據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉或除了制造和銷售電動(dòng)汽車以外，將考慮成為電力供應(yīng)商。目前特斯拉已經(jīng)獲得一份牌照，將允許該公司在西歐范圍內(nèi)提供電力供應(yīng)。未來(lái)或采用與機(jī)構(gòu)合作的方式在德國(guó)成立電力公用設(shè)施。

目前特斯拉已經(jīng)在銷售太陽(yáng)能(4.320, -0.06, -1.37%)電池板和家庭用的 Powerwall 電池存儲(chǔ)系統(tǒng)，現(xiàn)如今特斯拉考慮直接向客戶銷售電力，并使用家庭存儲(chǔ)系統(tǒng)為電網(wǎng)提供服務(wù)。目前特斯拉已經(jīng)獲得一份牌照，該牌照將允許該公司在西歐范圍內(nèi)提供電力供應(yīng)。

特斯拉也針對(duì)德國(guó)市場(chǎng)對(duì)現(xiàn)有的特斯拉車主進(jìn)行了一項(xiàng)調(diào)查，了解客戶是否以及為什么會(huì)改用特斯拉的電力公用設(shè)施。這也意味著特斯拉將與德國(guó)老牌公用事業(yè)公司展開新一輪競(jìng)爭(zhēng)，目前德國(guó)是歐洲最大的電力市場(chǎng)。

早在今年 6 月，特斯拉正式取得英國(guó)發(fā)電牌照，馬斯克也表示，特斯拉的能源部門正在成為一個(gè)分布式領(lǐng)域的全球化的公用事業(yè)公司，它的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)量甚至可能超過(guò)其汽車部門。目前，特斯拉的能源部門在英國(guó)尚未部署太陽(yáng)能，但已經(jīng)部署了儲(chǔ)能系統(tǒng)，此舉也可能會(huì)改變英國(guó)的電力市場(chǎng)格局。