提到儲能電站，很多人第一反應(yīng)的都是類似集裝箱的巨大裝置。自從儲能進入商業(yè)化、特別是電網(wǎng)側(cè)儲能爆發(fā)后，“儲能電池倉”成為了最常見的應(yīng)用。但2019年后，不同大小、不同技術(shù)路線的產(chǎn)品開始涌現(xiàn)。

8月27日，在中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟、中國能源研究會儲能專委會、中國科學(xué)院工程熱物理研究所主辦的“第九屆儲能國際峰會”上，多位儲能業(yè)內(nèi)的專家學(xué)者認(rèn)為，作為行業(yè)2019年出現(xiàn)的新趨勢之一，儲能應(yīng)用的多元化值得關(guān)注。

在這次峰會上，很多參會者都提到了上半年大火的“新能源+儲能”。

據(jù)中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟的統(tǒng)計，截至2020年7月，已有青海、新疆、西藏、內(nèi)蒙古、遼寧、吉林、山東、山西、湖北、湖南、河南、安徽、江西等?。ㄗ灾螀^(qū)）等地相繼出臺可再生能源配套儲能的支持政策，如對按比例配置儲能的可再生能源場站給予優(yōu)先并網(wǎng)、增加發(fā)電小時數(shù)等激勵措施。這些政策推動了部分光儲項目、風(fēng)儲項目的規(guī)劃和建設(shè)進度。

事實上，“新能源+儲能”只是儲能多元應(yīng)用的一種。根據(jù)《儲能產(chǎn)業(yè)研究白皮書2020》，2019年，儲能已經(jīng)出現(xiàn)多種新的應(yīng)用方向。其中，與新基建相關(guān)的5G基站、目前在長三角地區(qū)推廣的船舶岸電，或?qū)⒊蔀槲磥淼膽?yīng)用熱點。

業(yè)內(nèi)人士指出，儲能應(yīng)用多元化推動力有兩點：政策和技術(shù)。

首先看政策。

2019年后，國家發(fā)改委、能源局、科技部，以及10余個省份和地區(qū)出臺了鼓勵儲能的相關(guān)政策，“鼓勵應(yīng)用”是其中的重點。2020年6月18日，國家發(fā)改委、國家能源局印發(fā)的《關(guān)于做好2020年能源安全保障工作的指導(dǎo)意見》，《意見》明確指出“推動儲能技術(shù)應(yīng)用，鼓勵電源側(cè)、電網(wǎng)側(cè)和用戶側(cè)儲能應(yīng)用”。

中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟分析認(rèn)為，在“后指導(dǎo)意見”時代，儲能應(yīng)用多元化或?qū)⒊霈F(xiàn)。

其次是技術(shù)。

中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟理事長、中國科學(xué)院工程熱物理研究所副所長陳海生指出，2019年，鋰電池、液流電池、鈉基電池、壓縮空氣、儲熱、飛輪多條技術(shù)路線取得新突破。

不用的技術(shù)路線，實際上為儲能應(yīng)用方向的拓展提供了重要基礎(chǔ)。結(jié)合深厚的儲能系統(tǒng)經(jīng)驗和儲能的多場景應(yīng)用積累，科華恒盛新能源事業(yè)部總工曹建認(rèn)為，不同場景的特點也不盡相同，因此要根據(jù)不同的資源稟賦差異化發(fā)展儲能，這既是儲能發(fā)展的迫切需求，也是儲能應(yīng)用的大好時機。

在第九屆儲能國際峰會召開當(dāng)天，國家能源局、國家發(fā)展改革委組織起草《關(guān)于開展“風(fēng)光水火儲一體化”“源網(wǎng)荷儲一體化”的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》。

《指導(dǎo)意見》強調(diào)，要以構(gòu)建新型電力系統(tǒng)為目標(biāo)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各類電源開發(fā)、提高清潔能源利用效率、適度配置儲能設(shè)施、充分發(fā)揮負(fù)荷側(cè)調(diào)節(jié)能力。

南都能源副總經(jīng)理于建華認(rèn)為，儲能本身的主要作用就是多能協(xié)調(diào)和互補的重要紐帶和載體。在綜合多種能源形式的新型電力系統(tǒng)中，儲能可以分布在各個環(huán)節(jié)，不同的儲能技術(shù)還可以根據(jù)自身的性價比、安全性能，尋找到最符合市場需求的應(yīng)用形式。

多位業(yè)內(nèi)人士也在峰會中指出，要推動多元化應(yīng)用，需解決成本、標(biāo)準(zhǔn)、安全等問題。

在成本上，盡管過去幾年，儲能電池的成本在不斷降低，但由于政策和市場相對滯后，應(yīng)用場景有限，特別是未開啟大規(guī)模市場，所儲能的整體成本仍然較高。陽光電源副總裁吳家貌就此建議，降成本一方面要依賴市場的規(guī)?；l(fā)展，另一方面則可通過“技術(shù)創(chuàng)新+方案創(chuàng)新”實現(xiàn)。

在標(biāo)準(zhǔn)上，由于行業(yè)仍處于商業(yè)化初期，仍缺乏儲能產(chǎn)品的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。寧德時代新能源科技股份有限公司副總裁譚立斌認(rèn)為，當(dāng)前行業(yè)的難點之一，就是產(chǎn)業(yè)通用性弱，平臺化產(chǎn)品少。

在安全上，特別是在系統(tǒng)集成的環(huán)節(jié)，出于控制成本、技術(shù)有限等原因，一些集成商會在生產(chǎn)中缺乏安全保護，這或?qū)楫a(chǎn)品埋下安全隱患。要解決這一問題，標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管需要雙管齊下。