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南網(wǎng)電動首個智能“有序充電”場站示范運行 為電網(wǎng)減負、為車主省錢

   2020-06-11 南網(wǎng)電動19160
核心提示:近日,為解決配網(wǎng)容量不足,充電資源有限的難題,南方電網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司(以下簡稱:南網(wǎng)電動)聯(lián)合華為公司開展基于邊緣
近日,為解決配網(wǎng)容量不足,充電資源有限的難題,南方電網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司(以下簡稱:南網(wǎng)電動)聯(lián)合華為公司開展基于邊緣網(wǎng)關(guān)的有序充電技術(shù)研究,并在深圳碧新路成功示范首個智能“有序充電”場站。該場站現(xiàn)階段容量為2000kVA,按照常規(guī)運行方式,若滿負荷運行,僅能同時供16臺120kW的充電樁運營使用。自運用有序充電技術(shù),現(xiàn)可滿足55臺直流雙槍充電樁使用,理論上可供110輛電動汽車同時充電。

解決方案

此次,南網(wǎng)電動聯(lián)合華為公司運用邊緣計算物聯(lián)網(wǎng)關(guān)等技術(shù),創(chuàng)新研發(fā)并提出智能“有序充電”解決方案,該方案利用邊緣計算物聯(lián)網(wǎng)關(guān)加載“有序充電”APP,通過實時采集電網(wǎng)變壓器負荷和充電樁充電負荷信息,在電網(wǎng)不擴容、不改造,不影響用戶正常充電體驗的情況下,充分挖掘現(xiàn)有電力資源,利用“車-樁-網(wǎng)”互聯(lián)互動,針對充電負荷特點,可按照“功率均分”、“先到先充”、“分時分功率”等動態(tài)均衡配置原則制定智能有序充電策略,從而控制充電樁輸出功率,避免變壓器在用電高峰期過載,保障電網(wǎng)安全,同時也大幅降低了場站投資建設(shè)成本。另外,還可依據(jù)電網(wǎng)實時電價,在電價低谷期智能引導(dǎo)電動汽車充電,減少用戶充電費用,進一步利用價格引導(dǎo)作用,最終實現(xiàn)“為電網(wǎng)減負、為車主省錢”的目標。


智能有序充電解決方案

未來方向

下一步,南網(wǎng)電動將基于邊緣計算智能硬件,采用更開放的物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)和多容器技術(shù),按需開發(fā)及加載多種APP應(yīng)用,支持向智慧運維、安全充電、遠程服務(wù)、無感支付、V2G車網(wǎng)協(xié)同的5G智能充電場站演進,為廣大電動汽車用戶提供“最安全、最便捷、最優(yōu)惠”的服務(wù)。 
 
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