,現(xiàn)在對于儲能來說,它沒有很規(guī)范接入的標(biāo)準(zhǔn),同樣的,究竟調(diào)度多少是來自于儲能?這是算不清楚的。這帶來兩個問題:1.影響儲能系統(tǒng)的收益;2.影響業(yè)主的收益。當(dāng)電網(wǎng)需要儲能起作用的時候,儲能往往不能接受這個信號,對于儲能來說也是一個資源性的浪費。
現(xiàn)在對于很多儲能電站小的容量是派人到那里維護(hù)的,以澳洲為例,派一個工人到現(xiàn)場維護(hù),一個小時的成本是60澳幣(300人民幣),這個成本是非常高的。我們現(xiàn)在提出G瓦時級的儲能電站,靠人肯定不行,一定要實行智能化、無人化運維管理。
對于現(xiàn)在的儲能系統(tǒng)的精細(xì)化管理還是不夠的,很多儲能電站是三級管控,其實應(yīng)該更上一層,做到站級管控。跟專家聊的時候,他們做檢測時有做站級的檢測,因為缺失了站級的管控,就會發(fā)現(xiàn)單獨的集裝箱的EMS電池管控沒有什么問題,但是到了站級看的時候,會發(fā)現(xiàn)EMS對于不同的儲能集裝箱的管理精度是不同的,就通知EMS廠家調(diào)整。
現(xiàn)在如果說儲能電站判斷風(fēng)險和發(fā)生故障,就直接關(guān)閉了,這是影響經(jīng)濟(jì)收益的。今后做到哪一部分故障就哪一部分調(diào)整。我們有一些項目是在青海,你需要常開空調(diào)嗎?也不需要的。你一開輔助設(shè)備,那就是耗電和影響經(jīng)濟(jì)收益的。
這個數(shù)據(jù)是來自于一個公開數(shù)據(jù),它統(tǒng)計了來自于動力企業(yè)從2016年-2019年在市場上存活的動力企業(yè)的數(shù)量,短短4年間,有67%的動力企業(yè)消失掉了,當(dāng)然會有更多的電池企業(yè)進(jìn)入這個行業(yè)。未來還有多少家行業(yè)?我們不知道。但是,對于儲能電站,我們要求8年、15年的質(zhì)保期。之所以儲能電站發(fā)展都比較穩(wěn)步,也考慮到是否這樣的企業(yè)保證10年、15年長效的質(zhì)保,還有一些調(diào)頻項目是要替換電池的,在替換電池的時候,這家企業(yè)是否還存在呢?
由此提出以上痛點的建議:
對于安全性的問題:消防,以防為主,以消為輔的。在設(shè)計階段,就要把所有安全隱患排除掉。
第二個是技術(shù),這個行業(yè)非常注重技術(shù),需要技術(shù)不斷的更新,以及怎么提升效率,這些都是要考慮的。
第三個是政策,一定要穩(wěn)定、要長效、及時。有些政策是做得很好,但是沒有落地。
還要解決并網(wǎng)和調(diào)度的問題。
與此同時,我們就提出了高效儲能系統(tǒng)的四大特征:安全性放在首位;還有高效率,這就保證了業(yè)主的經(jīng)濟(jì)收益;再次是長壽命,從原材料階段選擇長壽命的材料;還有智能化,解決無人化的運維和管理的問題。
最后給大家分享一下我們公司在這些方面作出的努力。我們公司是2017年成立的,是上海市首批峰改制的企業(yè),截止于2019年,我們有儲能的成熟案例。這是南通工廠的情況,南通工廠是唯一集研發(fā)和生產(chǎn)于一體的制造基地,一期的產(chǎn)能是5GWH,它會有自己的理化實驗室,會在那里進(jìn)行下一代產(chǎn)品的疊新和研發(fā)。目前在儲能、備用電源和動力能源構(gòu)建了全產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)和解決方案。
我們把儲能分兩塊:1.大型電站的儲能系統(tǒng)。在這一塊所做的是構(gòu)建4級BMS,也就是從電池級別到站級別的聯(lián)調(diào),再到云平臺進(jìn)行分析,派工單到現(xiàn)場,實行無人化的管理。同樣,不斷的提升儲能的容量,現(xiàn)在我們的容量是3.5兆瓦時,還在不斷的提升當(dāng)中。2.用戶側(cè)的解決方案,有移動儲能車,有戶用儲能系統(tǒng)、讓客戶很簡單地進(jìn)行菜單式的選擇,定制化的需求。
還在做備用電源,我們?nèi)ツ赀M(jìn)入這個行業(yè),截止到目前,對于5G備用電源和UPS備用電源建立了自己的解決方案,從3U到6G的產(chǎn)品都有,在3U目前是技術(shù)領(lǐng)先的。因為5G是微站,所以我們的特點就是做得小,越小,集成的模塊越多,就盡可能的降本。
再分享一下部分的案例,這是去年開工建設(shè),今年馬上并網(wǎng)的青海儲能電站,這個電站也是我們?nèi)ツ陿s獲十大儲能項目之一的,我們是首個社會資本投資的項目,解決當(dāng)?shù)匦履茉聪{的問題。同樣,今年我們會再建一個獨立儲能電站,100兆瓦/200兆瓦時。
這是上海做的項目,是結(jié)合風(fēng)光儲的項目;
這是在迪拜做的光儲柴微電網(wǎng)項目。
以上我今天的匯報,謝謝大家。
在24日下午的“儲能系統(tǒng)集成設(shè)備及梯次利用專場(上) ”專場,上海電氣國軒新能源科技有限公司市場總監(jiān)李璐慧分享了主題報告《“新能源+儲能”藍(lán)海崛起—乘風(fēng)破浪》。會務(wù)組對發(fā)言人的演講速記做了梳理,方便大家會后交流、學(xué)習(xí),以下是速記全文:
李璐慧:前兩天大家應(yīng)該看到一篇比較重要的新聞,全球最大的發(fā)電集團(tuán)GE永久性退出新建煤電的項目,現(xiàn)在新能源的逐步增長將帶來很多問題,即如何在這么大的裝機(jī)量的情況下,保持電網(wǎng)安全、穩(wěn)定的運行。數(shù)據(jù)來看,綜合對比新能源+儲能和煤電,新能源在價格上是逐步具有優(yōu)勢的,后面我們會有一些邏輯來支撐這個觀點。
第一個,儲能發(fā)展得益于電動車的發(fā)展,據(jù)預(yù)測,現(xiàn)在到2050年,電動車的需求增長大概會翻14-15倍。同樣,就會帶來電池的增長。去年電動車國內(nèi)裝機(jī)量達(dá)到將近66GWH,儲能大概是一點幾個GWH。從價格上來看,這個是彭博新能源之前做的價格,但是這個價格還是稍微悲觀了一些,我們看風(fēng)儲的價格,去年底風(fēng)儲價格差不多是在2塊多每瓦時,現(xiàn)在下降到1塊7、1塊6,明年電池簇價格我們判斷大約在0.9元每瓦時。
上面是經(jīng)濟(jì)性,從技術(shù)角度來說,單純看調(diào)頻,電池儲能在一次調(diào)頻和二次調(diào)頻的精度、反應(yīng)速度,對比容量非常大的火電技術(shù)是非常有優(yōu)勢的,越大的火電用電池儲能調(diào)頻的優(yōu)勢越高。以英國為例,2019年之前,英國很多的項目都是調(diào)頻儲能電站,我們也發(fā)現(xiàn)很多國內(nèi)企業(yè)在英國做了調(diào)頻儲能。今后英國市場會轉(zhuǎn)到調(diào)峰儲能,未來調(diào)頻是聚焦在中美,但是總量是有限的,我們的觀點是今后調(diào)頻儲能市場不是主要的市場,而是調(diào)峰市場。現(xiàn)在說儲能發(fā)展受到制約,很大問題是儲能的身份和地位沒有明確,究竟算電源側(cè)還是電網(wǎng)側(cè)還是用戶側(cè)?沒有給它獨立的身份。這個身份會在大量的新能源場站建立之后得以解決,因為新能源場站不斷加,煤電就不斷的減,現(xiàn)在大家還看不到剛需的平衡點,就是因為新能源的量還沒有上到那么大。
剛剛看了一些國際的情況,下面,我們來看一下中國的情況。中國未來新能源發(fā)電是最主要的電源來源,低碳化肯定是會有一種趨勢。光伏的裝機(jī)量在40-50GW,風(fēng)電是20-50GW,新能源發(fā)電總體會占到三分之一,中國還是煤電比較大。這是我梳理的不完全統(tǒng)計,今年1月1日開始,截止到6月底,在儲能各領(lǐng)域,包括人力資源的鼓勵政策,包括行業(yè)性、教育、強配政策加在一起,累計有60多條,這比往年都多,它的底層邏輯是儲能解決電網(wǎng)所碰到的問題。
未來我們大膽預(yù)測一下這個量在哪里,就算是中國市場來說,調(diào)頻不是一個主要的市場,還是聚焦在調(diào)峰市場,包括現(xiàn)在很多區(qū)域的調(diào)頻是很多,但其實這些市場的調(diào)頻是趨于飽和的。我們現(xiàn)在調(diào)研下來,風(fēng)儲這一項,海上風(fēng)儲,福建、廣東都有非常大的量,所以大家可以關(guān)注這些市場和這些場景。
我們看了全球到中國,這個量是很大的,但是這個行業(yè)發(fā)展會碰到各種各樣的問題。我說了一下這個行業(yè)的問題,也是我們碰到的坑。首先第一個,我們碰到很多海外項目,業(yè)主要求儲能系統(tǒng)循環(huán)15年?,F(xiàn)在行業(yè)當(dāng)中,宣稱自己長循環(huán)壽命的非常非常多的廠家,但現(xiàn)在有幾個概念:首先,大家很多用循環(huán)壽命來代替日歷壽命。但并不代表循環(huán)壽命這么長,就能保證你的系統(tǒng)真的能夠循環(huán)這么多年。第二個,宣稱了這么長的循環(huán)壽命,可是實際簽合同的時候,你會發(fā)現(xiàn)質(zhì)保肯定不會這么多的循環(huán)壽命。第三個,對于長循環(huán)的電芯壽命來說,所提供的衰減數(shù)據(jù)是理論數(shù)據(jù),因為等它全部的實效數(shù)據(jù)做完之后,這款電芯早就下市了,對于老化實驗數(shù)據(jù)還需要進(jìn)一步考量。
再看安全性的問題,對于儲能來說,里面是集聚了幾萬顆電池,任何一個電池發(fā)生安全碰撞,整個儲能是處于危險當(dāng)中,安全問題是我們這個行業(yè)最為關(guān)注和放在第一等的生命線?,F(xiàn)在我們中標(biāo)的價格一直往下降,很多項目企業(yè)是做一個虧一個,在沒有質(zhì)量的保證情況下,如何保證安全性?沒有安全性,怎么保證我們這個行業(yè)正常、健康的發(fā)展?
第三個問題是政策不穩(wěn)定,現(xiàn)在更多鼓勵第三方社會資本投資儲能,包括我們公司也會去做這樣的事情,因為我們公司是國有企業(yè),它需要先走一步,做第一個吃螃蟹的,帶動這個企業(yè)發(fā)展,所以,我們大膽的投資一些項目。但是,我們也很擔(dān)心這個政策,這個政策上并沒有寫清楚你給我這個補貼,給我多少年,沒有寫清楚。
下一個問題,調(diào)度和接入的問題,現(xiàn)在對于儲能來說,它沒有很規(guī)范接入的標(biāo)準(zhǔn),同樣的,究竟調(diào)度多少是來自于儲能?這是算不清楚的。這帶來兩個問題:1.影響儲能系統(tǒng)的收益;2.影響業(yè)主的收益。當(dāng)電網(wǎng)需要儲能起作用的時候,儲能往往不能接受這個信號,對于儲能來說也是一個資源性的浪費。
現(xiàn)在對于很多儲能電站小的容量是派人到那里維護(hù)的,以澳洲為例,派一個工人到現(xiàn)場維護(hù),一個小時的成本是60澳幣(300人民幣),這個成本是非常高的。我們現(xiàn)在提出G瓦時級的儲能電站,靠人肯定不行,一定要實行智能化、無人化運維管理。
對于現(xiàn)在的儲能系統(tǒng)的精細(xì)化管理還是不夠的,很多儲能電站是三級管控,其實應(yīng)該更上一層,做到站級管控。跟專家聊的時候,他們做檢測時有做站級的檢測,因為缺失了站級的管控,就會發(fā)現(xiàn)單獨的集裝箱的EMS電池管控沒有什么問題,但是到了站級看的時候,會發(fā)現(xiàn)EMS對于不同的儲能集裝箱的管理精度是不同的,就通知EMS廠家調(diào)整。
現(xiàn)在如果說儲能電站判斷風(fēng)險和發(fā)生故障,就直接關(guān)閉了,這是影響經(jīng)濟(jì)收益的。今后做到哪一部分故障就哪一部分調(diào)整。我們有一些項目是在青海,你需要常開空調(diào)嗎?也不需要的。你一開輔助設(shè)備,那就是耗電和影響經(jīng)濟(jì)收益的。
這個數(shù)據(jù)是來自于一個公開數(shù)據(jù),它統(tǒng)計了來自于動力企業(yè)從2016年-2019年在市場上存活的動力企業(yè)的數(shù)量,短短4年間,有67%的動力企業(yè)消失掉了,當(dāng)然會有更多的電池企業(yè)進(jìn)入這個行業(yè)。未來還有多少家行業(yè)?我們不知道。但是,對于儲能電站,我們要求8年、15年的質(zhì)保期。之所以儲能電站發(fā)展都比較穩(wěn)步,也考慮到是否這樣的企業(yè)保證10年、15年長效的質(zhì)保,還有一些調(diào)頻項目是要替換電池的,在替換電池的時候,這家企業(yè)是否還存在呢?
由此提出以上痛點的建議:
對于安全性的問題:消防,以防為主,以消為輔的。在設(shè)計階段,就要把所有安全隱患排除掉。
第二個是技術(shù),這個行業(yè)非常注重技術(shù),需要技術(shù)不斷的更新,以及怎么提升效率,這些都是要考慮的。
第三個是政策,一定要穩(wěn)定、要長效、及時。有些政策是做得很好,但是沒有落地。
還要解決并網(wǎng)和調(diào)度的問題。
與此同時,我們就提出了高效儲能系統(tǒng)的四大特征:安全性放在首位;還有高效率,這就保證了業(yè)主的經(jīng)濟(jì)收益;再次是長壽命,從原材料階段選擇長壽命的材料;還有智能化,解決無人化的運維和管理的問題。
最后給大家分享一下我們公司在這些方面作出的努力。我們公司是2017年成立的,是上海市首批峰改制的企業(yè),截止于2019年,我們有儲能的成熟案例。這是南通工廠的情況,南通工廠是唯一集研發(fā)和生產(chǎn)于一體的制造基地,一期的產(chǎn)能是5GWH,它會有自己的理化實驗室,會在那里進(jìn)行下一代產(chǎn)品的疊新和研發(fā)。目前在儲能、備用電源和動力能源構(gòu)建了全產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)和解決方案。
我們把儲能分兩塊:1.大型電站的儲能系統(tǒng)。在這一塊所做的是構(gòu)建4級BMS,也就是從電池級別到站級別的聯(lián)調(diào),再到云平臺進(jìn)行分析,派工單到現(xiàn)場,實行無人化的管理。同樣,不斷的提升儲能的容量,現(xiàn)在我們的容量是3.5兆瓦時,還在不斷的提升當(dāng)中。2.用戶側(cè)的解決方案,有移動儲能車,有戶用儲能系統(tǒng)、讓客戶很簡單地進(jìn)行菜單式的選擇,定制化的需求。
還在做備用電源,我們?nèi)ツ赀M(jìn)入這個行業(yè),截止到目前,對于5G備用電源和UPS備用電源建立了自己的解決方案,從3U到6G的產(chǎn)品都有,在3U目前是技術(shù)領(lǐng)先的。因為5G是微站,所以我們的特點就是做得小,越小,集成的模塊越多,就盡可能的降本。
再分享一下部分的案例,這是去年開工建設(shè),今年馬上并網(wǎng)的青海儲能電站,這個電站也是我們?nèi)ツ陿s獲十大儲能項目之一的,我們是首個社會資本投資的項目,解決當(dāng)?shù)匦履茉聪{的問題。同樣,今年我們會再建一個獨立儲能電站,100兆瓦/200兆瓦時。
這是上海做的項目,是結(jié)合風(fēng)光儲的項目;
這是在迪拜做的光儲柴微電網(wǎng)項目。
以上我今天的匯報,謝謝大家。