7月11日,在五家渠市一居民小區(qū)的地下車(chē)庫(kù)內(nèi),國(guó)網(wǎng)烏魯木齊供電公司工作人員對(duì)新建成的電動(dòng)汽車(chē)有序充電樁進(jìn)行設(shè)備聯(lián)調(diào),各項(xiàng)功能顯示運(yùn)行正常,新疆首個(gè)電動(dòng)汽車(chē)有序充電項(xiàng)目正式建成投運(yùn)。
國(guó)網(wǎng)烏魯木齊供電公司營(yíng)銷(xiāo)部專責(zé)劉鵬濤說(shuō),該項(xiàng)目是電動(dòng)汽車(chē)有序充電試點(diǎn)項(xiàng)目,在小區(qū)地下車(chē)庫(kù)內(nèi)建設(shè)了6個(gè)智能有序充電樁,供小區(qū)居民公用,目前已全部投用。
劉鵬濤說(shuō),該項(xiàng)目以國(guó)網(wǎng)智慧能源服務(wù)系統(tǒng)為主站,在電網(wǎng)不改造、不影響小區(qū)居民正常用電的情況下,按照“先來(lái)先充、預(yù)約充電”原則制訂有序充電計(jì)劃,引導(dǎo)車(chē)主有序充電、低谷充電。
與傳統(tǒng)交流充電樁7千瓦的固定輸出功率不同,智能有序充電樁的運(yùn)行輸出功率范圍為1.3千瓦至7千瓦。相比傳統(tǒng)的充電樁,有序充電樁更加“聰明”,當(dāng)小區(qū)用電負(fù)荷過(guò)大時(shí),該充電樁會(huì)自動(dòng)降低輸出功率,優(yōu)先保證居民生活用電;在小區(qū)用電低谷期,充電樁會(huì)自行提高輸出功率。同時(shí),充滿電后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別停止。
記者了解到,車(chē)主只需將電動(dòng)汽車(chē)停在充電車(chē)位,插上充電槍,用手機(jī)進(jìn)入充電平臺(tái),選擇智慧充電模式,充電樁即可按照充電價(jià)格最低和配變?cè)A砍渥銜r(shí)段進(jìn)行充電。車(chē)主也可預(yù)約充電時(shí)長(zhǎng)、充電金額或充電電量,還可提前停止充電。
劉鵬濤說(shuō),有序充電多在夜晚等用電低谷時(shí)段完成,既可以讓用戶充到低谷時(shí)段相對(duì)便宜的電,降低用電成本,也減輕了供電負(fù)荷滿載等壓力。
“推廣智能有序充電是破解城市居民小區(qū)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)充電難題的有效途徑。”國(guó)網(wǎng)新疆電力有限公司營(yíng)銷(xiāo)部智能用電處處長(zhǎng)劉陶說(shuō),智能有序充電是利用能源互聯(lián)網(wǎng)、信息控制等技術(shù),在滿足充電需求的基礎(chǔ)上,運(yùn)用峰谷電價(jià)的經(jīng)濟(jì)措施科學(xué)引導(dǎo)車(chē)主有序充電。
近年來(lái),國(guó)網(wǎng)烏魯木齊供電公司積極落實(shí)國(guó)家新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,不斷完善充電設(shè)施建設(shè),服務(wù)群眾綠色出行。目前,該公司已在烏魯木齊市建成電動(dòng)汽車(chē)充電站2座,分散式充電樁64個(gè)。2020年,將繼續(xù)加快推動(dòng)充電樁建設(shè),不斷優(yōu)化充電網(wǎng)絡(luò)布局,目前,紅光山電動(dòng)汽車(chē)充電站正在進(jìn)行擴(kuò)容改造,在原有8個(gè)充電樁的基礎(chǔ)上,再建設(shè)9個(gè)充電樁,進(jìn)一步滿足電動(dòng)汽車(chē)充電需求。
國(guó)網(wǎng)烏魯木齊供電公司營(yíng)銷(xiāo)部專責(zé)劉鵬濤說(shuō),該項(xiàng)目是電動(dòng)汽車(chē)有序充電試點(diǎn)項(xiàng)目,在小區(qū)地下車(chē)庫(kù)內(nèi)建設(shè)了6個(gè)智能有序充電樁,供小區(qū)居民公用,目前已全部投用。
劉鵬濤說(shuō),該項(xiàng)目以國(guó)網(wǎng)智慧能源服務(wù)系統(tǒng)為主站,在電網(wǎng)不改造、不影響小區(qū)居民正常用電的情況下,按照“先來(lái)先充、預(yù)約充電”原則制訂有序充電計(jì)劃,引導(dǎo)車(chē)主有序充電、低谷充電。
與傳統(tǒng)交流充電樁7千瓦的固定輸出功率不同,智能有序充電樁的運(yùn)行輸出功率范圍為1.3千瓦至7千瓦。相比傳統(tǒng)的充電樁,有序充電樁更加“聰明”,當(dāng)小區(qū)用電負(fù)荷過(guò)大時(shí),該充電樁會(huì)自動(dòng)降低輸出功率,優(yōu)先保證居民生活用電;在小區(qū)用電低谷期,充電樁會(huì)自行提高輸出功率。同時(shí),充滿電后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別停止。
記者了解到,車(chē)主只需將電動(dòng)汽車(chē)停在充電車(chē)位,插上充電槍,用手機(jī)進(jìn)入充電平臺(tái),選擇智慧充電模式,充電樁即可按照充電價(jià)格最低和配變?cè)A砍渥銜r(shí)段進(jìn)行充電。車(chē)主也可預(yù)約充電時(shí)長(zhǎng)、充電金額或充電電量,還可提前停止充電。
劉鵬濤說(shuō),有序充電多在夜晚等用電低谷時(shí)段完成,既可以讓用戶充到低谷時(shí)段相對(duì)便宜的電,降低用電成本,也減輕了供電負(fù)荷滿載等壓力。
“推廣智能有序充電是破解城市居民小區(qū)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)充電難題的有效途徑。”國(guó)網(wǎng)新疆電力有限公司營(yíng)銷(xiāo)部智能用電處處長(zhǎng)劉陶說(shuō),智能有序充電是利用能源互聯(lián)網(wǎng)、信息控制等技術(shù),在滿足充電需求的基礎(chǔ)上,運(yùn)用峰谷電價(jià)的經(jīng)濟(jì)措施科學(xué)引導(dǎo)車(chē)主有序充電。
近年來(lái),國(guó)網(wǎng)烏魯木齊供電公司積極落實(shí)國(guó)家新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,不斷完善充電設(shè)施建設(shè),服務(wù)群眾綠色出行。目前,該公司已在烏魯木齊市建成電動(dòng)汽車(chē)充電站2座,分散式充電樁64個(gè)。2020年,將繼續(xù)加快推動(dòng)充電樁建設(shè),不斷優(yōu)化充電網(wǎng)絡(luò)布局,目前,紅光山電動(dòng)汽車(chē)充電站正在進(jìn)行擴(kuò)容改造,在原有8個(gè)充電樁的基礎(chǔ)上,再建設(shè)9個(gè)充電樁,進(jìn)一步滿足電動(dòng)汽車(chē)充電需求。