北京時間7月23日，特斯拉發(fā)布了2020年第二季度財報。報告顯示，特斯拉汽車第二季度營收為60.36億美元，凈利潤為1.29億美元，歸屬于普通股股東的凈利潤為1.04億美元，特斯拉實現(xiàn)了首次連續(xù)4個季度的錄得盈利。盤后，特斯拉股價漲幅超過7%。

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股東信中，特斯拉透露了第二季度盈利的主要原因：

1、由于員工補(bǔ)償費用的暫時減少而導(dǎo)致的運營成本的降低。

2、監(jiān)管信貸收入（賣積分）的連續(xù)增長，這項收入高達(dá)4.28億美元。

3、完全自動駕駛（FSD）功能發(fā)布帶來的收益。

此外特斯拉財報還有一些其他信息：

1、第二季度自由現(xiàn)金流4.18億美元。

2、第二季度現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物86.15億美元。

3、第二季度汽車毛利率25.4%。

4、生產(chǎn)新車：Model S/X合計6326輛、Model 3/Y合計75946輛，共計82272輛。

5、交付新車：Model S/X合計10614輛、Model 3/Y合計80277輛，共計90891輛。

6、全球超級充電站數(shù)量達(dá)到2035座，超級充電樁18100個。

7、目前產(chǎn)能：美國弗里蒙特超級工廠9萬輛Model S/X、40萬輛Model 3/Y（2020年會提升至50萬輛），上海超級工廠20萬輛Model 3。

8、工廠矩陣：從財報看，上海工廠暫無其他車型生產(chǎn)計劃，柏林工廠和上海工廠的設(shè)計一樣，都是生產(chǎn)Model 3/Y。美國的新工廠（德克薩斯州奧斯汀市）會生產(chǎn)Model Y和Cybertruck。Semi也是暫定在美國生產(chǎn)，但暫無指定工廠。Roadster應(yīng)該會在加利福尼亞州生產(chǎn)，預(yù)計12-18個月內(nèi)開始量產(chǎn)。

9、從交付第一輛Model S至今，已經(jīng)超過8年了，但特斯拉仍在為2012款的Model S做OTA軟件升級。

10、上海超級工廠的Model Y車間

從財報信息看，國產(chǎn)Model Y的首批交付時間仍是2021年初。