新能源汽車產(chǎn)業(yè)大發(fā)展,充電樁須先行。隨著“新基建”號角的吹響,充電樁行業(yè)建設(shè)也在政策加碼下迎來新機遇。
走進石家莊科林電氣股份有限公司綜合自動化生產(chǎn)車間,員工正忙著檢驗裝配完成的充電樁產(chǎn)品。放眼望去,一臺臺印有“科林藍(lán)”顏色標(biāo)識、外觀時尚亮麗的充電樁依次排列,分外醒目。據(jù)了解,作為我省電氣行業(yè)的龍頭企業(yè),科林電氣在電動汽車充電樁領(lǐng)域取得多項創(chuàng)新性突破,技術(shù)水平達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先。
“目前,公司自建充電站、戰(zhàn)略合作伙伴及運營商建站總量100多座,具有豐富的充電站建設(shè)、運營經(jīng)驗。”科林電氣總裁屈國旺介紹說,公司還具備與特斯拉、比亞迪等主流乘用車,以及中通、宇通等主流大巴車、公交車、物流車的充電對接能力;建有2.4兆瓦大功率群控群充“河南濮陽公交站”等示范工程。
作為新型城市交通基礎(chǔ)設(shè)施,充電樁是電動汽車推廣應(yīng)用的基本保障。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)向好發(fā)展,電動汽車出行也成為越來越多人的選擇,充電這一薄弱環(huán)節(jié)的問題越發(fā)凸顯。于是,越來越多企業(yè)像科林電氣一樣,開始布局充電樁建設(shè),為電動汽車綠色出行保駕護航。
自2018年入股國內(nèi)充電設(shè)施行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)——青島特來電新能源有限公司以來,石家莊國控投資集團有限公司投資3000余萬元,新建充電站49座、充電樁785個,可滿足全市5000多臺新能源汽車充電需求。
“我們謀劃了石家莊公共快充骨干網(wǎng)項目,下一步,將總投資5億元,建設(shè)公共快充站220座、直流電樁5000個,滿足4萬臺以上電動汽車充電需求。”該公司董事長邵衛(wèi)東表示,2022年后,還將根據(jù)國家“十四五”規(guī)劃和新能源汽車政策和我市新能源汽車保有量,滾動調(diào)整編制充電樁建設(shè)計劃,實現(xiàn)車樁最大化匹配。
抓住“新基建”風(fēng)口,國家電網(wǎng)也在積極發(fā)力充電樁建設(shè)。
數(shù)據(jù)顯示,截至2019年底,國網(wǎng)石家莊供電公司累計建設(shè)投運107座直流快充充電站,其中高速服務(wù)區(qū)充電站32座,涵蓋京港澳、青銀、石黃、石太、京昆、新元等高速;城市直流快充站74座,涵蓋主城區(qū)和各縣(市、區(qū));公交專用充電站1座;建設(shè)投運直流快充樁586個、交流充電樁70個。
“積極推動電動汽車充電樁建設(shè),與公司主營業(yè)務(wù)緊密相關(guān),也是公司作為電網(wǎng)企業(yè)的必然要求。”市供電公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,今年,該公司還將在充電樁建設(shè)上再出實招。計劃在太行山高速公路服務(wù)區(qū)充電站建設(shè)3項(五岳寨、井陘、贊皇服務(wù)區(qū));建設(shè)居民小區(qū)有序充電項目3個;改造正定縣上水屯充電站;在西柏坡景區(qū)停車場新建充電站一座;打造位同充電站標(biāo)桿等。
來自市發(fā)改委的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,近年來,我市充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得長足發(fā)展。截至目前,共建成公共充電站518座,其中,大型快充站共60座;公共充電樁6476個,專用領(lǐng)域和私人自備樁共建成19000個。
據(jù)介紹,我市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一直遵循“政府引導(dǎo)、市場化運作”的模式和“合理布局、適度超前、樁站先行”的原則有序推進,目前已初步形成國家級高速公路服務(wù)區(qū)全覆蓋、中心城區(qū)網(wǎng)格化布局,央企、民企、合資企業(yè)齊參與的良好局面。
該委有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,下一步,我市將加快優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施布局,繼續(xù)在我市主城區(qū)域內(nèi)智慧泊車公司現(xiàn)有停車場和新建停車場、高架橋下閑置地塊、大型綜合體、加油和加氣站、物流和工業(yè)園區(qū)、單位內(nèi)部和新建居民區(qū),合理規(guī)劃布局充電基礎(chǔ)設(shè)施。
同時,繼續(xù)加大組織協(xié)調(diào)力度,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)選址和用地問題;加快實現(xiàn)全市充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,構(gòu)建統(tǒng)一的信息化運營監(jiān)管平臺,滿足便捷高效的充電需求;鼓勵引導(dǎo)更多社會資本參與,加快推進全市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進度。
走進石家莊科林電氣股份有限公司綜合自動化生產(chǎn)車間,員工正忙著檢驗裝配完成的充電樁產(chǎn)品。放眼望去,一臺臺印有“科林藍(lán)”顏色標(biāo)識、外觀時尚亮麗的充電樁依次排列,分外醒目。據(jù)了解,作為我省電氣行業(yè)的龍頭企業(yè),科林電氣在電動汽車充電樁領(lǐng)域取得多項創(chuàng)新性突破,技術(shù)水平達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先。
“目前,公司自建充電站、戰(zhàn)略合作伙伴及運營商建站總量100多座,具有豐富的充電站建設(shè)、運營經(jīng)驗。”科林電氣總裁屈國旺介紹說,公司還具備與特斯拉、比亞迪等主流乘用車,以及中通、宇通等主流大巴車、公交車、物流車的充電對接能力;建有2.4兆瓦大功率群控群充“河南濮陽公交站”等示范工程。
作為新型城市交通基礎(chǔ)設(shè)施,充電樁是電動汽車推廣應(yīng)用的基本保障。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)向好發(fā)展,電動汽車出行也成為越來越多人的選擇,充電這一薄弱環(huán)節(jié)的問題越發(fā)凸顯。于是,越來越多企業(yè)像科林電氣一樣,開始布局充電樁建設(shè),為電動汽車綠色出行保駕護航。
自2018年入股國內(nèi)充電設(shè)施行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)——青島特來電新能源有限公司以來,石家莊國控投資集團有限公司投資3000余萬元,新建充電站49座、充電樁785個,可滿足全市5000多臺新能源汽車充電需求。
“我們謀劃了石家莊公共快充骨干網(wǎng)項目,下一步,將總投資5億元,建設(shè)公共快充站220座、直流電樁5000個,滿足4萬臺以上電動汽車充電需求。”該公司董事長邵衛(wèi)東表示,2022年后,還將根據(jù)國家“十四五”規(guī)劃和新能源汽車政策和我市新能源汽車保有量,滾動調(diào)整編制充電樁建設(shè)計劃,實現(xiàn)車樁最大化匹配。
抓住“新基建”風(fēng)口,國家電網(wǎng)也在積極發(fā)力充電樁建設(shè)。
數(shù)據(jù)顯示,截至2019年底,國網(wǎng)石家莊供電公司累計建設(shè)投運107座直流快充充電站,其中高速服務(wù)區(qū)充電站32座,涵蓋京港澳、青銀、石黃、石太、京昆、新元等高速;城市直流快充站74座,涵蓋主城區(qū)和各縣(市、區(qū));公交專用充電站1座;建設(shè)投運直流快充樁586個、交流充電樁70個。
“積極推動電動汽車充電樁建設(shè),與公司主營業(yè)務(wù)緊密相關(guān),也是公司作為電網(wǎng)企業(yè)的必然要求。”市供電公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,今年,該公司還將在充電樁建設(shè)上再出實招。計劃在太行山高速公路服務(wù)區(qū)充電站建設(shè)3項(五岳寨、井陘、贊皇服務(wù)區(qū));建設(shè)居民小區(qū)有序充電項目3個;改造正定縣上水屯充電站;在西柏坡景區(qū)停車場新建充電站一座;打造位同充電站標(biāo)桿等。
來自市發(fā)改委的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,近年來,我市充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得長足發(fā)展。截至目前,共建成公共充電站518座,其中,大型快充站共60座;公共充電樁6476個,專用領(lǐng)域和私人自備樁共建成19000個。
據(jù)介紹,我市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一直遵循“政府引導(dǎo)、市場化運作”的模式和“合理布局、適度超前、樁站先行”的原則有序推進,目前已初步形成國家級高速公路服務(wù)區(qū)全覆蓋、中心城區(qū)網(wǎng)格化布局,央企、民企、合資企業(yè)齊參與的良好局面。
該委有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,下一步,我市將加快優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施布局,繼續(xù)在我市主城區(qū)域內(nèi)智慧泊車公司現(xiàn)有停車場和新建停車場、高架橋下閑置地塊、大型綜合體、加油和加氣站、物流和工業(yè)園區(qū)、單位內(nèi)部和新建居民區(qū),合理規(guī)劃布局充電基礎(chǔ)設(shè)施。
同時,繼續(xù)加大組織協(xié)調(diào)力度,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)選址和用地問題;加快實現(xiàn)全市充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,構(gòu)建統(tǒng)一的信息化運營監(jiān)管平臺,滿足便捷高效的充電需求;鼓勵引導(dǎo)更多社會資本參與,加快推進全市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進度。