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三元鋰電池上天了!長征火箭電源步入鋰電時代

   2020-03-10 中國航天報15670
核心提示:2月20日,長征二號丁運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。此次飛行是中國航天科技集團有限公司八院811所研制的鋰離子電池在該型
2月20日,長征二號丁運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。此次飛行是中國航天科技集團有限公司八院811所研制的鋰離子電池在該型號上首次運用,也是三元體系鋰電在長征系列運載火箭遙測系統(tǒng)的首次應(yīng)用,為新型電池在長征火箭的應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。

此次長二丁火箭遙測系統(tǒng)上采用的一組鋰離子電池,替換了原先的一組鋅銀電池,在滿足總體對電池的體積和重量的要求下,同時滿足了電性能要求的方案。相比之前鋅銀電池繁瑣的操作步驟,發(fā)射場操作工作減少了50%,優(yōu)化了發(fā)射流程。

“長二丁火箭選擇鋰離子蓄電池,既是箭上電源發(fā)展的必然趨勢,也是811所鋰離子電池技術(shù)指標逐漸成熟的標志。”811所運載火箭技術(shù)負責人說。與傳統(tǒng)的鋅銀電池相比,鋰電池在執(zhí)行任務(wù)時省去了鋅銀電池電解液加注等過程,避免了產(chǎn)品發(fā)射前的“不可逆狀態(tài)”,能夠從容應(yīng)對發(fā)射推遲、任務(wù)終止等突發(fā)情況。

同時,鋰電池在同等能量情況下體積更小、重量更輕,可為其他系統(tǒng)的設(shè)計提供更大的余量,在滿足火箭小型化、輕型化發(fā)展趨勢的同時,增強火箭的運載能力。

50年的研制經(jīng)驗和100余次飛行試驗驗證,讓811所箭上電池技術(shù)逐漸成熟,該所曾為長五火箭、長六火箭、長十一火箭等研制箭上電池,可針對不同火箭“量身定做”。 
 
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