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2月10日，工信部發(fā)布《工業(yè)和信息化部關(guān)于修改新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定的決定（征求意見稿）》公開征求意見的通知，決定對《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》（工業(yè)和信息化部令 第39號）進(jìn)行修改，現(xiàn)向社會公開征求意見，公眾可在2020年3月10日前提出意見。
意見稿內(nèi)容包括：車載可充電儲能系統(tǒng)；超級電容器最小模塊標(biāo)稱靜電容量；儲能裝置類型、數(shù)量等方面。
新的征求意見稿明確，要求新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)建立從關(guān)鍵零部件總成供方至整車出廠的完整的產(chǎn)品可追溯體系。應(yīng)建立整車產(chǎn)品信息及出廠檢測數(shù)據(jù)記錄和存儲系統(tǒng)，存檔期限不低于產(chǎn)品的預(yù)期生命周期。當(dāng)產(chǎn)品質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面發(fā)生重大共性問題和設(shè)計缺陷時（包括由于供方原因引起的問題），應(yīng)能迅速查明原因，確定召回范圍，并采取必要措施；當(dāng)顧客需要維修備件時，應(yīng)能夠迅速確定所需備件的技術(shù)狀態(tài)。
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原文如下：
關(guān)于修改《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》的決定（征求意見稿）
為更好適應(yīng)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，工業(yè)和信息化部決定對《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》（工業(yè)和信息化部令 第39號）作如下修改：
一、將第五條第三款修改為：“（三）具備生產(chǎn)新能源汽車產(chǎn)品所必需的技術(shù)保障能力、生產(chǎn)能力、產(chǎn)品生產(chǎn)一致性保證能力、售后服務(wù)及產(chǎn)品安全保障能力，符合《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入審查要求》（見附件1，以下簡稱《準(zhǔn)入審查要求》）。
具備工業(yè)和信息化部規(guī)定條件的大型汽車企業(yè)集團(tuán)，在企業(yè)集團(tuán)統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、承擔(dān)相應(yīng)監(jiān)管責(zé)任的前提下，其下屬企業(yè)（包括下屬子公司及分公司）的準(zhǔn)入條件予以簡化，適用《企業(yè)集團(tuán)下屬企業(yè)的準(zhǔn)入審查要求》（見附件2）。”
二、刪除第二十九條。
三、刪除第三十條。
四、刪除第三十一條。
五、將附件1《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入審查要求》修改為：
準(zhǔn)入審查要求
一
技術(shù)保障能力
1*
新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)具備與生產(chǎn)的新能源汽車產(chǎn)品相適應(yīng)的技術(shù)保障能力。在新能源汽車產(chǎn)品生產(chǎn)、產(chǎn)品生產(chǎn)一致性保證、售后服務(wù)及產(chǎn)品安全保障等方面建立相應(yīng)的流程，制定程序文件和作業(yè)指導(dǎo)文件，提供全面的技術(shù)保障。
2*
新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)具備對新能源汽車整車和自制部件的測試能力，能夠評價、確認(rèn)與技術(shù)保障能力相關(guān)的技術(shù)要求，包括：整車動力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性模擬測試能力；動力系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)集成測試能力（包括制動回饋功能測試能力）、電子電控系統(tǒng)功能測試能力及耐環(huán)境性（高溫、低溫、振動、鹽霧等）測試能力、通訊系統(tǒng)模擬測試能力、控制軟件分析測試能力、硬件在環(huán)測試能力、單個箱體的動力蓄電池包（超級電容器）性能測試能力及耐環(huán)境性（高溫、低溫、振動等）測試能力、電子電器件的電氣性能基本測試能力、高壓電安全測試能力。申請插電式混合動力汽車的，還應(yīng)具備發(fā)動機性能/工況排放、能耗、電機性能、機電耦合裝置性能綜合測試臺架；申請燃料電池汽車的，還應(yīng)具備燃料電池系統(tǒng)性能測試臺架、車載氫系統(tǒng)泄漏及高壓氣體安全方面的測試儀器和設(shè)備。
二
生產(chǎn)能力
3*
新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)具備保證產(chǎn)品質(zhì)量和安全所必需的生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施。
應(yīng)具備專用充電設(shè)備，數(shù)量應(yīng)能保證產(chǎn)品充電需要。
應(yīng)建立充分的安全生產(chǎn)管理措施、人員防護(hù)措施、應(yīng)急處理措施。
4*
投資項目審批文件中要求建設(shè)發(fā)動機生產(chǎn)條件的整車生產(chǎn)企業(yè)，申請插電式混合動力汽車產(chǎn)品時，應(yīng)具備發(fā)動機的生產(chǎn)能力，至少應(yīng)有缸體、缸蓋的精加工生產(chǎn)線，機械化的發(fā)動機總成裝配線及發(fā)動機試驗臺架。曲軸、凸輪軸、連桿可委托加工。
三
產(chǎn)品生產(chǎn)一致性保證能力
5
新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)實施計算機信息化管理，至少應(yīng)建立產(chǎn)品可追溯性信息管理系統(tǒng)，應(yīng)對發(fā)動機、車載能源系統(tǒng)/燃料電池系統(tǒng)、儲氫系統(tǒng)、驅(qū)動電機、整車控制器等關(guān)鍵零部件總成，以及整車配置、出廠檢測數(shù)據(jù)等進(jìn)行可追溯性信息管理。
6
針對所有原材料、常規(guī)部件、車載能源系統(tǒng)及其他電器系統(tǒng)部件、軟件及服務(wù)等供方，應(yīng)建立供應(yīng)鏈管理體系，確定供方及其產(chǎn)品評價標(biāo)準(zhǔn)、采購技術(shù)協(xié)議、產(chǎn)品驗證規(guī)范，對供方及其產(chǎn)品進(jìn)行評價和選擇，并進(jìn)行日常監(jiān)督管理，以保證產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性。應(yīng)保留對供方及其產(chǎn)品的評價、選擇、管理記錄。
7*
應(yīng)具備保證產(chǎn)品質(zhì)量所必需的進(jìn)貨檢驗、過程檢驗、出廠檢驗等設(shè)備和輔助檢具，檢驗項目覆蓋整車主要技術(shù)特性參數(shù)、主要零部件基本技術(shù)參數(shù)、功能和性能方面的檢驗內(nèi)容，對安全、環(huán)保、節(jié)能等法規(guī)符合性、顧客特殊要求、新能源汽車專項檢測項目要求應(yīng)特別關(guān)注，性能指標(biāo)應(yīng)滿足相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，且與所要求的測量能力一致。
應(yīng)具備車載能源系統(tǒng)/燃料電池系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)的電氣性能與安全、溫度、儲氫系統(tǒng)安全等項目的檢驗設(shè)備以及整車安全檢測線。
應(yīng)具備整車控制器總成檢驗?zāi)芰?、整車下線后控制系統(tǒng)及其子系統(tǒng)的檢驗?zāi)芰Γ邆涔收显\斷專用儀器和軟件。
8*
應(yīng)建立從關(guān)鍵零部件總成供方至整車出廠的完整的產(chǎn)品可追溯體系。應(yīng)建立整車產(chǎn)品信息及出廠檢測數(shù)據(jù)記錄和存儲系統(tǒng)，存檔期限不低于產(chǎn)品的預(yù)期生命周期。
當(dāng)產(chǎn)品質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面發(fā)生重大共性問題和設(shè)計缺陷時（包括由于供方原因引起的問題），應(yīng)能迅速查明原因，確定召回范圍，并采取必要措施；當(dāng)顧客需要維修備件時，應(yīng)能夠迅速確定所需備件的技術(shù)狀態(tài)。
對于發(fā)動機、車載能源系統(tǒng)/燃料電池系統(tǒng)、儲氫系統(tǒng)、驅(qū)動電機、整車控制器等關(guān)鍵部件，應(yīng)建立易見的、不可更換的、唯一性標(biāo)識，并建立可以支持產(chǎn)品追溯的信息數(shù)據(jù)庫。
四
售后服務(wù)及產(chǎn)品安全保障能力
9
應(yīng)建立完整的文件化的銷售和售后服務(wù)管理體系，包括人員培訓(xùn)（企業(yè)內(nèi)部人員、經(jīng)銷商人員、顧客或使用單位的人員）、銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、維修服務(wù)提供、備件提供、索賠處理、信息反饋、整車產(chǎn)品召回、零部件（如電池）回收及再利用、客戶管理等內(nèi)容，并有能力實施。
應(yīng)建立相應(yīng)的技術(shù)文件體系，包括銷售技術(shù)培訓(xùn)手冊、整車/底盤/電子電器系統(tǒng)的維修手冊、備件目錄、專用工具和儀器清單、產(chǎn)品使用說明書、售后服務(wù)承諾、應(yīng)急措施等。
售后服務(wù)承諾內(nèi)容應(yīng)充分適宜，應(yīng)在本企業(yè)網(wǎng)站上向社會公開，并嚴(yán)格履行。
已獲得新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入的企業(yè)如果發(fā)生重組，應(yīng)保證重組后企業(yè)提供的售后服務(wù)不低于重組前作出的售后服務(wù)承諾。
10
維修服務(wù)、備件供應(yīng)滿足所有客戶要求，能保證在產(chǎn)品的使用壽命期限內(nèi)、在企業(yè)承諾的限定服務(wù)時間內(nèi)向顧客提供可靠的備件、維修和咨詢服務(wù)。
售后服務(wù)體系除能獨立完成或與供方協(xié)作完成與常規(guī)汽車相同的售后服務(wù)項目外，還應(yīng)具備整車及車載能源系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及子系統(tǒng)和相關(guān)部件的故障診斷專用儀器和軟件，具備相應(yīng)的維修服務(wù)能力和更換能力。
應(yīng)建立零部件（如電池）回收及再利用的渠道，與有關(guān)各方簽訂相關(guān)協(xié)議，確?；厥占霸倮玫捻樌麑嵤?。
11*
應(yīng)建立質(zhì)量信息及時反饋機制及產(chǎn)品安全保障機制。
應(yīng)在產(chǎn)品全生命周期內(nèi)為所銷售的每一輛新能源汽車（含底盤）建立相應(yīng)的檔案，跟蹤汽車使用、維護(hù)、維修情況，建立新能源汽車動力電池溯源信息管理系統(tǒng)，跟蹤記錄動力電池回收利用情況。
應(yīng)按照與用戶的協(xié)議，對已銷售的全部新能源汽車（含底盤）的運行安全狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測，直至汽車停止使用或報廢。監(jiān)測數(shù)據(jù)應(yīng)至少包括車輛運行安全、故障、充電、能耗情況等方面，應(yīng)對監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并能為車輛改進(jìn)提供數(shù)據(jù)支持。監(jiān)測數(shù)據(jù)保存期應(yīng)不低于產(chǎn)品的生命周期。企業(yè)監(jiān)測平臺應(yīng)與地方和國家新能源汽車推廣應(yīng)用監(jiān)測平臺對接。
應(yīng)建立新能源汽車安全事故應(yīng)急處理制度，包括應(yīng)急預(yù)案、搶險救援方案、事故調(diào)查及匯報方案等。
應(yīng)編寫年度報告。年度報告應(yīng)長期存檔備查。
注：1．申請新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入的企業(yè)，如已按照相同類別的常規(guī)汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入管理規(guī)則通過審查，則對相關(guān)要求免予審查。
2．表中準(zhǔn)入審查要求分為否決項和一般項兩類，共11個條款，標(biāo)注“*”的條款（共7個）為否決項。
3．判定原則如下：
（1）現(xiàn)場考核全部否決項均符合要求，一般項不符合不超過2項，審查結(jié)論為通過；其余情況均為不通過。
（2）當(dāng)現(xiàn)場考核結(jié)果未達(dá)到本注中第（1）條要求時，申請企業(yè)可在2個月內(nèi)針對不符合項進(jìn)行整改，經(jīng)驗證后達(dá)到本注中第（1）條要求的，考核結(jié)論為通過；驗證未達(dá)到第（1）條要求的，結(jié)論為不通過，申請企業(yè)6個月后方可重新提出申請。整改驗證只能進(jìn)行一次。
六、將附件2《企業(yè)集團(tuán)下屬企業(yè)的準(zhǔn)入審查要求》中“一、設(shè)計開發(fā)能力”修改為：“一、技術(shù)保障能力”，并對有關(guān)內(nèi)容作出相應(yīng)修改。
具體見附件2《企業(yè)集團(tuán)下屬企業(yè)的準(zhǔn)入審查要求》。
七、對附件3《新能源汽車產(chǎn)品專項檢驗項目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)》做以下修改：
（一）將GB/T 18387-2008《電動車輛的電磁場發(fā)射強度的限值和測量方法，寬帶，9kHz～30MHz》修改為，GB/T 18387-2017《電動車輛的電磁場發(fā)射強度的限值和測量方法》；
將GB/T 4094.2-2005《電動汽車操縱件、指示器及信號裝置的標(biāo)志》修改為，GB/T 4094.2-2017《電動汽車 操縱件、指示器及信號裝置的標(biāo)志》；
將GB/T 19836-2005《電動汽車用儀表》修改為，GB/T 19836-2019《電動汽車儀表》；
將GB/T 18386-2005《電動汽車 能量消耗率和續(xù)駛里程試驗方法》修改為，GB/T 18386-2017《電動汽車 能量消耗率和續(xù)駛里程 試驗方法》。
（二）刪除GB/T 27930-2015《電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》，新增GB/T 34657.2-2017《電動汽車傳導(dǎo)充電互操作性測試規(guī)范 第2部分：車輛》
（三）新增5項標(biāo)準(zhǔn)，分別為：GB/T 33978-2017《道路車輛用質(zhì)子交換膜燃料電池模塊》、GB/T 34585-2017《純電動貨車 技術(shù)條件》、GB/T 37154-2018《燃料電池電動汽車整車氫氣排放測試方法》、GB/T 37153-2018《電動汽車低速提示音》、GB/T 34598-2017《插電式混合動力電動商用車 技術(shù)條件》。
具體見附件3《新能源汽車產(chǎn)品專項檢驗項目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)》。
八、對附件4《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入申請書》做以下修改：
（一）刪除“與新能源汽車產(chǎn)品有關(guān)的專業(yè)技術(shù)人員總數(shù)（人）”的內(nèi)容；
（二）刪除“新能源汽車產(chǎn)品設(shè)計能力及設(shè)計開發(fā)過程說明（包括研發(fā)機構(gòu)和人員、開發(fā)工具和設(shè)備、開發(fā)過程描述等）”的內(nèi)容；
（三）刪除“產(chǎn)品開發(fā)主要設(shè)施設(shè)備（含必要的軟件程序）清單”的內(nèi)容。
具體見附件4《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入申請書》。
九、根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制修訂情況，對附件5《新能源汽車產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)表》內(nèi)容進(jìn)行修改。
具體見附件5《新能源汽車產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)表》。
十、對附件6《新能源汽車年度報告》做以下修改：
刪除對“新產(chǎn)品研發(fā)情況”、“研發(fā)能力和條件建設(shè)情況”內(nèi)容。
具體見附件6《新能源汽車年度報告》。
本決定自2020年 月 日起施行?！缎履茉雌嚿a(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》（工業(yè)和信息化部令第39號）根據(jù)本決定作相應(yīng)修改，重新公布。
附件：1.
2.企業(yè)集團(tuán)下屬企業(yè)的準(zhǔn)入審查要求
3.新能源汽車產(chǎn)品專項檢驗項目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
4.新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入申請書
5.新能源汽車產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)表
6.新能源汽車年度報告
附件1：新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入審查要求
準(zhǔn)入審查要求
一
技術(shù)保障能力
1*
新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)具備與生產(chǎn)的新能源汽車產(chǎn)品相適應(yīng)的技術(shù)保障能力。在新能源汽車產(chǎn)品生產(chǎn)、產(chǎn)品生產(chǎn)一致性保證、售后服務(wù)及產(chǎn)品安全保障等方面建立相應(yīng)的流程，制定程序文件和作業(yè)指導(dǎo)文件，提供全面的技術(shù)保障。
2*
新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)具備對新能源汽車整車和自制部件的測試能力，能夠評價、確認(rèn)與技術(shù)保障能力相關(guān)的技術(shù)要求，包括：整車動力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性模擬測試能力；動力系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)集成測試能力（包括制動回饋功能測試能力）、電子電控系統(tǒng)功能測試能力及耐環(huán)境性（高溫、低溫、振動、鹽霧等）測試能力、通訊系統(tǒng)模擬測試能力、控制軟件分析測試能力、硬件在環(huán)測試能力、單個箱體的動力蓄電池包（超級電容器）性能測試能力及耐環(huán)境性（高溫、低溫、振動等）測試能力、電子電器件的電氣性能基本測試能力、高壓電安全測試能力。申請插電式混合動力汽車的，還應(yīng)具備發(fā)動機性能/工況排放、能耗、電機性能、機電耦合裝置性能綜合測試臺架；申請燃料電池汽車的，還應(yīng)具備燃料電池系統(tǒng)性能測試臺架、車載氫系統(tǒng)泄漏及高壓氣體安全方面的測試儀器和設(shè)備。
二
生產(chǎn)能力
3*
新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)具備保證產(chǎn)品質(zhì)量和安全所必需的生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施。
應(yīng)具備專用充電設(shè)備，數(shù)量應(yīng)能保證產(chǎn)品充電需要。
應(yīng)建立充分的安全生產(chǎn)管理措施、人員防護(hù)措施、應(yīng)急處理措施。
4*
投資項目審批文件中要求建設(shè)發(fā)動機生產(chǎn)條件的整車生產(chǎn)企業(yè)，申請插電式混合動力汽車產(chǎn)品時，應(yīng)具備發(fā)動機的生產(chǎn)能力，至少應(yīng)有缸體、缸蓋的精加工生產(chǎn)線，機械化的發(fā)動機總成裝配線及發(fā)動機試驗臺架。曲軸、凸輪軸、連桿可委托加工。
三
產(chǎn)品生產(chǎn)一致性保證能力
5
新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)實施計算機信息化管理，至少應(yīng)建立產(chǎn)品可追溯性信息管理系統(tǒng)，應(yīng)對發(fā)動機、車載能源系統(tǒng)/燃料電池系統(tǒng)、儲氫系統(tǒng)、驅(qū)動電機、整車控制器等關(guān)鍵零部件總成，以及整車配置、出廠檢測數(shù)據(jù)等進(jìn)行可追溯性信息管理。
6
針對所有原材料、常規(guī)部件、車載能源系統(tǒng)及其他電器系統(tǒng)部件、軟件及服務(wù)等供方，應(yīng)建立供應(yīng)鏈管理體系，確定供方及其產(chǎn)品評價標(biāo)準(zhǔn)、采購技術(shù)協(xié)議、產(chǎn)品驗證規(guī)范，對供方及其產(chǎn)品進(jìn)行評價和選擇，并進(jìn)行日常監(jiān)督管理，以保證產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性。應(yīng)保留對供方及其產(chǎn)品的評價、選擇、管理記錄。
7*
應(yīng)具備保證產(chǎn)品質(zhì)量所必需的進(jìn)貨檢驗、過程檢驗、出廠檢驗等設(shè)備和輔助檢具，檢驗項目覆蓋整車主要技術(shù)特性參數(shù)、主要零部件基本技術(shù)參數(shù)、功能和性能方面的檢驗內(nèi)容，對安全、環(huán)保、節(jié)能等法規(guī)符合性、顧客特殊要求、新能源汽車專項檢測項目要求應(yīng)特別關(guān)注，性能指標(biāo)應(yīng)滿足相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，且與所要求的測量能力一致。
應(yīng)具備車載能源系統(tǒng)/燃料電池系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)的電氣性能與安全、溫度、儲氫系統(tǒng)安全等項目的檢驗設(shè)備以及整車安全檢測線。
應(yīng)具備整車控制器總成檢驗?zāi)芰?、整車下線后控制系統(tǒng)及其子系統(tǒng)的檢驗?zāi)芰Γ邆涔收显\斷專用儀器和軟件。
8*
應(yīng)建立從關(guān)鍵零部件總成供方至整車出廠的完整的產(chǎn)品可追溯體系。應(yīng)建立整車產(chǎn)品信息及出廠檢測數(shù)據(jù)記錄和存儲系統(tǒng)，存檔期限不低于產(chǎn)品的預(yù)期生命周期。
當(dāng)產(chǎn)品質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面發(fā)生重大共性問題和設(shè)計缺陷時（包括由于供方原因引起的問題），應(yīng)能迅速查明原因，確定召回范圍，并采取必要措施；當(dāng)顧客需要維修備件時，應(yīng)能夠迅速確定所需備件的技術(shù)狀態(tài)。
對于發(fā)動機、車載能源系統(tǒng)/燃料電池系統(tǒng)、儲氫系統(tǒng)、驅(qū)動電機、整車控制器等關(guān)鍵部件，應(yīng)建立易見的、不可更換的、唯一性標(biāo)識，并建立可以支持產(chǎn)品追溯的信息數(shù)據(jù)庫。
四
售后服務(wù)及產(chǎn)品安全保障能力
9
應(yīng)建立完整的文件化的銷售和售后服務(wù)管理體系，包括人員培訓(xùn)（企業(yè)內(nèi)部人員、經(jīng)銷商人員、顧客或使用單位的人員）、銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、維修服務(wù)提供、備件提供、索賠處理、信息反饋、整車產(chǎn)品召回、零部件（如電池）回收及再利用、客戶管理等內(nèi)容，并有能力實施。
應(yīng)建立相應(yīng)的技術(shù)文件體系，包括銷售技術(shù)培訓(xùn)手冊、整車/底盤/電子電器系統(tǒng)的維修手冊、備件目錄、專用工具和儀器清單、產(chǎn)品使用說明書、售后服務(wù)承諾、應(yīng)急措施等。
售后服務(wù)承諾內(nèi)容應(yīng)充分適宜，應(yīng)在本企業(yè)網(wǎng)站上向社會公開，并嚴(yán)格履行。
已獲得新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入的企業(yè)如果發(fā)生重組，應(yīng)保證重組后企業(yè)提供的售后服務(wù)不低于重組前作出的售后服務(wù)承諾。
10
維修服務(wù)、備件供應(yīng)滿足所有客戶要求，能保證在產(chǎn)品的使用壽命期限內(nèi)、在企業(yè)承諾的限定服務(wù)時間內(nèi)向顧客提供可靠的備件、維修和咨詢服務(wù)。
售后服務(wù)體系除能獨立完成或與供方協(xié)作完成與常規(guī)汽車相同的售后服務(wù)項目外，還應(yīng)具備整車及車載能源系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及子系統(tǒng)和相關(guān)部件的故障診斷專用儀器和軟件，具備相應(yīng)的維修服務(wù)能力和更換能力。
應(yīng)建立零部件（如電池）回收及再利用的渠道，與有關(guān)各方簽訂相關(guān)協(xié)議，確保回收及再利用的順利實施。
11*
應(yīng)建立質(zhì)量信息及時反饋機制及產(chǎn)品安全保障機制。
應(yīng)在產(chǎn)品全生命周期內(nèi)為所銷售的每一輛新能源汽車（含底盤）建立相應(yīng)的檔案，跟蹤汽車使用、維護(hù)、維修情況，建立新能源汽車動力電池溯源信息管理系統(tǒng)，跟蹤記錄動力電池回收利用情況。
應(yīng)按照與用戶的協(xié)議，對已銷售的全部新能源汽車（含底盤）的運行安全狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測，直至汽車停止使用或報廢。監(jiān)測數(shù)據(jù)應(yīng)至少包括車輛運行安全、故障、充電、能耗情況等方面，應(yīng)對監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并能為車輛改進(jìn)提供數(shù)據(jù)支持。監(jiān)測數(shù)據(jù)保存期應(yīng)不低于產(chǎn)品的生命周期。企業(yè)監(jiān)測平臺應(yīng)與地方和國家新能源汽車推廣應(yīng)用監(jiān)測平臺對接。
應(yīng)建立新能源汽車安全事故應(yīng)急處理制度，包括應(yīng)急預(yù)案、搶險救援方案、事故調(diào)查及匯報方案等。
應(yīng)編寫年度報告。年度報告應(yīng)長期存檔備查。
注：1．申請新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入的企業(yè)，如已按照相同類別的常規(guī)汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入管理規(guī)則通過審查，則對相關(guān)要求免予審查。
2．表中準(zhǔn)入審查要求分為否決項和一般項兩類，共11個條款，標(biāo)注“*”的條款（共7個）為否決項。
3．判定原則如下：
（1）現(xiàn)場考核全部否決項均符合要求，一般項不符合不超過2項，審查結(jié)論為通過；其余情況均為不通過。
（2）當(dāng)現(xiàn)場考核結(jié)果未達(dá)到本注中第（1）條要求時，申請企業(yè)可在2個月內(nèi)針對不符合項進(jìn)行整改，經(jīng)驗證后達(dá)到本注中第（1）條要求的，考核結(jié)論為通過；驗證未達(dá)到第（1）條要求的，結(jié)論為不通過，申請企業(yè)6個月后方可重新提出申請。整改驗證只能進(jìn)行一次。
附件2：企業(yè)集團(tuán)下屬企業(yè)的準(zhǔn)入審查要求
一、技術(shù)保障能力
企業(yè)集團(tuán)如果具備共用與通用的技術(shù)保障能力，則下屬企業(yè)可以借用，并簡化《準(zhǔn)入審查要求》“技術(shù)保障能力”的考核要求。
二、生產(chǎn)能力
下屬企業(yè)應(yīng)滿足《準(zhǔn)入審查要求》“生產(chǎn)能力”的相關(guān)要求。
對于車身、底盤等總成部件，如果企業(yè)集團(tuán)在沖壓、焊裝等方面有統(tǒng)一生產(chǎn)布局，則可簡化下屬企業(yè)的相關(guān)能力要求。
三、產(chǎn)品生產(chǎn)一致性保證能力
下屬企業(yè)應(yīng)滿足《準(zhǔn)入審查要求》“產(chǎn)品生產(chǎn)一致性保證能力”的相關(guān)要求，并能夠獨立實施。但在檢驗?zāi)芰χ?，涉及定期抽查、型式檢驗等方面的工作可由企業(yè)集團(tuán)統(tǒng)一完成。
共用與通用產(chǎn)品的零部件配套可在企業(yè)集團(tuán)統(tǒng)一管理、統(tǒng)一評價、統(tǒng)一要求下進(jìn)行。下屬企業(yè)的專有產(chǎn)品，應(yīng)由下屬企業(yè)自行制定要求、自行評價，指定配套企業(yè)。
四、售后服務(wù)及產(chǎn)品安全保障能力
可由企業(yè)集團(tuán)統(tǒng)一銷售渠道、提供通用性服務(wù)。下屬企業(yè)的專有產(chǎn)品，應(yīng)由下屬企業(yè)提供專項服務(wù)。
附件3：新能源汽車產(chǎn)品專項檢驗項目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
1
儲能裝置（單體、模塊）
電動汽車用鋅空氣電池
GB/T 18333.2-2015
6.2.4、6.3.490°傾倒試驗對水系電解液蓄電池暫不執(zhí)行。
車用超級電容器
QC/T 741-2014
電動汽車用動力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗方法
GB/T 31484-2015
6.5工況循環(huán)壽命結(jié)合整車可靠性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核。
電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法
GB/T 31485-2015
6.2.8、6.3.8針刺試驗暫不執(zhí)行。
電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法
GB/T 31486-2015
道路車輛用質(zhì)子交換膜燃料電池模塊
GB/T 33978-2017
儲能裝置（電池包）
電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng) 第3部分：安全性要求與測試方法
GB/T 31467.3-2015
對于由車體包覆并構(gòu)成電池包箱體的，要帶箱體/車體測試；電池包或系統(tǒng)尺寸較大，無法進(jìn)行臺架安裝測試時，可進(jìn)行子系統(tǒng)測試。
2
電機及控制器
電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)第1部分：技術(shù)條件
GB/T 18488.1-2015
5.6.7電磁兼容性結(jié)合GB/T 18387-2008電磁兼容考核；5.7可靠性試驗結(jié)合整車可靠性進(jìn)行考核；附錄A不執(zhí)行。
電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)第2部分：試驗方法
GB/T 18488.2-2015
10可靠性試驗、9.7電磁兼容性暫不執(zhí)行。
3
電動汽車安全
電動汽車安全要求第1部分：車載可充電儲能系統(tǒng)（REESS）
GB/T 18384.1-2015
5.1.2（除乘用車和N1類車輛外的其他汽車）絕緣電阻測試條件，可在室溫條件下進(jìn)行；
5.2污染度暫不執(zhí)行；
5.3有害氣體和其他有害物質(zhì)排放暫不執(zhí)行。
電動汽車安全要求第2部分：操作安全和故障防護(hù)
GB/T 18384.2-2015
6用戶手冊涉及項目暫不執(zhí)行；
8緊急響應(yīng)涉及項目暫不執(zhí)行。
電動汽車安全要求第3部分：人員觸電防護(hù)
GB/T 18384.3-2015
6.3.3電容耦合 暫不執(zhí)行；
7.2B（除乘用車和N1類車輛外的其他汽車）絕緣電阻測試條件，可在室溫條件下進(jìn)行；
9用戶手冊 涉及項目暫不執(zhí)行。
燃料電池電動汽車 安全要求
GB/T 24549-2009
4
電磁場輻射
電動車輛的電磁場發(fā)射強度的限值和測量方法
GB/T 18387-2017
5
電動汽車操縱件
電動汽車 操縱件、指示器及信號裝置的標(biāo)志
GB/T 4094.2-2017
6
電動汽車儀表
電動汽車儀表
GB/T 19836-2019
7
能耗
電動汽車 能量消耗率和續(xù)駛里程 試驗方法
GB/T 18386-2017
輕型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法
GB/T 19753-2013
重型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法
GB/T 19754-2015
8
電動汽車除霜除霧
電動汽車風(fēng)窗玻璃除霜除霧系統(tǒng)的性能要求及試驗方法
GB/T 24552-2009
5.1.1除霜試驗環(huán)境溫度對于燃料電池電動汽車為-10℃。
9
純電動汽車技術(shù)條件
純電動乘用車技術(shù)條件
GB/T 28382-2012
純電動貨車 技術(shù)條件
GB/T 34585-2017
10
燃料電池發(fā)動機
燃料電池發(fā)動機性能試驗方法
GB/T 24554-2009
11
燃料電池電動汽車 加氫口
燃料電池電動汽車 加氫口
GB/T 26779-2011
12
燃料電池電動汽車 車載氫系統(tǒng) 技術(shù)要求
燃料電池電動汽車 車載氫系統(tǒng) 技術(shù)要求
GB/T 26990-2011
燃料電池電動汽車 車載氫系統(tǒng) 試驗方法
GB/T 29126-2012
燃料電池電動汽車整車氫氣排放測試方法
GB/T 37154-2018
13
電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置
電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分：通用要求
GB/T 20234.1-2015
電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第2部分：交流充電接口
GB/T 20234.2-2015
電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第3部分：直流充電接口
GB/T 20234.3-2015
14
通信協(xié)議
電動汽車傳導(dǎo)充電互操作性測試規(guī)范 第2部分：車輛
GB/T 34657.2-2017
15
碰撞后安全要求
電動汽車碰撞后安全要求
GB/T 31498-2015
采用B級電壓的燃料電池電動汽車應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
16
超級電容電動城市客車
超級電容電動城市客車
QC/T 838-2010
5.1.3.1絕緣、5.2.1高壓電器設(shè)備及布線、5.3低壓電器設(shè)備及電路設(shè)施暫不執(zhí)行。
17
插電式混合動力電動汽車技術(shù)條件
插電式混合動力電動乘用車 技術(shù)條件
GB/T 32694-2016
插電式混合動力電動商用車 技術(shù)條件
GB/T 34598-2017
18
電動汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范
電動汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 第2部分：車載終端
GB/T 32960.2-2016
電動汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 第3部分：通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式
GB/T 32960.3-2016
19.
定型試驗
電動汽車定型試驗規(guī)程
GB/T 18388-2005
4.1.2、4.1.3電動車除霜除霧結(jié)合GB/T 24552-2009標(biāo)準(zhǔn)的方法和要求考核。4.3可靠性行駛對于純電動乘用車按照GB/T 28382-2012標(biāo)準(zhǔn)4.9可靠性要求考核。
混合動力電動汽車 定型試驗規(guī)程
GB/T 19750-2005
超級電容電動城市客車 定型試驗規(guī)程
QC/T 925-2013
電動汽車 動力性能 試驗方法
GB/T 18385-2005
混合動力電動汽車動力性能試驗方法
GB/T 19752-2005
9.7混合動力模式下的30分鐘最高車速暫不執(zhí)行。
燃料電池電動汽車 最高車速試驗方法
GB/T 26991-2011
20
低速提示音
電動汽車低速提示音
GB/T 37153-2018
附件4
新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)
準(zhǔn)入申請書
申請企業(yè)名稱（蓋章）：
聯(lián)系地址：
郵政編碼：
聯(lián) 系 人：職務(wù)：
電 話：傳真：
電子信箱：
填表日期：年月日
填 表 須 知
1.填寫本申請書應(yīng)確保所填資料真實準(zhǔn)確；
2.本申請書用墨筆或電子方式填寫，要求字跡清晰；
3.本申請所有填報項目（含表格）頁面不足時，可另附頁面。
企 業(yè) 聲 明
1.本企業(yè)自愿向工業(yè)和信息化部申請新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入；
2.本企業(yè)自愿遵守工業(yè)和信息化部《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》及相關(guān)文件的規(guī)定；
3.本企業(yè)自愿如實提供開展新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入的現(xiàn)場考核、管理所需的信息和資料，并為考核工作提供方便。
申請企業(yè)法定代表人（手簽）：
申請企業(yè)（蓋章）：
年 月 日
一、企業(yè)基本情況
企業(yè)名稱
（蓋章）
注冊地址
生產(chǎn)地址
法定代表人
產(chǎn)品商標(biāo)
企業(yè)
《公告》序號
新能源汽車產(chǎn)能（輛/年，應(yīng)明確工作制為單班、雙班或三班）
與汽車及零部件產(chǎn)品相關(guān)的資產(chǎn)情況（單位：萬元）
注 冊 資 本
固定資產(chǎn)原值
固定資產(chǎn)現(xiàn)值
總 資 產(chǎn)
（不含土地價值）
凈 資 產(chǎn)
（不含土地價值）
1.申請企業(yè)及產(chǎn)品簡介
（包括企業(yè)人員、生產(chǎn)能力、資產(chǎn)關(guān)系、企業(yè)歷史、占地面積、建筑面積、新能源汽車產(chǎn)品研發(fā)投入及研發(fā)成果、參與國家科研項目情況、誠信守法經(jīng)營情況及相關(guān)證明材料等內(nèi)容）
2.申請企業(yè)投資主體基本情況
（包括投資主體簡介、自有資金規(guī)模、融資能力、盈利能力、誠信守法經(jīng)營情況及相關(guān)證明材料等）
3.新能源汽車產(chǎn)品的技術(shù)特性說明
（包括技術(shù)來源、動力系統(tǒng)、車身和底盤結(jié)構(gòu)、主要參數(shù)和配置等內(nèi)容）
4.新能源汽車產(chǎn)品生產(chǎn)過程、生產(chǎn)條件和能力、生產(chǎn)地址、產(chǎn)品追溯性體系說明
（包括車身/駕駛室、車架、底盤、整車等，如自產(chǎn)電子電器系統(tǒng)部件，也應(yīng)說明。產(chǎn)品追溯性體系應(yīng)重點描述發(fā)動機、車載能源系統(tǒng)/燃料電池系統(tǒng)、儲氫系統(tǒng)、驅(qū)動電機、整車控制器等關(guān)鍵部件）
5.新能源汽車產(chǎn)品銷售及運行情況（適用時）
6.售后服務(wù)承諾
（售后服務(wù)承諾需包括產(chǎn)品質(zhì)量保證承諾、售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、對售后服務(wù)人員和產(chǎn)品使用人員的培訓(xùn)、售后服務(wù)項目及內(nèi)容、備件提供及質(zhì)量保證期限、售后服務(wù)過程中發(fā)現(xiàn)問題的反饋、零部件（如電池）回收，以及索賠處理、在產(chǎn)品質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面出現(xiàn)嚴(yán)重問題時的應(yīng)對措施等內(nèi)容）
7.產(chǎn)品安全保障機制說明
（至少包括監(jiān)測平臺介紹、所監(jiān)測的數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)發(fā)送頻次、企業(yè)監(jiān)測平臺與地方和國家監(jiān)測平臺對接情況、安全事故應(yīng)急處理制度建設(shè)情況，包括應(yīng)急預(yù)案、搶險救援方案、事故調(diào)查及匯報方案等）
二、主要生產(chǎn)、檢驗和產(chǎn)品開發(fā)設(shè)備（設(shè)施）清單
（一）主要生產(chǎn)設(shè)備清單
序
號
名 稱
型 號
數(shù)量
用 途
設(shè)備原值
（萬元）
備注
注：設(shè)備原值應(yīng)與相應(yīng)的購貨發(fā)票一致，下同。
（二）主要檢驗儀器設(shè)備清單
序
號
名 稱
型 號
數(shù)量
主要技術(shù)參數(shù)
檢定日期或有效期
設(shè)備原值
（萬元）
備注
注：主要技術(shù)參數(shù)包含儀器設(shè)備的量程、精度等。
附件5
新能源汽車產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)表
1.車輛基本特征參數(shù)
序號
參數(shù)名稱
1
企業(yè)名稱
2
產(chǎn)品商標(biāo)
3
產(chǎn)品型號及產(chǎn)品名稱
4
產(chǎn)品照片（右前45度、左前45度、正后部、側(cè)后下部防護(hù)裝置照片、選裝照片）
5
外形尺寸(mm)：長 寬 高
6
貨箱欄板內(nèi)尺寸(mm)：長 寬 高
7
燃料種類
8
排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
9
轉(zhuǎn)向形式
10
軸數(shù)
11
軸荷
12
軸距(mm)
13
鋼板彈簧片數(shù)(前/后)
14
輪胎規(guī)格
15
輪胎數(shù)
16
輪距 前/后(mm)
17
總質(zhì)量(kg)
18
額定載質(zhì)量(kg)
19
整備質(zhì)量(kg)
20
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(kg)
21
載質(zhì)量利用系數(shù)
22
半掛車鞍座最大允許承載質(zhì)量(kg)
23
額定載客(含駕駛員)(座位數(shù))
24
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)
25
接近角/離去角(°)
26
前懸/后懸(mm)
27
最高車速(km/h)
28
底盤型號、類別及生產(chǎn)企業(yè)
29
發(fā)動機型號及生產(chǎn)企業(yè)
30
排量/功率(ml/kW)
31
油耗申報值(L/100km)
32
車輛識別代號
33
防抱死制動系統(tǒng)
34
車身反光標(biāo)識說明(生產(chǎn)企業(yè) 商標(biāo) 型號)
35
排放水平
40
其它
2.新能源特征參數(shù)
序號
參數(shù)名稱
1
新能源車輛類型
2
電動汽車儲能裝置種類
3
儲能裝置單體型號
4
電動汽車儲能裝置類型
5
儲能裝置單體外形
6
儲能裝置單體外形尺寸（mm）
7
儲能裝置單體的標(biāo)稱電壓（V）
8
動力蓄電池單體3小時率額定容量C3（Ah）
9
動力蓄電池單體1小時率額定容量C1（Ah）
10
超級電容器單體標(biāo)稱靜電容量（F）
11
儲能裝置單體質(zhì)量（kg）
12
儲能裝置單體數(shù)量
13
儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè)
14
儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè)
15
儲能裝置最小模塊型號
16
儲能裝置最小模塊的標(biāo)稱電壓（V）
17
動力蓄電池最小模塊3小時率額定容量C3（Ah）
18
動力蓄電池最小模塊1小時率額定容量C1（Ah）
19
超級電容器最小模塊標(biāo)稱靜電容量（F）
20
儲能裝置組合方式
21
成箱后的儲能裝置型號
22
混合動力電動汽車是否允許外接充電
23
混合動力汽車混合度
24
混合動力汽車電功率比（%）
25
混合動力汽車是否有強制純電動模式
26
混合動力汽車是否有強制熱機模式
27
是否具有行駛模式手動選擇功能
28
電動汽車驅(qū)動電機類型
29
電動汽車驅(qū)動電機型號
30
電動汽車驅(qū)動電機生產(chǎn)企業(yè)
31
電動汽車驅(qū)動電機額定功率/轉(zhuǎn)速/轉(zhuǎn)矩（kW/r/min/N.m）
32
電動汽車驅(qū)動電機峰值功率/轉(zhuǎn)速/轉(zhuǎn)矩（kW/r/min/N.m）
33
驅(qū)動電機安裝數(shù)量
34
驅(qū)動電機布置型式/位置
35
驅(qū)動電機冷卻方式
36
驅(qū)動電機工作制
37
驅(qū)動電機控制器型號
38
驅(qū)動電機控制器生產(chǎn)企業(yè)
39
驅(qū)動電機控制方式
40
驅(qū)動電機控制器冷卻方式
41
條件A試驗電能消耗量（kW·h/100km）
42
條件B試驗燃料消耗量（L/100km）
43
工況條件下百公里耗電量（kW·h/100km）
44
電動汽車整車控制器型號
45
電動汽車整車控制器生產(chǎn)企業(yè)
46
儲能裝置總成標(biāo)稱電壓（V）
47
儲能裝置總成額定輸出電流（A）
48
動力蓄電池總成標(biāo)稱容量（Ah）
49
超級電容器總成標(biāo)稱靜電容量（F）
50
燃料電池燃料種類
51
燃料電池堆功率密度（kW/L）
52
燃料電池系統(tǒng)額定功率（kW）
53
燃料電池系統(tǒng)峰值功率（kW）
54
燃料電池系統(tǒng)最大凈輸出功率（kW）
55
儲能裝置總儲電量（kWh）
56
儲能裝置總成質(zhì)量（kg）
57
動力電池系統(tǒng)能量密度（W·h/kg）
58
電電混合技術(shù)條件下動力電池系統(tǒng)能量密度（W·h/kg）
59
儲能裝置總成質(zhì)量與整備質(zhì)量的比值（%）
60
動力蓄電池箱是否具有快換裝置
61
儲能裝置正極材料
62
儲能裝置負(fù)極材料
63
儲能裝置電解質(zhì)成分
64
儲能裝置電解質(zhì)形態(tài)
65
燃料電池電催化劑材料
66
燃料電池工作溫度范圍（℃）
67
燃料電池堆額定壓力（MPa）
68
燃料電池汽車氣瓶型號
69
燃料電池汽車氣瓶生產(chǎn)企業(yè)
70
燃料電池汽車氣瓶公稱水容積（L）
71
燃料電池汽車氣瓶公稱工作壓力（MPa）
72
燃料電池汽車氣瓶布置位置及方向
73
燃料電池汽車氣瓶數(shù)量
74
燃料電池汽車氣瓶壓力調(diào)節(jié)器型號
75
燃料電池汽車氣瓶壓力調(diào)節(jié)器生產(chǎn)企業(yè)
76
車載能源管理系統(tǒng)型號（包括軟件和硬件）
77
車載能源管理系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)
78
電動汽車發(fā)電機型號
79
電動汽車發(fā)電機生產(chǎn)企業(yè)
80
電動汽車發(fā)電機額定輸出電壓（V）
81
電動汽車發(fā)電機額定輸出功率/轉(zhuǎn)速（kW/r/min）
82
電動汽車發(fā)電機控制器型號
83
電動汽車發(fā)電機控制器生產(chǎn)企業(yè)
84
電動汽車充電插頭/插座型號
85
電動汽車充電插頭/插座生產(chǎn)企業(yè)
86
電動汽車車載充電機型號
87
電動汽車車載充電機生產(chǎn)企業(yè)
88
電動汽車充電方式
89
車載充電機額定輸入電壓（V）、電流（A）和頻率（Hz）
90
車載充電機輸出電壓（V）、電流（A）和功率（kW）
91
新能源汽車車載實時監(jiān)控裝置型號（包括軟件和硬件）
92
新能源汽車車載實時監(jiān)控裝置生產(chǎn)企業(yè)
93
電動汽車儀表型號
94
電動汽車儀表生產(chǎn)企業(yè)
95
電動汽車?yán)m(xù)駛里程（工況法，km）
96
電動汽車?yán)m(xù)駛里程（等速法，km）
97
電動汽車30分鐘最高車速（km/h）
98
混合動力汽車純電動模式下1km最高車速（km/h）
99
燃油加熱器型號
100
燃油加熱器生產(chǎn)企業(yè)
101
水泵型號
102
水泵生產(chǎn)企業(yè)
注：1.申報企業(yè)應(yīng)按產(chǎn)品類別填報其中適用的參數(shù)。
2.根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)制修訂情況，技術(shù)參數(shù)將適時調(diào)整。
意見稿內(nèi)容包括：車載可充電儲能系統(tǒng)；超級電容器最小模塊標(biāo)稱靜電容量；儲能裝置類型、數(shù)量等方面。
新的征求意見稿明確，要求新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)建立從關(guān)鍵零部件總成供方至整車出廠的完整的產(chǎn)品可追溯體系。應(yīng)建立整車產(chǎn)品信息及出廠檢測數(shù)據(jù)記錄和存儲系統(tǒng)，存檔期限不低于產(chǎn)品的預(yù)期生命周期。當(dāng)產(chǎn)品質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面發(fā)生重大共性問題和設(shè)計缺陷時（包括由于供方原因引起的問題），應(yīng)能迅速查明原因，確定召回范圍，并采取必要措施；當(dāng)顧客需要維修備件時，應(yīng)能夠迅速確定所需備件的技術(shù)狀態(tài)。
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原文如下：
關(guān)于修改《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》的決定（征求意見稿）
為更好適應(yīng)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，工業(yè)和信息化部決定對《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》（工業(yè)和信息化部令 第39號）作如下修改：
一、將第五條第三款修改為：“（三）具備生產(chǎn)新能源汽車產(chǎn)品所必需的技術(shù)保障能力、生產(chǎn)能力、產(chǎn)品生產(chǎn)一致性保證能力、售后服務(wù)及產(chǎn)品安全保障能力，符合《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入審查要求》（見附件1，以下簡稱《準(zhǔn)入審查要求》）。
具備工業(yè)和信息化部規(guī)定條件的大型汽車企業(yè)集團(tuán)，在企業(yè)集團(tuán)統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、承擔(dān)相應(yīng)監(jiān)管責(zé)任的前提下，其下屬企業(yè)（包括下屬子公司及分公司）的準(zhǔn)入條件予以簡化，適用《企業(yè)集團(tuán)下屬企業(yè)的準(zhǔn)入審查要求》（見附件2）。”
二、刪除第二十九條。
三、刪除第三十條。
四、刪除第三十一條。
五、將附件1《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入審查要求》修改為：
準(zhǔn)入審查要求
一
技術(shù)保障能力
1*
新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)具備與生產(chǎn)的新能源汽車產(chǎn)品相適應(yīng)的技術(shù)保障能力。在新能源汽車產(chǎn)品生產(chǎn)、產(chǎn)品生產(chǎn)一致性保證、售后服務(wù)及產(chǎn)品安全保障等方面建立相應(yīng)的流程，制定程序文件和作業(yè)指導(dǎo)文件，提供全面的技術(shù)保障。
2*
新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)具備對新能源汽車整車和自制部件的測試能力，能夠評價、確認(rèn)與技術(shù)保障能力相關(guān)的技術(shù)要求，包括：整車動力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性模擬測試能力；動力系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)集成測試能力（包括制動回饋功能測試能力）、電子電控系統(tǒng)功能測試能力及耐環(huán)境性（高溫、低溫、振動、鹽霧等）測試能力、通訊系統(tǒng)模擬測試能力、控制軟件分析測試能力、硬件在環(huán)測試能力、單個箱體的動力蓄電池包（超級電容器）性能測試能力及耐環(huán)境性（高溫、低溫、振動等）測試能力、電子電器件的電氣性能基本測試能力、高壓電安全測試能力。申請插電式混合動力汽車的，還應(yīng)具備發(fā)動機性能/工況排放、能耗、電機性能、機電耦合裝置性能綜合測試臺架；申請燃料電池汽車的，還應(yīng)具備燃料電池系統(tǒng)性能測試臺架、車載氫系統(tǒng)泄漏及高壓氣體安全方面的測試儀器和設(shè)備。
二
生產(chǎn)能力
3*
新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)具備保證產(chǎn)品質(zhì)量和安全所必需的生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施。
應(yīng)具備專用充電設(shè)備，數(shù)量應(yīng)能保證產(chǎn)品充電需要。
應(yīng)建立充分的安全生產(chǎn)管理措施、人員防護(hù)措施、應(yīng)急處理措施。
4*
投資項目審批文件中要求建設(shè)發(fā)動機生產(chǎn)條件的整車生產(chǎn)企業(yè)，申請插電式混合動力汽車產(chǎn)品時，應(yīng)具備發(fā)動機的生產(chǎn)能力，至少應(yīng)有缸體、缸蓋的精加工生產(chǎn)線，機械化的發(fā)動機總成裝配線及發(fā)動機試驗臺架。曲軸、凸輪軸、連桿可委托加工。
三
產(chǎn)品生產(chǎn)一致性保證能力
5
新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)實施計算機信息化管理，至少應(yīng)建立產(chǎn)品可追溯性信息管理系統(tǒng)，應(yīng)對發(fā)動機、車載能源系統(tǒng)/燃料電池系統(tǒng)、儲氫系統(tǒng)、驅(qū)動電機、整車控制器等關(guān)鍵零部件總成，以及整車配置、出廠檢測數(shù)據(jù)等進(jìn)行可追溯性信息管理。
6
針對所有原材料、常規(guī)部件、車載能源系統(tǒng)及其他電器系統(tǒng)部件、軟件及服務(wù)等供方，應(yīng)建立供應(yīng)鏈管理體系，確定供方及其產(chǎn)品評價標(biāo)準(zhǔn)、采購技術(shù)協(xié)議、產(chǎn)品驗證規(guī)范，對供方及其產(chǎn)品進(jìn)行評價和選擇，并進(jìn)行日常監(jiān)督管理，以保證產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性。應(yīng)保留對供方及其產(chǎn)品的評價、選擇、管理記錄。
7*
應(yīng)具備保證產(chǎn)品質(zhì)量所必需的進(jìn)貨檢驗、過程檢驗、出廠檢驗等設(shè)備和輔助檢具，檢驗項目覆蓋整車主要技術(shù)特性參數(shù)、主要零部件基本技術(shù)參數(shù)、功能和性能方面的檢驗內(nèi)容，對安全、環(huán)保、節(jié)能等法規(guī)符合性、顧客特殊要求、新能源汽車專項檢測項目要求應(yīng)特別關(guān)注，性能指標(biāo)應(yīng)滿足相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，且與所要求的測量能力一致。
應(yīng)具備車載能源系統(tǒng)/燃料電池系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)的電氣性能與安全、溫度、儲氫系統(tǒng)安全等項目的檢驗設(shè)備以及整車安全檢測線。
應(yīng)具備整車控制器總成檢驗?zāi)芰?、整車下線后控制系統(tǒng)及其子系統(tǒng)的檢驗?zāi)芰Γ邆涔收显\斷專用儀器和軟件。
8*
應(yīng)建立從關(guān)鍵零部件總成供方至整車出廠的完整的產(chǎn)品可追溯體系。應(yīng)建立整車產(chǎn)品信息及出廠檢測數(shù)據(jù)記錄和存儲系統(tǒng)，存檔期限不低于產(chǎn)品的預(yù)期生命周期。
當(dāng)產(chǎn)品質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面發(fā)生重大共性問題和設(shè)計缺陷時（包括由于供方原因引起的問題），應(yīng)能迅速查明原因，確定召回范圍，并采取必要措施；當(dāng)顧客需要維修備件時，應(yīng)能夠迅速確定所需備件的技術(shù)狀態(tài)。
對于發(fā)動機、車載能源系統(tǒng)/燃料電池系統(tǒng)、儲氫系統(tǒng)、驅(qū)動電機、整車控制器等關(guān)鍵部件，應(yīng)建立易見的、不可更換的、唯一性標(biāo)識，并建立可以支持產(chǎn)品追溯的信息數(shù)據(jù)庫。
四
售后服務(wù)及產(chǎn)品安全保障能力
9
應(yīng)建立完整的文件化的銷售和售后服務(wù)管理體系，包括人員培訓(xùn)（企業(yè)內(nèi)部人員、經(jīng)銷商人員、顧客或使用單位的人員）、銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、維修服務(wù)提供、備件提供、索賠處理、信息反饋、整車產(chǎn)品召回、零部件（如電池）回收及再利用、客戶管理等內(nèi)容，并有能力實施。
應(yīng)建立相應(yīng)的技術(shù)文件體系，包括銷售技術(shù)培訓(xùn)手冊、整車/底盤/電子電器系統(tǒng)的維修手冊、備件目錄、專用工具和儀器清單、產(chǎn)品使用說明書、售后服務(wù)承諾、應(yīng)急措施等。
售后服務(wù)承諾內(nèi)容應(yīng)充分適宜，應(yīng)在本企業(yè)網(wǎng)站上向社會公開，并嚴(yán)格履行。
已獲得新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入的企業(yè)如果發(fā)生重組，應(yīng)保證重組后企業(yè)提供的售后服務(wù)不低于重組前作出的售后服務(wù)承諾。
10
維修服務(wù)、備件供應(yīng)滿足所有客戶要求，能保證在產(chǎn)品的使用壽命期限內(nèi)、在企業(yè)承諾的限定服務(wù)時間內(nèi)向顧客提供可靠的備件、維修和咨詢服務(wù)。
售后服務(wù)體系除能獨立完成或與供方協(xié)作完成與常規(guī)汽車相同的售后服務(wù)項目外，還應(yīng)具備整車及車載能源系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及子系統(tǒng)和相關(guān)部件的故障診斷專用儀器和軟件，具備相應(yīng)的維修服務(wù)能力和更換能力。
應(yīng)建立零部件（如電池）回收及再利用的渠道，與有關(guān)各方簽訂相關(guān)協(xié)議，確?；厥占霸倮玫捻樌麑嵤?。
11*
應(yīng)建立質(zhì)量信息及時反饋機制及產(chǎn)品安全保障機制。
應(yīng)在產(chǎn)品全生命周期內(nèi)為所銷售的每一輛新能源汽車（含底盤）建立相應(yīng)的檔案，跟蹤汽車使用、維護(hù)、維修情況，建立新能源汽車動力電池溯源信息管理系統(tǒng)，跟蹤記錄動力電池回收利用情況。
應(yīng)按照與用戶的協(xié)議，對已銷售的全部新能源汽車（含底盤）的運行安全狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測，直至汽車停止使用或報廢。監(jiān)測數(shù)據(jù)應(yīng)至少包括車輛運行安全、故障、充電、能耗情況等方面，應(yīng)對監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并能為車輛改進(jìn)提供數(shù)據(jù)支持。監(jiān)測數(shù)據(jù)保存期應(yīng)不低于產(chǎn)品的生命周期。企業(yè)監(jiān)測平臺應(yīng)與地方和國家新能源汽車推廣應(yīng)用監(jiān)測平臺對接。
應(yīng)建立新能源汽車安全事故應(yīng)急處理制度，包括應(yīng)急預(yù)案、搶險救援方案、事故調(diào)查及匯報方案等。
應(yīng)編寫年度報告。年度報告應(yīng)長期存檔備查。
注：1．申請新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入的企業(yè)，如已按照相同類別的常規(guī)汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入管理規(guī)則通過審查，則對相關(guān)要求免予審查。
2．表中準(zhǔn)入審查要求分為否決項和一般項兩類，共11個條款，標(biāo)注“*”的條款（共7個）為否決項。
3．判定原則如下：
（1）現(xiàn)場考核全部否決項均符合要求，一般項不符合不超過2項，審查結(jié)論為通過；其余情況均為不通過。
（2）當(dāng)現(xiàn)場考核結(jié)果未達(dá)到本注中第（1）條要求時，申請企業(yè)可在2個月內(nèi)針對不符合項進(jìn)行整改，經(jīng)驗證后達(dá)到本注中第（1）條要求的，考核結(jié)論為通過；驗證未達(dá)到第（1）條要求的，結(jié)論為不通過，申請企業(yè)6個月后方可重新提出申請。整改驗證只能進(jìn)行一次。
六、將附件2《企業(yè)集團(tuán)下屬企業(yè)的準(zhǔn)入審查要求》中“一、設(shè)計開發(fā)能力”修改為：“一、技術(shù)保障能力”，并對有關(guān)內(nèi)容作出相應(yīng)修改。
具體見附件2《企業(yè)集團(tuán)下屬企業(yè)的準(zhǔn)入審查要求》。
七、對附件3《新能源汽車產(chǎn)品專項檢驗項目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)》做以下修改：
（一）將GB/T 18387-2008《電動車輛的電磁場發(fā)射強度的限值和測量方法，寬帶，9kHz～30MHz》修改為，GB/T 18387-2017《電動車輛的電磁場發(fā)射強度的限值和測量方法》；
將GB/T 4094.2-2005《電動汽車操縱件、指示器及信號裝置的標(biāo)志》修改為，GB/T 4094.2-2017《電動汽車 操縱件、指示器及信號裝置的標(biāo)志》；
將GB/T 19836-2005《電動汽車用儀表》修改為，GB/T 19836-2019《電動汽車儀表》；
將GB/T 18386-2005《電動汽車 能量消耗率和續(xù)駛里程試驗方法》修改為，GB/T 18386-2017《電動汽車 能量消耗率和續(xù)駛里程 試驗方法》。
（二）刪除GB/T 27930-2015《電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》，新增GB/T 34657.2-2017《電動汽車傳導(dǎo)充電互操作性測試規(guī)范 第2部分：車輛》
（三）新增5項標(biāo)準(zhǔn)，分別為：GB/T 33978-2017《道路車輛用質(zhì)子交換膜燃料電池模塊》、GB/T 34585-2017《純電動貨車 技術(shù)條件》、GB/T 37154-2018《燃料電池電動汽車整車氫氣排放測試方法》、GB/T 37153-2018《電動汽車低速提示音》、GB/T 34598-2017《插電式混合動力電動商用車 技術(shù)條件》。
具體見附件3《新能源汽車產(chǎn)品專項檢驗項目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)》。
八、對附件4《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入申請書》做以下修改：
（一）刪除“與新能源汽車產(chǎn)品有關(guān)的專業(yè)技術(shù)人員總數(shù)（人）”的內(nèi)容；
（二）刪除“新能源汽車產(chǎn)品設(shè)計能力及設(shè)計開發(fā)過程說明（包括研發(fā)機構(gòu)和人員、開發(fā)工具和設(shè)備、開發(fā)過程描述等）”的內(nèi)容；
（三）刪除“產(chǎn)品開發(fā)主要設(shè)施設(shè)備（含必要的軟件程序）清單”的內(nèi)容。
具體見附件4《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入申請書》。
九、根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制修訂情況，對附件5《新能源汽車產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)表》內(nèi)容進(jìn)行修改。
具體見附件5《新能源汽車產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)表》。
十、對附件6《新能源汽車年度報告》做以下修改：
刪除對“新產(chǎn)品研發(fā)情況”、“研發(fā)能力和條件建設(shè)情況”內(nèi)容。
具體見附件6《新能源汽車年度報告》。
本決定自2020年 月 日起施行?！缎履茉雌嚿a(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》（工業(yè)和信息化部令第39號）根據(jù)本決定作相應(yīng)修改，重新公布。
附件：1.
2.企業(yè)集團(tuán)下屬企業(yè)的準(zhǔn)入審查要求
3.新能源汽車產(chǎn)品專項檢驗項目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
4.新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入申請書
5.新能源汽車產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)表
6.新能源汽車年度報告
附件1：新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入審查要求
準(zhǔn)入審查要求
一
技術(shù)保障能力
1*
新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)具備與生產(chǎn)的新能源汽車產(chǎn)品相適應(yīng)的技術(shù)保障能力。在新能源汽車產(chǎn)品生產(chǎn)、產(chǎn)品生產(chǎn)一致性保證、售后服務(wù)及產(chǎn)品安全保障等方面建立相應(yīng)的流程，制定程序文件和作業(yè)指導(dǎo)文件，提供全面的技術(shù)保障。
2*
新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)具備對新能源汽車整車和自制部件的測試能力，能夠評價、確認(rèn)與技術(shù)保障能力相關(guān)的技術(shù)要求，包括：整車動力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性模擬測試能力；動力系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)集成測試能力（包括制動回饋功能測試能力）、電子電控系統(tǒng)功能測試能力及耐環(huán)境性（高溫、低溫、振動、鹽霧等）測試能力、通訊系統(tǒng)模擬測試能力、控制軟件分析測試能力、硬件在環(huán)測試能力、單個箱體的動力蓄電池包（超級電容器）性能測試能力及耐環(huán)境性（高溫、低溫、振動等）測試能力、電子電器件的電氣性能基本測試能力、高壓電安全測試能力。申請插電式混合動力汽車的，還應(yīng)具備發(fā)動機性能/工況排放、能耗、電機性能、機電耦合裝置性能綜合測試臺架；申請燃料電池汽車的，還應(yīng)具備燃料電池系統(tǒng)性能測試臺架、車載氫系統(tǒng)泄漏及高壓氣體安全方面的測試儀器和設(shè)備。
二
生產(chǎn)能力
3*
新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)具備保證產(chǎn)品質(zhì)量和安全所必需的生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施。
應(yīng)具備專用充電設(shè)備，數(shù)量應(yīng)能保證產(chǎn)品充電需要。
應(yīng)建立充分的安全生產(chǎn)管理措施、人員防護(hù)措施、應(yīng)急處理措施。
4*
投資項目審批文件中要求建設(shè)發(fā)動機生產(chǎn)條件的整車生產(chǎn)企業(yè)，申請插電式混合動力汽車產(chǎn)品時，應(yīng)具備發(fā)動機的生產(chǎn)能力，至少應(yīng)有缸體、缸蓋的精加工生產(chǎn)線，機械化的發(fā)動機總成裝配線及發(fā)動機試驗臺架。曲軸、凸輪軸、連桿可委托加工。
三
產(chǎn)品生產(chǎn)一致性保證能力
5
新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)實施計算機信息化管理，至少應(yīng)建立產(chǎn)品可追溯性信息管理系統(tǒng)，應(yīng)對發(fā)動機、車載能源系統(tǒng)/燃料電池系統(tǒng)、儲氫系統(tǒng)、驅(qū)動電機、整車控制器等關(guān)鍵零部件總成，以及整車配置、出廠檢測數(shù)據(jù)等進(jìn)行可追溯性信息管理。
6
針對所有原材料、常規(guī)部件、車載能源系統(tǒng)及其他電器系統(tǒng)部件、軟件及服務(wù)等供方，應(yīng)建立供應(yīng)鏈管理體系，確定供方及其產(chǎn)品評價標(biāo)準(zhǔn)、采購技術(shù)協(xié)議、產(chǎn)品驗證規(guī)范，對供方及其產(chǎn)品進(jìn)行評價和選擇，并進(jìn)行日常監(jiān)督管理，以保證產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性。應(yīng)保留對供方及其產(chǎn)品的評價、選擇、管理記錄。
7*
應(yīng)具備保證產(chǎn)品質(zhì)量所必需的進(jìn)貨檢驗、過程檢驗、出廠檢驗等設(shè)備和輔助檢具，檢驗項目覆蓋整車主要技術(shù)特性參數(shù)、主要零部件基本技術(shù)參數(shù)、功能和性能方面的檢驗內(nèi)容，對安全、環(huán)保、節(jié)能等法規(guī)符合性、顧客特殊要求、新能源汽車專項檢測項目要求應(yīng)特別關(guān)注，性能指標(biāo)應(yīng)滿足相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，且與所要求的測量能力一致。
應(yīng)具備車載能源系統(tǒng)/燃料電池系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)的電氣性能與安全、溫度、儲氫系統(tǒng)安全等項目的檢驗設(shè)備以及整車安全檢測線。
應(yīng)具備整車控制器總成檢驗?zāi)芰?、整車下線后控制系統(tǒng)及其子系統(tǒng)的檢驗?zāi)芰Γ邆涔收显\斷專用儀器和軟件。
8*
應(yīng)建立從關(guān)鍵零部件總成供方至整車出廠的完整的產(chǎn)品可追溯體系。應(yīng)建立整車產(chǎn)品信息及出廠檢測數(shù)據(jù)記錄和存儲系統(tǒng)，存檔期限不低于產(chǎn)品的預(yù)期生命周期。
當(dāng)產(chǎn)品質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面發(fā)生重大共性問題和設(shè)計缺陷時（包括由于供方原因引起的問題），應(yīng)能迅速查明原因，確定召回范圍，并采取必要措施；當(dāng)顧客需要維修備件時，應(yīng)能夠迅速確定所需備件的技術(shù)狀態(tài)。
對于發(fā)動機、車載能源系統(tǒng)/燃料電池系統(tǒng)、儲氫系統(tǒng)、驅(qū)動電機、整車控制器等關(guān)鍵部件，應(yīng)建立易見的、不可更換的、唯一性標(biāo)識，并建立可以支持產(chǎn)品追溯的信息數(shù)據(jù)庫。
四
售后服務(wù)及產(chǎn)品安全保障能力
9
應(yīng)建立完整的文件化的銷售和售后服務(wù)管理體系，包括人員培訓(xùn)（企業(yè)內(nèi)部人員、經(jīng)銷商人員、顧客或使用單位的人員）、銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、維修服務(wù)提供、備件提供、索賠處理、信息反饋、整車產(chǎn)品召回、零部件（如電池）回收及再利用、客戶管理等內(nèi)容，并有能力實施。
應(yīng)建立相應(yīng)的技術(shù)文件體系，包括銷售技術(shù)培訓(xùn)手冊、整車/底盤/電子電器系統(tǒng)的維修手冊、備件目錄、專用工具和儀器清單、產(chǎn)品使用說明書、售后服務(wù)承諾、應(yīng)急措施等。
售后服務(wù)承諾內(nèi)容應(yīng)充分適宜，應(yīng)在本企業(yè)網(wǎng)站上向社會公開，并嚴(yán)格履行。
已獲得新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入的企業(yè)如果發(fā)生重組，應(yīng)保證重組后企業(yè)提供的售后服務(wù)不低于重組前作出的售后服務(wù)承諾。
10
維修服務(wù)、備件供應(yīng)滿足所有客戶要求，能保證在產(chǎn)品的使用壽命期限內(nèi)、在企業(yè)承諾的限定服務(wù)時間內(nèi)向顧客提供可靠的備件、維修和咨詢服務(wù)。
售后服務(wù)體系除能獨立完成或與供方協(xié)作完成與常規(guī)汽車相同的售后服務(wù)項目外，還應(yīng)具備整車及車載能源系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及子系統(tǒng)和相關(guān)部件的故障診斷專用儀器和軟件，具備相應(yīng)的維修服務(wù)能力和更換能力。
應(yīng)建立零部件（如電池）回收及再利用的渠道，與有關(guān)各方簽訂相關(guān)協(xié)議，確保回收及再利用的順利實施。
11*
應(yīng)建立質(zhì)量信息及時反饋機制及產(chǎn)品安全保障機制。
應(yīng)在產(chǎn)品全生命周期內(nèi)為所銷售的每一輛新能源汽車（含底盤）建立相應(yīng)的檔案，跟蹤汽車使用、維護(hù)、維修情況，建立新能源汽車動力電池溯源信息管理系統(tǒng)，跟蹤記錄動力電池回收利用情況。
應(yīng)按照與用戶的協(xié)議，對已銷售的全部新能源汽車（含底盤）的運行安全狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測，直至汽車停止使用或報廢。監(jiān)測數(shù)據(jù)應(yīng)至少包括車輛運行安全、故障、充電、能耗情況等方面，應(yīng)對監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并能為車輛改進(jìn)提供數(shù)據(jù)支持。監(jiān)測數(shù)據(jù)保存期應(yīng)不低于產(chǎn)品的生命周期。企業(yè)監(jiān)測平臺應(yīng)與地方和國家新能源汽車推廣應(yīng)用監(jiān)測平臺對接。
應(yīng)建立新能源汽車安全事故應(yīng)急處理制度，包括應(yīng)急預(yù)案、搶險救援方案、事故調(diào)查及匯報方案等。
應(yīng)編寫年度報告。年度報告應(yīng)長期存檔備查。
注：1．申請新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入的企業(yè)，如已按照相同類別的常規(guī)汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入管理規(guī)則通過審查，則對相關(guān)要求免予審查。
2．表中準(zhǔn)入審查要求分為否決項和一般項兩類，共11個條款，標(biāo)注“*”的條款（共7個）為否決項。
3．判定原則如下：
（1）現(xiàn)場考核全部否決項均符合要求，一般項不符合不超過2項，審查結(jié)論為通過；其余情況均為不通過。
（2）當(dāng)現(xiàn)場考核結(jié)果未達(dá)到本注中第（1）條要求時，申請企業(yè)可在2個月內(nèi)針對不符合項進(jìn)行整改，經(jīng)驗證后達(dá)到本注中第（1）條要求的，考核結(jié)論為通過；驗證未達(dá)到第（1）條要求的，結(jié)論為不通過，申請企業(yè)6個月后方可重新提出申請。整改驗證只能進(jìn)行一次。
附件2：企業(yè)集團(tuán)下屬企業(yè)的準(zhǔn)入審查要求
一、技術(shù)保障能力
企業(yè)集團(tuán)如果具備共用與通用的技術(shù)保障能力，則下屬企業(yè)可以借用，并簡化《準(zhǔn)入審查要求》“技術(shù)保障能力”的考核要求。
二、生產(chǎn)能力
下屬企業(yè)應(yīng)滿足《準(zhǔn)入審查要求》“生產(chǎn)能力”的相關(guān)要求。
對于車身、底盤等總成部件，如果企業(yè)集團(tuán)在沖壓、焊裝等方面有統(tǒng)一生產(chǎn)布局，則可簡化下屬企業(yè)的相關(guān)能力要求。
三、產(chǎn)品生產(chǎn)一致性保證能力
下屬企業(yè)應(yīng)滿足《準(zhǔn)入審查要求》“產(chǎn)品生產(chǎn)一致性保證能力”的相關(guān)要求，并能夠獨立實施。但在檢驗?zāi)芰χ?，涉及定期抽查、型式檢驗等方面的工作可由企業(yè)集團(tuán)統(tǒng)一完成。
共用與通用產(chǎn)品的零部件配套可在企業(yè)集團(tuán)統(tǒng)一管理、統(tǒng)一評價、統(tǒng)一要求下進(jìn)行。下屬企業(yè)的專有產(chǎn)品，應(yīng)由下屬企業(yè)自行制定要求、自行評價，指定配套企業(yè)。
四、售后服務(wù)及產(chǎn)品安全保障能力
可由企業(yè)集團(tuán)統(tǒng)一銷售渠道、提供通用性服務(wù)。下屬企業(yè)的專有產(chǎn)品，應(yīng)由下屬企業(yè)提供專項服務(wù)。
附件3：新能源汽車產(chǎn)品專項檢驗項目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
1
儲能裝置（單體、模塊）
電動汽車用鋅空氣電池
GB/T 18333.2-2015
6.2.4、6.3.490°傾倒試驗對水系電解液蓄電池暫不執(zhí)行。
車用超級電容器
QC/T 741-2014
電動汽車用動力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗方法
GB/T 31484-2015
6.5工況循環(huán)壽命結(jié)合整車可靠性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核。
電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法
GB/T 31485-2015
6.2.8、6.3.8針刺試驗暫不執(zhí)行。
電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法
GB/T 31486-2015
道路車輛用質(zhì)子交換膜燃料電池模塊
GB/T 33978-2017
儲能裝置（電池包）
電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng) 第3部分：安全性要求與測試方法
GB/T 31467.3-2015
對于由車體包覆并構(gòu)成電池包箱體的，要帶箱體/車體測試；電池包或系統(tǒng)尺寸較大，無法進(jìn)行臺架安裝測試時，可進(jìn)行子系統(tǒng)測試。
2
電機及控制器
電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)第1部分：技術(shù)條件
GB/T 18488.1-2015
5.6.7電磁兼容性結(jié)合GB/T 18387-2008電磁兼容考核；5.7可靠性試驗結(jié)合整車可靠性進(jìn)行考核；附錄A不執(zhí)行。
電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)第2部分：試驗方法
GB/T 18488.2-2015
10可靠性試驗、9.7電磁兼容性暫不執(zhí)行。
3
電動汽車安全
電動汽車安全要求第1部分：車載可充電儲能系統(tǒng)（REESS）
GB/T 18384.1-2015
5.1.2（除乘用車和N1類車輛外的其他汽車）絕緣電阻測試條件，可在室溫條件下進(jìn)行；
5.2污染度暫不執(zhí)行；
5.3有害氣體和其他有害物質(zhì)排放暫不執(zhí)行。
電動汽車安全要求第2部分：操作安全和故障防護(hù)
GB/T 18384.2-2015
6用戶手冊涉及項目暫不執(zhí)行；
8緊急響應(yīng)涉及項目暫不執(zhí)行。
電動汽車安全要求第3部分：人員觸電防護(hù)
GB/T 18384.3-2015
6.3.3電容耦合 暫不執(zhí)行；
7.2B（除乘用車和N1類車輛外的其他汽車）絕緣電阻測試條件，可在室溫條件下進(jìn)行；
9用戶手冊 涉及項目暫不執(zhí)行。
燃料電池電動汽車 安全要求
GB/T 24549-2009
4
電磁場輻射
電動車輛的電磁場發(fā)射強度的限值和測量方法
GB/T 18387-2017
5
電動汽車操縱件
電動汽車 操縱件、指示器及信號裝置的標(biāo)志
GB/T 4094.2-2017
6
電動汽車儀表
電動汽車儀表
GB/T 19836-2019
7
能耗
電動汽車 能量消耗率和續(xù)駛里程 試驗方法
GB/T 18386-2017
輕型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法
GB/T 19753-2013
重型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法
GB/T 19754-2015
8
電動汽車除霜除霧
電動汽車風(fēng)窗玻璃除霜除霧系統(tǒng)的性能要求及試驗方法
GB/T 24552-2009
5.1.1除霜試驗環(huán)境溫度對于燃料電池電動汽車為-10℃。
9
純電動汽車技術(shù)條件
純電動乘用車技術(shù)條件
GB/T 28382-2012
純電動貨車 技術(shù)條件
GB/T 34585-2017
10
燃料電池發(fā)動機
燃料電池發(fā)動機性能試驗方法
GB/T 24554-2009
11
燃料電池電動汽車 加氫口
燃料電池電動汽車 加氫口
GB/T 26779-2011
12
燃料電池電動汽車 車載氫系統(tǒng) 技術(shù)要求
燃料電池電動汽車 車載氫系統(tǒng) 技術(shù)要求
GB/T 26990-2011
燃料電池電動汽車 車載氫系統(tǒng) 試驗方法
GB/T 29126-2012
燃料電池電動汽車整車氫氣排放測試方法
GB/T 37154-2018
13
電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置
電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分：通用要求
GB/T 20234.1-2015
電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第2部分：交流充電接口
GB/T 20234.2-2015
電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第3部分：直流充電接口
GB/T 20234.3-2015
14
通信協(xié)議
電動汽車傳導(dǎo)充電互操作性測試規(guī)范 第2部分：車輛
GB/T 34657.2-2017
15
碰撞后安全要求
電動汽車碰撞后安全要求
GB/T 31498-2015
采用B級電壓的燃料電池電動汽車應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
16
超級電容電動城市客車
超級電容電動城市客車
QC/T 838-2010
5.1.3.1絕緣、5.2.1高壓電器設(shè)備及布線、5.3低壓電器設(shè)備及電路設(shè)施暫不執(zhí)行。
17
插電式混合動力電動汽車技術(shù)條件
插電式混合動力電動乘用車 技術(shù)條件
GB/T 32694-2016
插電式混合動力電動商用車 技術(shù)條件
GB/T 34598-2017
18
電動汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范
電動汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 第2部分：車載終端
GB/T 32960.2-2016
電動汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 第3部分：通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式
GB/T 32960.3-2016
19.
定型試驗
電動汽車定型試驗規(guī)程
GB/T 18388-2005
4.1.2、4.1.3電動車除霜除霧結(jié)合GB/T 24552-2009標(biāo)準(zhǔn)的方法和要求考核。4.3可靠性行駛對于純電動乘用車按照GB/T 28382-2012標(biāo)準(zhǔn)4.9可靠性要求考核。
混合動力電動汽車 定型試驗規(guī)程
GB/T 19750-2005
超級電容電動城市客車 定型試驗規(guī)程
QC/T 925-2013
電動汽車 動力性能 試驗方法
GB/T 18385-2005
混合動力電動汽車動力性能試驗方法
GB/T 19752-2005
9.7混合動力模式下的30分鐘最高車速暫不執(zhí)行。
燃料電池電動汽車 最高車速試驗方法
GB/T 26991-2011
20
低速提示音
電動汽車低速提示音
GB/T 37153-2018
附件4
新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)
準(zhǔn)入申請書
申請企業(yè)名稱（蓋章）：
聯(lián)系地址：
郵政編碼：
聯(lián) 系 人：職務(wù)：
電 話：傳真：
電子信箱：
填表日期：年月日
填 表 須 知
1.填寫本申請書應(yīng)確保所填資料真實準(zhǔn)確；
2.本申請書用墨筆或電子方式填寫，要求字跡清晰；
3.本申請所有填報項目（含表格）頁面不足時，可另附頁面。
企 業(yè) 聲 明
1.本企業(yè)自愿向工業(yè)和信息化部申請新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入；
2.本企業(yè)自愿遵守工業(yè)和信息化部《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》及相關(guān)文件的規(guī)定；
3.本企業(yè)自愿如實提供開展新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入的現(xiàn)場考核、管理所需的信息和資料，并為考核工作提供方便。
申請企業(yè)法定代表人（手簽）：
申請企業(yè)（蓋章）：
年 月 日
一、企業(yè)基本情況
企業(yè)名稱
（蓋章）
注冊地址
生產(chǎn)地址
法定代表人
產(chǎn)品商標(biāo)
企業(yè)
《公告》序號
新能源汽車產(chǎn)能（輛/年，應(yīng)明確工作制為單班、雙班或三班）
與汽車及零部件產(chǎn)品相關(guān)的資產(chǎn)情況（單位：萬元）
注 冊 資 本
固定資產(chǎn)原值
固定資產(chǎn)現(xiàn)值
總 資 產(chǎn)
（不含土地價值）
凈 資 產(chǎn)
（不含土地價值）
1.申請企業(yè)及產(chǎn)品簡介
（包括企業(yè)人員、生產(chǎn)能力、資產(chǎn)關(guān)系、企業(yè)歷史、占地面積、建筑面積、新能源汽車產(chǎn)品研發(fā)投入及研發(fā)成果、參與國家科研項目情況、誠信守法經(jīng)營情況及相關(guān)證明材料等內(nèi)容）
2.申請企業(yè)投資主體基本情況
（包括投資主體簡介、自有資金規(guī)模、融資能力、盈利能力、誠信守法經(jīng)營情況及相關(guān)證明材料等）
3.新能源汽車產(chǎn)品的技術(shù)特性說明
（包括技術(shù)來源、動力系統(tǒng)、車身和底盤結(jié)構(gòu)、主要參數(shù)和配置等內(nèi)容）
4.新能源汽車產(chǎn)品生產(chǎn)過程、生產(chǎn)條件和能力、生產(chǎn)地址、產(chǎn)品追溯性體系說明
（包括車身/駕駛室、車架、底盤、整車等，如自產(chǎn)電子電器系統(tǒng)部件，也應(yīng)說明。產(chǎn)品追溯性體系應(yīng)重點描述發(fā)動機、車載能源系統(tǒng)/燃料電池系統(tǒng)、儲氫系統(tǒng)、驅(qū)動電機、整車控制器等關(guān)鍵部件）
5.新能源汽車產(chǎn)品銷售及運行情況（適用時）
6.售后服務(wù)承諾
（售后服務(wù)承諾需包括產(chǎn)品質(zhì)量保證承諾、售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、對售后服務(wù)人員和產(chǎn)品使用人員的培訓(xùn)、售后服務(wù)項目及內(nèi)容、備件提供及質(zhì)量保證期限、售后服務(wù)過程中發(fā)現(xiàn)問題的反饋、零部件（如電池）回收，以及索賠處理、在產(chǎn)品質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面出現(xiàn)嚴(yán)重問題時的應(yīng)對措施等內(nèi)容）
7.產(chǎn)品安全保障機制說明
（至少包括監(jiān)測平臺介紹、所監(jiān)測的數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)發(fā)送頻次、企業(yè)監(jiān)測平臺與地方和國家監(jiān)測平臺對接情況、安全事故應(yīng)急處理制度建設(shè)情況，包括應(yīng)急預(yù)案、搶險救援方案、事故調(diào)查及匯報方案等）
二、主要生產(chǎn)、檢驗和產(chǎn)品開發(fā)設(shè)備（設(shè)施）清單
（一）主要生產(chǎn)設(shè)備清單
序
號
名 稱
型 號
數(shù)量
用 途
設(shè)備原值
（萬元）
備注
注：設(shè)備原值應(yīng)與相應(yīng)的購貨發(fā)票一致，下同。
（二）主要檢驗儀器設(shè)備清單
序
號
名 稱
型 號
數(shù)量
主要技術(shù)參數(shù)
檢定日期或有效期
設(shè)備原值
（萬元）
備注
注：主要技術(shù)參數(shù)包含儀器設(shè)備的量程、精度等。
附件5
新能源汽車產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)表
1.車輛基本特征參數(shù)
序號
參數(shù)名稱
1
企業(yè)名稱
2
產(chǎn)品商標(biāo)
3
產(chǎn)品型號及產(chǎn)品名稱
4
產(chǎn)品照片（右前45度、左前45度、正后部、側(cè)后下部防護(hù)裝置照片、選裝照片）
5
外形尺寸(mm)：長 寬 高
6
貨箱欄板內(nèi)尺寸(mm)：長 寬 高
7
燃料種類
8
排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
9
轉(zhuǎn)向形式
10
軸數(shù)
11
軸荷
12
軸距(mm)
13
鋼板彈簧片數(shù)(前/后)
14
輪胎規(guī)格
15
輪胎數(shù)
16
輪距 前/后(mm)
17
總質(zhì)量(kg)
18
額定載質(zhì)量(kg)
19
整備質(zhì)量(kg)
20
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(kg)
21
載質(zhì)量利用系數(shù)
22
半掛車鞍座最大允許承載質(zhì)量(kg)
23
額定載客(含駕駛員)(座位數(shù))
24
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)
25
接近角/離去角(°)
26
前懸/后懸(mm)
27
最高車速(km/h)
28
底盤型號、類別及生產(chǎn)企業(yè)
29
發(fā)動機型號及生產(chǎn)企業(yè)
30
排量/功率(ml/kW)
31
油耗申報值(L/100km)
32
車輛識別代號
33
防抱死制動系統(tǒng)
34
車身反光標(biāo)識說明(生產(chǎn)企業(yè) 商標(biāo) 型號)
35
排放水平
40
其它
2.新能源特征參數(shù)
序號
參數(shù)名稱
1
新能源車輛類型
2
電動汽車儲能裝置種類
3
儲能裝置單體型號
4
電動汽車儲能裝置類型
5
儲能裝置單體外形
6
儲能裝置單體外形尺寸（mm）
7
儲能裝置單體的標(biāo)稱電壓（V）
8
動力蓄電池單體3小時率額定容量C3（Ah）
9
動力蓄電池單體1小時率額定容量C1（Ah）
10
超級電容器單體標(biāo)稱靜電容量（F）
11
儲能裝置單體質(zhì)量（kg）
12
儲能裝置單體數(shù)量
13
儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè)
14
儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè)
15
儲能裝置最小模塊型號
16
儲能裝置最小模塊的標(biāo)稱電壓（V）
17
動力蓄電池最小模塊3小時率額定容量C3（Ah）
18
動力蓄電池最小模塊1小時率額定容量C1（Ah）
19
超級電容器最小模塊標(biāo)稱靜電容量（F）
20
儲能裝置組合方式
21
成箱后的儲能裝置型號
22
混合動力電動汽車是否允許外接充電
23
混合動力汽車混合度
24
混合動力汽車電功率比（%）
25
混合動力汽車是否有強制純電動模式
26
混合動力汽車是否有強制熱機模式
27
是否具有行駛模式手動選擇功能
28
電動汽車驅(qū)動電機類型
29
電動汽車驅(qū)動電機型號
30
電動汽車驅(qū)動電機生產(chǎn)企業(yè)
31
電動汽車驅(qū)動電機額定功率/轉(zhuǎn)速/轉(zhuǎn)矩（kW/r/min/N.m）
32
電動汽車驅(qū)動電機峰值功率/轉(zhuǎn)速/轉(zhuǎn)矩（kW/r/min/N.m）
33
驅(qū)動電機安裝數(shù)量
34
驅(qū)動電機布置型式/位置
35
驅(qū)動電機冷卻方式
36
驅(qū)動電機工作制
37
驅(qū)動電機控制器型號
38
驅(qū)動電機控制器生產(chǎn)企業(yè)
39
驅(qū)動電機控制方式
40
驅(qū)動電機控制器冷卻方式
41
條件A試驗電能消耗量（kW·h/100km）
42
條件B試驗燃料消耗量（L/100km）
43
工況條件下百公里耗電量（kW·h/100km）
44
電動汽車整車控制器型號
45
電動汽車整車控制器生產(chǎn)企業(yè)
46
儲能裝置總成標(biāo)稱電壓（V）
47
儲能裝置總成額定輸出電流（A）
48
動力蓄電池總成標(biāo)稱容量（Ah）
49
超級電容器總成標(biāo)稱靜電容量（F）
50
燃料電池燃料種類
51
燃料電池堆功率密度（kW/L）
52
燃料電池系統(tǒng)額定功率（kW）
53
燃料電池系統(tǒng)峰值功率（kW）
54
燃料電池系統(tǒng)最大凈輸出功率（kW）
55
儲能裝置總儲電量（kWh）
56
儲能裝置總成質(zhì)量（kg）
57
動力電池系統(tǒng)能量密度（W·h/kg）
58
電電混合技術(shù)條件下動力電池系統(tǒng)能量密度（W·h/kg）
59
儲能裝置總成質(zhì)量與整備質(zhì)量的比值（%）
60
動力蓄電池箱是否具有快換裝置
61
儲能裝置正極材料
62
儲能裝置負(fù)極材料
63
儲能裝置電解質(zhì)成分
64
儲能裝置電解質(zhì)形態(tài)
65
燃料電池電催化劑材料
66
燃料電池工作溫度范圍（℃）
67
燃料電池堆額定壓力（MPa）
68
燃料電池汽車氣瓶型號
69
燃料電池汽車氣瓶生產(chǎn)企業(yè)
70
燃料電池汽車氣瓶公稱水容積（L）
71
燃料電池汽車氣瓶公稱工作壓力（MPa）
72
燃料電池汽車氣瓶布置位置及方向
73
燃料電池汽車氣瓶數(shù)量
74
燃料電池汽車氣瓶壓力調(diào)節(jié)器型號
75
燃料電池汽車氣瓶壓力調(diào)節(jié)器生產(chǎn)企業(yè)
76
車載能源管理系統(tǒng)型號（包括軟件和硬件）
77
車載能源管理系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)
78
電動汽車發(fā)電機型號
79
電動汽車發(fā)電機生產(chǎn)企業(yè)
80
電動汽車發(fā)電機額定輸出電壓（V）
81
電動汽車發(fā)電機額定輸出功率/轉(zhuǎn)速（kW/r/min）
82
電動汽車發(fā)電機控制器型號
83
電動汽車發(fā)電機控制器生產(chǎn)企業(yè)
84
電動汽車充電插頭/插座型號
85
電動汽車充電插頭/插座生產(chǎn)企業(yè)
86
電動汽車車載充電機型號
87
電動汽車車載充電機生產(chǎn)企業(yè)
88
電動汽車充電方式
89
車載充電機額定輸入電壓（V）、電流（A）和頻率（Hz）
90
車載充電機輸出電壓（V）、電流（A）和功率（kW）
91
新能源汽車車載實時監(jiān)控裝置型號（包括軟件和硬件）
92
新能源汽車車載實時監(jiān)控裝置生產(chǎn)企業(yè)
93
電動汽車儀表型號
94
電動汽車儀表生產(chǎn)企業(yè)
95
電動汽車?yán)m(xù)駛里程（工況法，km）
96
電動汽車?yán)m(xù)駛里程（等速法，km）
97
電動汽車30分鐘最高車速（km/h）
98
混合動力汽車純電動模式下1km最高車速（km/h）
99
燃油加熱器型號
100
燃油加熱器生產(chǎn)企業(yè)
101
水泵型號
102
水泵生產(chǎn)企業(yè)
注：1.申報企業(yè)應(yīng)按產(chǎn)品類別填報其中適用的參數(shù)。
2.根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)制修訂情況，技術(shù)參數(shù)將適時調(diào)整。
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