黑燈瞎火的車間里,兩條50米的自動(dòng)化生產(chǎn)線疾速運(yùn)轉(zhuǎn),數(shù)十個(gè)紅色、綠色的檢測(cè)燈繽紛閃爍,一節(jié)節(jié)電池好像光潔的彈殼高速?zèng)_向傳送帶,等候在一側(cè)的兩臺(tái)智能搬運(yùn)機(jī)器人立即啟動(dòng),將生產(chǎn)好的一盤盤電池搬運(yùn)入庫……
“無人車間,在疫情面前大顯神威。”中銀(寧波)電池有限公司智能制造車間主任胡新凱告訴記者,2月10日,公司復(fù)工后,整個(gè)車間保持正常生產(chǎn)毫無壓力?,F(xiàn)在智能制造車間每天生產(chǎn)電池達(dá)40萬節(jié),產(chǎn)量占公司總產(chǎn)量的十分之一,卻只需要一名工作人員。
據(jù)胡新凱介紹,一節(jié)電池從鋼殼投料到完成碼垛,要經(jīng)過11道工序,大概耗時(shí)1小時(shí)。如今,這些繁瑣的工作全部交給機(jī)器自動(dòng)完成。工作人員只需通過互聯(lián)網(wǎng)輸入生產(chǎn)指令,電池智能化生產(chǎn)線便可馬不停蹄地高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
“像這樣的無人車間不僅是產(chǎn)業(yè)升級(jí)的標(biāo)桿,也是抵御風(fēng)險(xiǎn)的利器,為公司趕訂單、決勝戰(zhàn)‘疫’,立下了汗馬功勞。目前,公司的主線都在開展自動(dòng)化升級(jí),加快機(jī)器換人已成為公司轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要一招,依靠智能制造,公司的核心競(jìng)爭力也得到了持續(xù)提升。”中銀(寧波)電池有限公司黨委副書記、工會(huì)主席畢燕靜說,最近公司還有4000多萬節(jié)電池的積壓訂單需要趕出來,員工的到崗率在60%左右,這兩天將每天抽調(diào)60名黨員及科室干部充實(shí)到生產(chǎn)一線,一手嚴(yán)抓疫情防控,一手加緊趕制訂單。
畢燕靜還告訴記者,公司剛剛收到了一批新訂單,采購的電池量達(dá)到了60萬節(jié)。這批電池訂單全部來自防疫及醫(yī)療一線,主要用在額溫槍、鎮(zhèn)痛泵和便攜式動(dòng)態(tài)心電圖儀等工具和設(shè)備上。“盡管訂單多、時(shí)間緊、任務(wù)重,但我們一定會(huì)按時(shí)保質(zhì)保量完成任務(wù)。”畢燕靜說,目前公司正在千方百計(jì)整合生產(chǎn)力量,在確保職工人身安全和身體健康的前提下,優(yōu)先保障防疫用電池所需。
“無人車間,在疫情面前大顯神威。”中銀(寧波)電池有限公司智能制造車間主任胡新凱告訴記者,2月10日,公司復(fù)工后,整個(gè)車間保持正常生產(chǎn)毫無壓力?,F(xiàn)在智能制造車間每天生產(chǎn)電池達(dá)40萬節(jié),產(chǎn)量占公司總產(chǎn)量的十分之一,卻只需要一名工作人員。
據(jù)胡新凱介紹,一節(jié)電池從鋼殼投料到完成碼垛,要經(jīng)過11道工序,大概耗時(shí)1小時(shí)。如今,這些繁瑣的工作全部交給機(jī)器自動(dòng)完成。工作人員只需通過互聯(lián)網(wǎng)輸入生產(chǎn)指令,電池智能化生產(chǎn)線便可馬不停蹄地高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
“像這樣的無人車間不僅是產(chǎn)業(yè)升級(jí)的標(biāo)桿,也是抵御風(fēng)險(xiǎn)的利器,為公司趕訂單、決勝戰(zhàn)‘疫’,立下了汗馬功勞。目前,公司的主線都在開展自動(dòng)化升級(jí),加快機(jī)器換人已成為公司轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要一招,依靠智能制造,公司的核心競(jìng)爭力也得到了持續(xù)提升。”中銀(寧波)電池有限公司黨委副書記、工會(huì)主席畢燕靜說,最近公司還有4000多萬節(jié)電池的積壓訂單需要趕出來,員工的到崗率在60%左右,這兩天將每天抽調(diào)60名黨員及科室干部充實(shí)到生產(chǎn)一線,一手嚴(yán)抓疫情防控,一手加緊趕制訂單。
畢燕靜還告訴記者,公司剛剛收到了一批新訂單,采購的電池量達(dá)到了60萬節(jié)。這批電池訂單全部來自防疫及醫(yī)療一線,主要用在額溫槍、鎮(zhèn)痛泵和便攜式動(dòng)態(tài)心電圖儀等工具和設(shè)備上。“盡管訂單多、時(shí)間緊、任務(wù)重,但我們一定會(huì)按時(shí)保質(zhì)保量完成任務(wù)。”畢燕靜說,目前公司正在千方百計(jì)整合生產(chǎn)力量,在確保職工人身安全和身體健康的前提下,優(yōu)先保障防疫用電池所需。