9月16日,2020線上智博會期間,吉利科技集團(tuán)換電模式發(fā)布會在重慶召開,吉利科技智能換電站全國首發(fā)亮相,換電模式率先落地重慶兩江新區(qū),今年計劃將在重慶建設(shè)完成35座換電站。
換電站亮相吉利換電模式在渝首發(fā)
充電式新能源車有續(xù)航里程焦慮、購車成本高且殘值率低等問題,困擾著新能源汽車用戶。如何破局,成為眾多車企研發(fā)的重點方向。
在發(fā)布會上,吉利科技宣布,位于兩江新區(qū)禮嘉智慧公園內(nèi)的換電站全國首發(fā)亮相。吉利換電模式率先落地重慶兩江新區(qū)。
據(jù)吉利科技集團(tuán)換電模塊總負(fù)責(zé)人楊全凱介紹,吉利科技集團(tuán)對于換電產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略思考已久,2017年便著手布局研發(fā)換電新能源模式和技術(shù),在3年時間里進(jìn)行了大量的市場調(diào)研分析、慎重的選擇技術(shù)路線,超過1000人參與研發(fā),進(jìn)行了超3萬次的相關(guān)實驗,同時獲得換電相關(guān)專利千余件。
吉利科技集團(tuán)聚焦下一代新能源汽車換電技術(shù)研發(fā)、制造和運營,以開放包容的姿態(tài),為新能源汽車制造商、電池供應(yīng)商、換電運營商、出行服務(wù)商、新能源車車主等生態(tài)伙伴提供全周期新能源基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)。
吉利科技集團(tuán)的換電模式,將向行業(yè)及各大企業(yè)全面開放換電技術(shù)平臺、車型架構(gòu)平臺及大數(shù)據(jù)運營平臺,并積極參與及推動換電標(biāo)準(zhǔn)的建立和統(tǒng)一。
一輛汽車換電過程只需兩分鐘
本屆智博會上吉利科技集團(tuán)展出的雙倉式智能換電站,占地約126平方米,內(nèi)置39個充電倉位,車輛可在站內(nèi)極速換電,它采用了智能無人值守設(shè)計、換電全過程自動進(jìn)行,可以實現(xiàn)全過程1分鐘20秒左右的極速換電,單個站每天可服務(wù)達(dá)到近1000車次。
在兩江新區(qū)禮嘉智慧公園停車場附近,記者現(xiàn)場體驗了換電服務(wù)的流程,一款換電車型從駛?cè)霌Q電站,到車輛智能識別、檢查,再到底盤電池更換、智能支付、車輛駛離換電站等環(huán)節(jié),過程簡單智能,耗時約2分鐘,純電汽車的補(bǔ)能效率和便捷性得到了極大的提升。
據(jù)介紹,吉利科技集團(tuán)智能換電站是換電技術(shù)平臺開發(fā)的具備換電、充電、監(jiān)控、電池維護(hù)保養(yǎng)等功能為一體的智能補(bǔ)能終端。該智能換電站采用了高兼容性換電平臺模塊化架構(gòu),可適配多種車型,更利于市場普及。
兩年后將在重慶落成200余座換電站
楊全凱介紹,安全性能高是吉利科技集團(tuán)智能換電站的特點之一,研發(fā)期間,碰撞安全投入了30臺樣車進(jìn)行試驗,前后投入試驗車輛超過100臺。完成整車級試驗百余項,系統(tǒng)及零部件試驗五千余項。各項整車性能及可靠性試驗,折合里程累計共150萬公里。
同時,換電系統(tǒng)中的鎖止機(jī)構(gòu)、水循環(huán)快換組件等關(guān)鍵零部件,單個部件均接受了超16000次的耐久測試,確保換電系統(tǒng)可以達(dá)到十年以上使用壽命,電池能夠達(dá)到8年60萬公里的使用壽命。
今年,新能源汽車的“換電站”發(fā)展首次被寫入政府工作報告,是新基建項目中的重點領(lǐng)域。換電模式能夠有效解決新能源發(fā)展的瓶頸,推動新能源產(chǎn)業(yè)走向成熟。
在發(fā)布會上,吉利科技還宣布,2021年將在重慶建成100座換電站,2023年計劃落成200余座換電站,將重慶打造成換電示范城市;并以重慶為中心,同步向浙江、山東等全國各地輻射布局,覆蓋全國范圍內(nèi)各大城市、省際、高速路網(wǎng)等。截至目前,吉利科技集團(tuán)已在全國簽約的換電站超過1000座。
換電站亮相吉利換電模式在渝首發(fā)
充電式新能源車有續(xù)航里程焦慮、購車成本高且殘值率低等問題,困擾著新能源汽車用戶。如何破局,成為眾多車企研發(fā)的重點方向。
在發(fā)布會上,吉利科技宣布,位于兩江新區(qū)禮嘉智慧公園內(nèi)的換電站全國首發(fā)亮相。吉利換電模式率先落地重慶兩江新區(qū)。
據(jù)吉利科技集團(tuán)換電模塊總負(fù)責(zé)人楊全凱介紹,吉利科技集團(tuán)對于換電產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略思考已久,2017年便著手布局研發(fā)換電新能源模式和技術(shù),在3年時間里進(jìn)行了大量的市場調(diào)研分析、慎重的選擇技術(shù)路線,超過1000人參與研發(fā),進(jìn)行了超3萬次的相關(guān)實驗,同時獲得換電相關(guān)專利千余件。
吉利科技集團(tuán)聚焦下一代新能源汽車換電技術(shù)研發(fā)、制造和運營,以開放包容的姿態(tài),為新能源汽車制造商、電池供應(yīng)商、換電運營商、出行服務(wù)商、新能源車車主等生態(tài)伙伴提供全周期新能源基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)。
吉利科技集團(tuán)的換電模式,將向行業(yè)及各大企業(yè)全面開放換電技術(shù)平臺、車型架構(gòu)平臺及大數(shù)據(jù)運營平臺,并積極參與及推動換電標(biāo)準(zhǔn)的建立和統(tǒng)一。
一輛汽車換電過程只需兩分鐘
本屆智博會上吉利科技集團(tuán)展出的雙倉式智能換電站,占地約126平方米,內(nèi)置39個充電倉位,車輛可在站內(nèi)極速換電,它采用了智能無人值守設(shè)計、換電全過程自動進(jìn)行,可以實現(xiàn)全過程1分鐘20秒左右的極速換電,單個站每天可服務(wù)達(dá)到近1000車次。
在兩江新區(qū)禮嘉智慧公園停車場附近,記者現(xiàn)場體驗了換電服務(wù)的流程,一款換電車型從駛?cè)霌Q電站,到車輛智能識別、檢查,再到底盤電池更換、智能支付、車輛駛離換電站等環(huán)節(jié),過程簡單智能,耗時約2分鐘,純電汽車的補(bǔ)能效率和便捷性得到了極大的提升。
據(jù)介紹,吉利科技集團(tuán)智能換電站是換電技術(shù)平臺開發(fā)的具備換電、充電、監(jiān)控、電池維護(hù)保養(yǎng)等功能為一體的智能補(bǔ)能終端。該智能換電站采用了高兼容性換電平臺模塊化架構(gòu),可適配多種車型,更利于市場普及。
兩年后將在重慶落成200余座換電站
楊全凱介紹,安全性能高是吉利科技集團(tuán)智能換電站的特點之一,研發(fā)期間,碰撞安全投入了30臺樣車進(jìn)行試驗,前后投入試驗車輛超過100臺。完成整車級試驗百余項,系統(tǒng)及零部件試驗五千余項。各項整車性能及可靠性試驗,折合里程累計共150萬公里。
同時,換電系統(tǒng)中的鎖止機(jī)構(gòu)、水循環(huán)快換組件等關(guān)鍵零部件,單個部件均接受了超16000次的耐久測試,確保換電系統(tǒng)可以達(dá)到十年以上使用壽命,電池能夠達(dá)到8年60萬公里的使用壽命。
今年,新能源汽車的“換電站”發(fā)展首次被寫入政府工作報告,是新基建項目中的重點領(lǐng)域。換電模式能夠有效解決新能源發(fā)展的瓶頸,推動新能源產(chǎn)業(yè)走向成熟。
在發(fā)布會上,吉利科技還宣布,2021年將在重慶建成100座換電站,2023年計劃落成200余座換電站,將重慶打造成換電示范城市;并以重慶為中心,同步向浙江、山東等全國各地輻射布局,覆蓋全國范圍內(nèi)各大城市、省際、高速路網(wǎng)等。截至目前,吉利科技集團(tuán)已在全國簽約的換電站超過1000座。