世紀(jì)儲能網(wǎng)消息:3月22日,恒大健康發(fā)布盈利預(yù)警公告,公告顯示:由于拓展新能源汽車業(yè)務(wù),目前處于投入階段,恒大健康2019年度凈虧損約人民幣49億元,并表示2018年凈虧損為人民幣14.28億元,虧損增長243%。
恒大健康表示:主要由于拓展新能源汽車業(yè)務(wù),處于投入階段,購買固定資產(chǎn)及設(shè)備,研發(fā)等相關(guān)費用及利息支出增加。恒大集團(tuán)、新能源汽車業(yè)務(wù)預(yù)計在2019年度分別錄得約人民幣20億及32億元凈虧損,恒大集團(tuán)的健康管理業(yè)務(wù)于同期預(yù)計錄得約人民幣3億元凈盈利。
2018年6月,恒大宣布正式進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域。
目前,恒大在造車業(yè)務(wù)方面投資已超3000億元,按照恒大集團(tuán)董事局主席許家印的計劃,新能源車的產(chǎn)量將達(dá)到年產(chǎn)100萬輛,并用3到5年成為全世界最大、實力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)。
但對于恒大集團(tuán)來說,房地產(chǎn)仍是其核心主業(yè),盡管造車給恒大帶來不少虧損,但依靠汽車配套用地可覆蓋掉部分虧損的利潤。
恒大健康表示:主要由于拓展新能源汽車業(yè)務(wù),處于投入階段,購買固定資產(chǎn)及設(shè)備,研發(fā)等相關(guān)費用及利息支出增加。恒大集團(tuán)、新能源汽車業(yè)務(wù)預(yù)計在2019年度分別錄得約人民幣20億及32億元凈虧損,恒大集團(tuán)的健康管理業(yè)務(wù)于同期預(yù)計錄得約人民幣3億元凈盈利。
2018年6月,恒大宣布正式進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域。
目前,恒大在造車業(yè)務(wù)方面投資已超3000億元,按照恒大集團(tuán)董事局主席許家印的計劃,新能源車的產(chǎn)量將達(dá)到年產(chǎn)100萬輛,并用3到5年成為全世界最大、實力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)。
但對于恒大集團(tuán)來說,房地產(chǎn)仍是其核心主業(yè),盡管造車給恒大帶來不少虧損,但依靠汽車配套用地可覆蓋掉部分虧損的利潤。