今年3月，中央提出加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。按照國(guó)家發(fā)改委給出的定義，新型基礎(chǔ)設(shè)施包括了信息基礎(chǔ)設(shè)施、融合基礎(chǔ)設(shè)施和創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施。新能源汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)不僅為新能源汽車(chē)發(fā)展提供基礎(chǔ)性支撐，還是互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)的重要應(yīng)用場(chǎng)景，是推動(dòng)智能交通基礎(chǔ)設(shè)施和智慧能源基礎(chǔ)設(shè)施融合發(fā)展的重要抓手。

多年來(lái)，國(guó)家電網(wǎng)公司一直是我國(guó)充電樁建設(shè)運(yùn)營(yíng)的重要力量，為充電網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。4月中旬，公司宣布啟動(dòng)新一輪充電樁建設(shè)，先期開(kāi)工126個(gè)充電樁項(xiàng)目，投資規(guī)模達(dá)3.6億元，全年安排投資27億元，新增充電樁7.8萬(wàn)個(gè)，新增規(guī)模為去年的10倍。公司將進(jìn)一步立足能源央企責(zé)任和定位，落實(shí)中央“新基建”部署，發(fā)揮電力供應(yīng)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)服務(wù)優(yōu)勢(shì)，助力我國(guó)新能源汽車(chē)充電樁建設(shè)取得新的更大成效。

充電樁建設(shè)意義重大、前景廣闊

新能源汽車(chē)充電樁投資需求巨大，是支撐國(guó)家新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略落地的重要途徑。截至2019年年底，我國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)到381萬(wàn)輛，充電樁保有量近122萬(wàn)個(gè)，車(chē)樁比約3:1。面對(duì)新能源汽車(chē)的快速發(fā)展，充電基礎(chǔ)設(shè)施仍有較大短板，車(chē)多樁少導(dǎo)致的充電難等問(wèn)題仍然是制約新能源汽車(chē)發(fā)展的重要因素之一。根據(jù)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021～2035年）》（征求意見(jiàn)稿），到2025年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將占汽車(chē)總銷(xiāo)量的四分之一左右，預(yù)計(jì)屆時(shí)新能源汽車(chē)保有量將超過(guò)2500萬(wàn)輛。即使按照目前車(chē)樁比保守測(cè)算，充電樁數(shù)量仍存在700萬(wàn)個(gè)以上的缺口。加快充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)短板、促發(fā)展的意義重大、作用顯著，有利于促進(jìn)新能源汽車(chē)發(fā)展，改善消費(fèi)者用車(chē)體驗(yàn)，支撐我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略的落地。

充電設(shè)施與數(shù)字經(jīng)濟(jì)相結(jié)合能夠促進(jìn)相關(guān)新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新服務(wù)發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)提供新動(dòng)力。充電樁產(chǎn)業(yè)鏈不僅涉及充電設(shè)備、新能源汽車(chē)及零部件等制造業(yè)，還是大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、5G通信、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈（簡(jiǎn)稱(chēng)“大云物移智鏈”）等新興信息技術(shù)重要的應(yīng)用場(chǎng)景。加快充電設(shè)施與信息技術(shù)的融合發(fā)展，不僅能夠提升充電網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化水平，更能夠帶動(dòng)這些新興產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新。此外，一定規(guī)模的充電樁將形成網(wǎng)絡(luò)型基礎(chǔ)設(shè)施，可以匯聚大量用戶用車(chē)習(xí)慣、電池狀態(tài)等數(shù)據(jù)資源，進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)服務(wù)模式創(chuàng)新。圍繞用戶車(chē)輛充電這一核心業(yè)態(tài)，就可以衍生出電池更換、充電場(chǎng)站增值服務(wù)、有序充電、新能源二手車(chē)評(píng)估等新興服務(wù)市場(chǎng)，創(chuàng)造出眾多新的服務(wù)需求，催生新的服務(wù)業(yè)態(tài)，進(jìn)一步引導(dǎo)和滿足消費(fèi)升級(jí)，滿足人民對(duì)美好生活的需要。

充電樁是能源網(wǎng)、交通網(wǎng)、信息網(wǎng)“三網(wǎng)融合”的重要載體，能夠促進(jìn)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)型升級(jí)。借助充電設(shè)施連接能源網(wǎng)絡(luò)、交通網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)，能夠通過(guò)創(chuàng)新“源-網(wǎng)-荷-儲(chǔ)”智能互動(dòng)模式，挖掘新能源汽車(chē)移動(dòng)儲(chǔ)能潛力；通過(guò)提升清潔能源充電比例，助推交通用能結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型；通過(guò)能源互聯(lián)網(wǎng)與車(chē)聯(lián)網(wǎng)融合電力信息與車(chē)輛信息，促進(jìn)用戶出行效率、生活質(zhì)量的提升與用能的優(yōu)化。充電設(shè)施可以在促進(jìn)“三網(wǎng)融合”，推動(dòng)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施低碳化、智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等方面發(fā)揮重要作用。

國(guó)家電網(wǎng)深耕充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運(yùn)營(yíng)，發(fā)展成效顯著

在本輪“新基建”熱潮到來(lái)之前，以國(guó)家電網(wǎng)公司為代表的充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商已非常重視充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。多年來(lái)，充電設(shè)施規(guī)模顯著擴(kuò)大，先進(jìn)技術(shù)不斷涌現(xiàn)和應(yīng)用，運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)持續(xù)優(yōu)化和升級(jí)，互聯(lián)互通水平得到較大程度的提升，取得了顯著的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，為充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)邁向新階段奠定了良好基礎(chǔ)。

積極投資充電設(shè)施建設(shè)，服務(wù)充電設(shè)施并網(wǎng)供電，形成初具規(guī)模的充電網(wǎng)絡(luò)。伴隨我國(guó)充電設(shè)施從無(wú)到有，國(guó)家電網(wǎng)一直是充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)領(lǐng)域中的主要推動(dòng)者。截至目前，國(guó)家電網(wǎng)公司累計(jì)投資251億元，共建成充換電站1.16萬(wàn)座、充電樁9.58萬(wàn)個(gè)。在完善城市充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的同時(shí)，超前布局高速路網(wǎng)充電設(shè)施，建成了“十縱十橫兩環(huán)”高速公路快充網(wǎng)絡(luò)，為新能源汽車(chē)跨城行駛提供了保障。此外，國(guó)家電網(wǎng)公司持續(xù)為全社會(huì)充電服務(wù)商提供服務(wù)，充電設(shè)施接電容量達(dá)337.8萬(wàn)千伏安。

通過(guò)持續(xù)研發(fā)新技術(shù)，公司發(fā)揮了創(chuàng)新引領(lǐng)作用，促進(jìn)了充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)。在新能源汽車(chē)規(guī)?；l(fā)展的背景下，消費(fèi)者對(duì)充電樁的技術(shù)水平和服務(wù)水平提出了更高要求。公司充分發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在行業(yè)內(nèi)率先完成“即插即充”技術(shù)攻堅(jiān)，大幅提升了用戶充電體驗(yàn)；建成國(guó)內(nèi)首座360千瓦大功率快充站，形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國(guó)充換電標(biāo)準(zhǔn)體系；與行業(yè)內(nèi)上下游企業(yè)合作研發(fā)無(wú)線充電、雙向充放電（V2G）等新技術(shù)。

依托智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，公司整合了行業(yè)資源和數(shù)據(jù)資源，顯著提升了充電設(shè)施的營(yíng)運(yùn)水平和用戶充電便利性。在充電行業(yè)發(fā)展初期，運(yùn)營(yíng)商各自為戰(zhàn)，不同運(yùn)營(yíng)商之間的充電樁無(wú)法互聯(lián)互通，用戶需要下載多個(gè)APP、購(gòu)買(mǎi)多個(gè)充電卡、在多個(gè)平臺(tái)中來(lái)回切換，全社會(huì)充電設(shè)備資源和數(shù)據(jù)資源未得到充分利用，還降低了新能源汽車(chē)用戶的充電體驗(yàn)。面對(duì)該困境，國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司牽頭聯(lián)合多家運(yùn)營(yíng)商成立聯(lián)行科技公司，通過(guò)打造“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)”數(shù)字化車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，在互聯(lián)互通、政府平臺(tái)、生態(tài)與數(shù)據(jù)合作等核心業(yè)務(wù)上發(fā)力。車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已累計(jì)接入全國(guó)社會(huì)運(yùn)營(yíng)商超百家，接入充電樁45.7萬(wàn)個(gè)，覆蓋全國(guó)85%以上的公共充電樁，深度互聯(lián)互通比例超過(guò)50%，注冊(cè)用戶數(shù)超200萬(wàn)人。平臺(tái)利用數(shù)字化技術(shù)手段為運(yùn)營(yíng)商提供充電需求匹配、運(yùn)營(yíng)分析服務(wù)，并承接政府監(jiān)管平臺(tái)業(yè)務(wù)。

通過(guò)充電設(shè)施與電力設(shè)施融合發(fā)展，公司打造了集約高效、經(jīng)濟(jì)適用、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系。充電基礎(chǔ)設(shè)施作為連接新能源汽車(chē)與電力基礎(chǔ)設(shè)施的橋梁，在發(fā)揮新能源汽車(chē)移動(dòng)儲(chǔ)能靈活性，實(shí)現(xiàn)能源跨時(shí)空優(yōu)化配置方面具有巨大潛力。公司發(fā)揮能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)優(yōu)勢(shì)，聚合包括電動(dòng)汽車(chē)充電負(fù)荷在內(nèi)的分散負(fù)荷參與電力市場(chǎng)化交易；利用北京地區(qū)的新能源汽車(chē)，定向消納青海光伏扶貧電力及甘肅清潔電力，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的新能源車(chē)充新能源電、綠色零排放；引導(dǎo)北京等七市兩千個(gè)站點(diǎn)、三千輛電動(dòng)汽車(chē)參與華北電網(wǎng)調(diào)峰，打造國(guó)內(nèi)首個(gè)負(fù)荷側(cè)柔性資源聚合參與調(diào)峰輔助服務(wù)的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)案例；積極探索V2G削峰填谷商業(yè)模式，完成50輛V2G車(chē)輛定制與300個(gè)V2G樁建設(shè)。

落實(shí)“新基建”部署，堅(jiān)持服務(wù)為本，推動(dòng)新能源汽車(chē)充電樁建設(shè)

當(dāng)前，新能源汽車(chē)充電樁將迎來(lái)新一輪發(fā)展機(jī)遇。筆者認(rèn)為，國(guó)家電網(wǎng)公司應(yīng)繼續(xù)積極發(fā)揮央企的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，在服務(wù)新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略、服務(wù)能源轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略、服務(wù)充電行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、服務(wù)充電用戶提高獲得感四個(gè)方面，推動(dòng)我國(guó)新能源汽車(chē)充電設(shè)施發(fā)展行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

一是加大充電樁投資力度，完善充電網(wǎng)絡(luò)布局，提高并網(wǎng)供電保障水平，服務(wù)國(guó)家新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略。公司今年將新增充電樁建設(shè)投資27億元，預(yù)計(jì)將有效帶動(dòng)電網(wǎng)建設(shè)、元器件及設(shè)備制造、運(yùn)營(yíng)運(yùn)維、整車(chē)銷(xiāo)售與售后服務(wù)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資超過(guò)200億元；將加大公共、專(zhuān)用、社區(qū)、港口岸電等多類(lèi)型充電基礎(chǔ)設(shè)施投資示范力度，優(yōu)化完善充電網(wǎng)絡(luò)布局；將通過(guò)推廣“互聯(lián)網(wǎng)+”辦電模式，提供省力、省時(shí)、省錢(qián)的“三省”并網(wǎng)服務(wù)，提升各類(lèi)充電樁接入電網(wǎng)的便捷性，為全社會(huì)充電設(shè)施提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

二是深化以充電樁為載體的能源互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，提升清潔能源消納能力，服務(wù)國(guó)家能源轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略。隨著電動(dòng)汽車(chē)快速發(fā)展，可聚合的靈活負(fù)荷資源將不斷豐富，未來(lái)可進(jìn)一步推動(dòng)形成規(guī)?；呢?fù)荷調(diào)節(jié)能力，參與電網(wǎng)輔助服務(wù)市場(chǎng)。應(yīng)創(chuàng)新V2G商業(yè)模式，促進(jìn)V2G項(xiàng)目商業(yè)化落地，豐富電網(wǎng)調(diào)峰手段，并為用戶創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益；服務(wù)電動(dòng)汽車(chē)充放電負(fù)荷參與消納富余可再生能源，吸引更多社會(huì)運(yùn)營(yíng)商參與車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)綠電交易，為清潔能源發(fā)展提供支撐力量。

三是強(qiáng)化車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)支撐能力，賦能多元市場(chǎng)主體共同參與充電樁建設(shè)，服務(wù)充電行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。公司已經(jīng)打造了全球最大的智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，未來(lái)可以進(jìn)一步優(yōu)化平臺(tái)功能、探索新興技術(shù)應(yīng)用，通過(guò)對(duì)充電樁等各類(lèi)終端設(shè)備的物聯(lián)管理，提高數(shù)據(jù)采集的精細(xì)度和實(shí)時(shí)性，不斷提升車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)支持功能，為行業(yè)伙伴提供強(qiáng)大的后臺(tái)支撐；還可以進(jìn)一步通過(guò)私人樁共享、充電車(chē)輛引流、共建充電站、配套電網(wǎng)接入等方式賦能充電樁用戶、樁群用戶、場(chǎng)地資源方等合作伙伴，激發(fā)社會(huì)資本對(duì)充電設(shè)施的建設(shè)熱情，為電動(dòng)汽車(chē)充電行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供動(dòng)力。

四是提供便捷、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)的充電產(chǎn)品，服務(wù)充電用戶提高獲得感。“大云物移智鏈”等新興信息技術(shù)的快速發(fā)展為提升服務(wù)質(zhì)量帶來(lái)很多渠道，可以依托“e充電”APP，深化營(yíng)銷(xiāo)、互動(dòng)、會(huì)員、廣告、增值等客戶端功能建設(shè)；可以持續(xù)擴(kuò)大深度互聯(lián)互通水平，逐步實(shí)現(xiàn)充電用戶跨運(yùn)營(yíng)商的統(tǒng)一支付；可以針對(duì)企業(yè)大客戶，完善成員用戶管理、大額支付結(jié)算、消費(fèi)管理、車(chē)輛管理等功能，實(shí)現(xiàn)全線上便捷自助服務(wù)；可以擴(kuò)大車(chē)企合作范圍，不斷拓展“車(chē)電服務(wù)包”的應(yīng)用場(chǎng)景和服務(wù)內(nèi)容，推動(dòng)“即插即充、無(wú)感支付”先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用，為電動(dòng)汽車(chē)用戶提供多方位優(yōu)質(zhì)服務(wù)。