今年，國網(wǎng)山東省電力公司與國網(wǎng)恒大智慧能源服務(wù)有限公司聯(lián)手，在該小區(qū)建成222個有序充電樁，方便小區(qū)新能源汽車充電。

政企協(xié)作，政府主導(dǎo)解難題

“濟南市政府這項政策對于解決居民小區(qū)新能源汽車充電難題將起到示范作用。”7月24日，國網(wǎng)山東電力營銷部副主任李貴民拿著《濟南市人民政府辦公廳關(guān)于加快推進全市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實施意見》說。

《意見》中明確規(guī)定，濟南市新建居民小區(qū)應(yīng)為所有停車位統(tǒng)一敷設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施供電線路，或預(yù)留建設(shè)安裝條件，并按照不低于停車位10%的比例建設(shè)充電設(shè)施。今年10月1日之后竣工的小區(qū)驗收時須符合這一要求。

新能源汽車充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是一項系統(tǒng)工程，政府主導(dǎo)并推動是一個重要前提。2019年12月，山東省發(fā)改委等15個政府部門與國網(wǎng)山東電力聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于進一步加強和規(guī)范我省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理的實施意見》。此后，各市政府相繼出臺了相關(guān)辦法，濟南市政府的實施意見就是在這一基礎(chǔ)上推出的。

2019年12月26日，山東省政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會，公布了山東省充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目標(biāo)：到2022年年底前，全省各類充電樁保有量達10萬個以上。

多方合作，推廣有序充電技術(shù)

“發(fā)展新能源汽車是好事，為啥有的物業(yè)公司會拒絕安裝充電樁呢？因為他們有一個誤解，認(rèn)為充電樁功率大，會占用小區(qū)的配電資源。”濟南供電公司營銷部專責(zé)馬浩說。

這個難題如何破解？有序充電技術(shù)成為解決方案。年初以來，國網(wǎng)山東電力制訂了2020年居民區(qū)智能有序充電建設(shè)推廣工作方案，與車企、物業(yè)公司、地產(chǎn)公司、社會運營商合力推廣有序充電技術(shù)，共同投資運營居民區(qū)有序充電樁，計劃年內(nèi)在全省建設(shè)3000個有序充電樁。

“相比傳統(tǒng)的充電樁，這種有序充電樁‘更加聰明’——當(dāng)小區(qū)用電負(fù)荷過大時，充電樁會自動降低輸出功率，優(yōu)先保證居民生活用電；在小區(qū)用電低谷期，充電樁會自行提高輸出功率。”東營供電公司營銷部專責(zé)王鵬程介紹說，有序充電樁的建設(shè)無須改造、擴容小區(qū)原有電網(wǎng)，而且不影響小區(qū)居民正常用電。

已經(jīng)投運的充電樁也可升級為有序充電樁。2018年9月，濟南供電公司在濟南領(lǐng)秀城公園世家P2地塊安裝了999臺交流充電樁。今年6月，濟南供電公司對這些充電樁進行了改造，增加了有序充電控制功能，能夠根據(jù)變壓器的負(fù)荷情況，對充電樁充電時間和充電功率進行遠(yuǎn)程智能有序控制。