6月17日消息,美國時間6月16日,大眾汽車宣布將增加對固態(tài)電池開發(fā)商QuantumScape的投資,增資的金額為2億美元(約合人民幣14.2億元),大眾方面表示此舉是為了進一步開發(fā)固態(tài)電池。
▲大眾汽車發(fā)布公告確認增資QuantumScape
大眾在2014年就開始關注這家公司了,在當年的12月份,大眾就已經持有了這家公司5%的股份,在2018年,大眾又出資1億美元(約合人民幣7.1億元)與QuantumScape成立了合資公司。
QuantumScape是斯坦福大學前研究人員于2010年在美國圣何塞成立的新公司,主要從事固態(tài)電池研發(fā)工作,擁有了約200項固態(tài)電池技術專利和專利申請。
連續(xù)三次向這家公司投資,即體現了大眾對于這家公司的肯定,也體現了大眾對于固態(tài)電池技術的肯定,對于目前正在全面電動化轉型的大眾來說,掌握電池技術是非常重要的。
01大眾追投固態(tài)電池創(chuàng)企 在電池上已出資178億
美國時間6月16日,大眾汽車宣布將再一次追加對固態(tài)電池創(chuàng)企QuantumScape的投資,此次投資的金額為2億美元(約合人民幣14.2億元)。
事實上,這已經不是大眾汽車第一次向這家公司投資了,早在2014年,大眾就持有了這家公司5%的股份,但并未透漏這筆交易的金額。四年后,大眾又一次向這家公司增加了投資,當時出資了1億美元(約合人民幣7.1億元)與QuantumScape成立了合資公司,并派遣人員參與到QuantumScape的開發(fā)中。
對于此次投資,大眾汽車零部件管理委員會主席Thomas Schmall表示:“我們與合作伙伴QuantumScape正在取得技術進步,此次投資將會有效的增強我們對全固態(tài)電池的聯合研發(fā)工作。”
▲大眾汽車零部件管理委員會主席Thomas Schmall
目前大眾汽車正在積極的進行電動化轉型,在2019年11月,該汽車公司曾表示,要在2024年之前投資330億歐元(約合人民幣2634億元)來開發(fā)新的電動車和混合動力汽車。
而發(fā)展電動汽車首先就要有穩(wěn)定的動力電池來源,為此大眾和全球多個動力電池供應商如寧德時代、SKI等都有合作關系。
此外,大眾還在上個月以11億歐元(約合87億人民幣)獲得動力電池企業(yè)國軒高科26%的股份,成為了商國軒高科的大股東。
▲國軒高科發(fā)布公告確定大眾入主
在2019年6月13日,大眾汽車發(fā)布消息稱將投資9億歐元(約合70億人民幣),與歐洲鋰電池公司Northvolt聯合研發(fā)動力電池,其中部分用于與該公司設立股比50:50的合資公司,另一部分則直接投資Northvolt以獲取其20%的股權以及一個董事會席位。
大眾集團的電池業(yè)務部負責人Frank Blome說:“大眾將通過和高效的電池供應商建立合作來保證全球的電池供應,逐步建立制造能力并推動尖端固態(tài)電池技術的發(fā)展。而目前大眾的主要策略則是和更多的電池企業(yè)建立長期的戰(zhàn)略合作關系。“
從目前已公布的信息來看,大眾在動力電池領域直接的投資已經達到了178.3億元,其中有101.2億都是在最近30天內完成的。連續(xù)的投資也反映了大眾在電動化上的決心,解決好了動力電池的問題,大眾才能在電動化的道路上更加順利。
02硅谷創(chuàng)企獲大眾賞識 擁有200項固態(tài)電池專利
從公開信息來看,QuantumScape已經獲得了大眾的多次投資,那么這家公司究竟有何實力能夠獲得大眾的賞識?這家公司的背景又如何呢?
據了解,這家公司是斯坦福大學前研究人員于2010年在美國圣何塞成立的新公司,其總部位于美國硅谷,主要從事全固態(tài)電池的研發(fā)。
與目前所用的鋰離子電池相比,固態(tài)電池可以提升電動汽車的安全性,并且能夠有效縮短電動汽車的充電時間,還有更高的能量密度能夠使電動汽車擁有更長的續(xù)航里程。
▲傳統(tǒng)電池(左)與固態(tài)電池(右)結構原理圖對比
但固態(tài)電池技術的發(fā)展一直很緩慢,還沒有電池企業(yè)能夠實現批量生產。
而QuantumScape已經擁有了約200項固態(tài)電池技術專利和專利申請,深厚的專業(yè)知識正是大眾看中這家公司的原因。
大眾的官方新聞宣稱,QuantumScape的固態(tài)電池能夠使e-golf的綜合續(xù)航里程從300公里提升到750公里,并且大眾已經對QuantumScape的電池樣品進行了測試,推測測試對象為此前搭載了固態(tài)電池的PB18 e-tron純電動超跑。
雙方共同的目標是使得固態(tài)電池真正能夠應用于汽車工業(yè)領域,并預計在2025年建成一條為電動汽車生產固態(tài)電池的生產線。
03結語:大眾為電動化發(fā)力動力電池
目前大眾正在進行積極的電動化轉型,為了滿足大眾未來兩千多萬輛電動汽車的動力電池需求,大眾已經和多個電池公司建立了聯系。
從大眾的具體動作來看,大眾已經在鋰離子電池上做了很多準備,確保了大眾電動汽車現階段的動力電池供應。
此外,大眾還和固態(tài)電池企業(yè)建立了聯系。固態(tài)電池因其高能量密度、安全性和穩(wěn)定性,被學界與業(yè)界同時認定為下一代動力電池的主流路線,大眾連續(xù)三次投資固態(tài)電池創(chuàng)企QuantumScape也顯現出了大眾對于這項技術的重視程度。
總的來看,大眾對于電動化轉型是非??粗氐模瑢τ陔妱踊I域最為重要的動力電池大眾也給予了高度的重視,既有對現階段技術的儲備又有對未來電池技術的準備,雙管齊下,才能保證大眾的電動化轉型更加順利。
▲大眾汽車發(fā)布公告確認增資QuantumScape
大眾在2014年就開始關注這家公司了,在當年的12月份,大眾就已經持有了這家公司5%的股份,在2018年,大眾又出資1億美元(約合人民幣7.1億元)與QuantumScape成立了合資公司。
QuantumScape是斯坦福大學前研究人員于2010年在美國圣何塞成立的新公司,主要從事固態(tài)電池研發(fā)工作,擁有了約200項固態(tài)電池技術專利和專利申請。
連續(xù)三次向這家公司投資,即體現了大眾對于這家公司的肯定,也體現了大眾對于固態(tài)電池技術的肯定,對于目前正在全面電動化轉型的大眾來說,掌握電池技術是非常重要的。
01大眾追投固態(tài)電池創(chuàng)企 在電池上已出資178億
美國時間6月16日,大眾汽車宣布將再一次追加對固態(tài)電池創(chuàng)企QuantumScape的投資,此次投資的金額為2億美元(約合人民幣14.2億元)。
事實上,這已經不是大眾汽車第一次向這家公司投資了,早在2014年,大眾就持有了這家公司5%的股份,但并未透漏這筆交易的金額。四年后,大眾又一次向這家公司增加了投資,當時出資了1億美元(約合人民幣7.1億元)與QuantumScape成立了合資公司,并派遣人員參與到QuantumScape的開發(fā)中。
對于此次投資,大眾汽車零部件管理委員會主席Thomas Schmall表示:“我們與合作伙伴QuantumScape正在取得技術進步,此次投資將會有效的增強我們對全固態(tài)電池的聯合研發(fā)工作。”
▲大眾汽車零部件管理委員會主席Thomas Schmall
目前大眾汽車正在積極的進行電動化轉型,在2019年11月,該汽車公司曾表示,要在2024年之前投資330億歐元(約合人民幣2634億元)來開發(fā)新的電動車和混合動力汽車。
而發(fā)展電動汽車首先就要有穩(wěn)定的動力電池來源,為此大眾和全球多個動力電池供應商如寧德時代、SKI等都有合作關系。
此外,大眾還在上個月以11億歐元(約合87億人民幣)獲得動力電池企業(yè)國軒高科26%的股份,成為了商國軒高科的大股東。
▲國軒高科發(fā)布公告確定大眾入主
在2019年6月13日,大眾汽車發(fā)布消息稱將投資9億歐元(約合70億人民幣),與歐洲鋰電池公司Northvolt聯合研發(fā)動力電池,其中部分用于與該公司設立股比50:50的合資公司,另一部分則直接投資Northvolt以獲取其20%的股權以及一個董事會席位。
大眾集團的電池業(yè)務部負責人Frank Blome說:“大眾將通過和高效的電池供應商建立合作來保證全球的電池供應,逐步建立制造能力并推動尖端固態(tài)電池技術的發(fā)展。而目前大眾的主要策略則是和更多的電池企業(yè)建立長期的戰(zhàn)略合作關系。“
從目前已公布的信息來看,大眾在動力電池領域直接的投資已經達到了178.3億元,其中有101.2億都是在最近30天內完成的。連續(xù)的投資也反映了大眾在電動化上的決心,解決好了動力電池的問題,大眾才能在電動化的道路上更加順利。
02硅谷創(chuàng)企獲大眾賞識 擁有200項固態(tài)電池專利
從公開信息來看,QuantumScape已經獲得了大眾的多次投資,那么這家公司究竟有何實力能夠獲得大眾的賞識?這家公司的背景又如何呢?
據了解,這家公司是斯坦福大學前研究人員于2010年在美國圣何塞成立的新公司,其總部位于美國硅谷,主要從事全固態(tài)電池的研發(fā)。
與目前所用的鋰離子電池相比,固態(tài)電池可以提升電動汽車的安全性,并且能夠有效縮短電動汽車的充電時間,還有更高的能量密度能夠使電動汽車擁有更長的續(xù)航里程。
▲傳統(tǒng)電池(左)與固態(tài)電池(右)結構原理圖對比
但固態(tài)電池技術的發(fā)展一直很緩慢,還沒有電池企業(yè)能夠實現批量生產。
而QuantumScape已經擁有了約200項固態(tài)電池技術專利和專利申請,深厚的專業(yè)知識正是大眾看中這家公司的原因。
大眾的官方新聞宣稱,QuantumScape的固態(tài)電池能夠使e-golf的綜合續(xù)航里程從300公里提升到750公里,并且大眾已經對QuantumScape的電池樣品進行了測試,推測測試對象為此前搭載了固態(tài)電池的PB18 e-tron純電動超跑。
雙方共同的目標是使得固態(tài)電池真正能夠應用于汽車工業(yè)領域,并預計在2025年建成一條為電動汽車生產固態(tài)電池的生產線。
03結語:大眾為電動化發(fā)力動力電池
目前大眾正在進行積極的電動化轉型,為了滿足大眾未來兩千多萬輛電動汽車的動力電池需求,大眾已經和多個電池公司建立了聯系。
從大眾的具體動作來看,大眾已經在鋰離子電池上做了很多準備,確保了大眾電動汽車現階段的動力電池供應。
此外,大眾還和固態(tài)電池企業(yè)建立了聯系。固態(tài)電池因其高能量密度、安全性和穩(wěn)定性,被學界與業(yè)界同時認定為下一代動力電池的主流路線,大眾連續(xù)三次投資固態(tài)電池創(chuàng)企QuantumScape也顯現出了大眾對于這項技術的重視程度。
總的來看,大眾對于電動化轉型是非??粗氐模瑢τ陔妱踊I域最為重要的動力電池大眾也給予了高度的重視,既有對現階段技術的儲備又有對未來電池技術的準備,雙管齊下,才能保證大眾的電動化轉型更加順利。