回落的股價(jià)外加一紙“罰單”，“剮蹭”特斯拉的代價(jià)，不便宜。

3月7日，中恒電氣公告，收到浙江證監(jiān)局出具的警示函，直指公司在互動(dòng)平臺(tái)回復(fù)投資者關(guān)于特斯拉相關(guān)提問(wèn)時(shí)，未準(zhǔn)確、完整地披露與特斯拉的合作信息，存在信息披露違規(guī)的情形。公司總經(jīng)理兼代董秘趙大春未能勤勉盡責(zé)，對(duì)此負(fù)有責(zé)任。因上述違規(guī)行為，公司與趙大春雙雙被予以警示，并記入證券期貨市場(chǎng)誠(chéng)信檔案。

這場(chǎng)略顯生硬的“碰瓷大戲”，由中恒電氣日前在互動(dòng)平臺(tái)上的一句回答拉開(kāi)序幕——“公司目前與特斯拉就目的地業(yè)務(wù)已展開(kāi)合作，特斯拉可以來(lái)中恒大廈充電。”

盡管身披“目的地業(yè)務(wù)”這層華麗而朦朧的外衣，仍難掩公司與特斯拉并無(wú)瓜葛的實(shí)質(zhì)。2月20日，深交所下發(fā)關(guān)注函，連用四問(wèn)詳探中恒電氣與特斯拉究竟關(guān)系幾何，包括但不限于公司與特斯拉的合作情況、公司在“目的地業(yè)務(wù)”中的具體盈利模式、公司與特斯拉合作至今的業(yè)務(wù)明細(xì)情況、公司目前充電樁業(yè)務(wù)的發(fā)展情況等。

中恒電氣在隨后的回復(fù)公告中坦言，公司僅與特斯拉有目的地業(yè)務(wù)合作，未與特斯拉形成正式協(xié)議。而所謂“目的地業(yè)務(wù)”，即指在公司辦公所在地安裝特斯拉充電設(shè)施，該業(yè)務(wù)不對(duì)公司經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生影響。

精心策劃的“碰瓷行動(dòng)”，所圖為何？結(jié)合公司此前發(fā)布的實(shí)控人及其一致行動(dòng)人減持計(jì)劃來(lái)看，這記“組合拳”更顯意味深長(zhǎng)。公司2月6日所發(fā)公告顯示，中恒電氣實(shí)控人朱國(guó)錠及其一致行動(dòng)人包曉茹，擬通過(guò)集中競(jìng)價(jià)、大宗交易等方式，合計(jì)減持公司股份不超過(guò)1793萬(wàn)股(占總股本的3.18%)，減持目的為自身資金需求。

值得一提的是，據(jù)浙江證監(jiān)局網(wǎng)站2019年11月披露，朱國(guó)錠和包曉茹此前剛剛因違規(guī)減持而遭處罰。

違規(guī)減持的“舊賬”未結(jié)，又添信披違規(guī)的“罰單”。浙江證監(jiān)局3月6日下發(fā)的警示函要求，中恒電氣及相關(guān)人員應(yīng)認(rèn)真吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，積極整改并以此為戒，加強(qiáng)相關(guān)法律法規(guī)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提升規(guī)范意識(shí)，依法切實(shí)履行信息披露義務(wù)，杜絕此類(lèi)事件的再次發(fā)生。