飛輪儲能電池是利用一體化電機驅(qū)動飛輪高速旋轉(zhuǎn)，在系統(tǒng)需要時通過一體化電機將動能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?，實現(xiàn)能量儲存釋放的裝置。

磁懸浮飛輪儲能電池的廣泛應用在智能電網(wǎng)、風力發(fā)電、波浪發(fā)電，UPS 不間斷電源，軌道交通，航空航天人造衛(wèi)星、飛船、空間站等大型儲能裝置及變電站、小區(qū)、寫字樓配電室等領域。

項目介紹

公司已完成磁懸浮測試系統(tǒng) V1.0、V2.0 搭建，主要用于項目實施過程中核心技術提升所涉及的各功能模塊測試用途，如：結(jié)構(gòu)裝配工藝測試、磁軸承力學性能測試、電渦流傳感器原理及性能測試、電機性能測試及磁軸承控制算法調(diào)試等。

磁懸浮系統(tǒng)關鍵技術

高強度碳纖維復合材料轉(zhuǎn)子、磁懸浮軸承本體、磁懸浮控制器、高速電機本體、高速電機控制、電渦流傳感器。

電網(wǎng)解決方案及產(chǎn)品收益分析

發(fā)電環(huán)節(jié)存在用電需求的高頻次波動與發(fā)電端響應緩慢的矛盾，主要表現(xiàn)為：


電力一般即發(fā)即用，用電量決定發(fā)電量，而需求是時刻變化的，一天之內(nèi)用電需求除總量變化外，還有實時用電需求造成的高頻波動；

電廠響應速度緩慢（燃煤燃氣電廠需要增加、減少煤氣用量以及開啟、關閉鍋爐；核電廠需要精密確定核材料用量、燃燒位置、附屬循環(huán)等環(huán)節(jié)用量及安全運行環(huán)境），一般響應速度在2~15分鐘；

電廠需按照預計數(shù)據(jù)進行調(diào)度和提前安排生產(chǎn)事項。發(fā)電少的時刻，電網(wǎng)只能從其他來源調(diào)度；發(fā)電多時，只能讓電網(wǎng)輸送到遠處或者浪費掉。

采用飛輪儲能解決方案，則可優(yōu)化以下方面：

飛輪儲能系統(tǒng)快速響應特性一般在1ms~100ms，可大幅提升電網(wǎng)響應速率；

電廠將多余的發(fā)電量儲存在飛輪中，根據(jù)電網(wǎng)調(diào)度網(wǎng)絡自動化調(diào)度指令，在 0.1s~1s 內(nèi)對需求做出響應，一天內(nèi)飛輪儲能系統(tǒng)可反復儲能、釋能10K次以上，這樣電廠整體運行可以基本保持平穩(wěn)，提高發(fā)電效率。

一個飛輪儲能15KWH，100個飛輪儲能矩陣可存儲1.5KKWH能量，對于增加的5000KW用電需求，飛輪儲能系統(tǒng)可支撐 1.5KKWH*90%/5000KW=1.5*60*90%/5=18*0.9=16 分 鐘，電廠管理人員可有充裕的時間對發(fā)電調(diào)度做出決策。

按每臺KW級儲能飛輪平均凈利潤637070（RMB：元）估算，根據(jù)市場用量可得到目前飛輪儲能市場利潤總額如下所示：