10月29日,特斯拉在上海尚嘉中心的超級(jí)充電站被點(diǎn)亮,這標(biāo)志著特斯拉在中國大陸第2,000個(gè)超級(jí)充電樁正式落地上海。尚嘉中心地處虹橋商圈,秉持著“懂生活,夠浪漫,會(huì)創(chuàng)新,有品位”的品牌理念,將建筑藝術(shù)與國際時(shí)尚品位融為一體,成為上海嶄新的潮流生活地標(biāo)。此次上海尚嘉中心特斯拉超級(jí)充電站的順利完工并開放給車主使用,不僅進(jìn)一步提升了特斯拉超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)能力,同時(shí)也充分體現(xiàn)了特斯拉對(duì)車主用車便利體驗(yàn)的重視和對(duì)中國市場承諾的不斷踐行。未來,特斯拉仍將同合作伙伴一起攜手繼續(xù)大幅度拓展、加密超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò),持續(xù)為車主提供優(yōu)質(zhì)、便捷的充電服務(wù)。也歡迎更多像尚嘉中心一樣的優(yōu)質(zhì)業(yè)主加入特斯拉,一起加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變。
自2013年進(jìn)入中國市場以來,特斯拉就一直致力于為車主提供便捷的充電方式和便利的出行體驗(yàn)。截至目前,特斯拉超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國130多個(gè)城市,運(yùn)行的超級(jí)充電樁已超過2,000個(gè),搭配2,100多個(gè)目的地充電樁,形成了橫跨東西、縱貫?zāi)媳钡拿芗潆娋W(wǎng)絡(luò)。2017年,特斯拉還專為中國大陸市場研發(fā)了“新國標(biāo)”充電適配器,讓用戶在享受特斯拉專屬充電網(wǎng)絡(luò)的同時(shí),擁有更便利多樣的充電選擇。
不僅如此,特斯拉還在中國市場打造了“無感充電”概念,即以車主的生活場景為核心,進(jìn)一步提升車主的充電便利性。生活中,車主城市用車每周約充電1至1.5次,在商場、酒店、寫字樓、小區(qū)等貼近生活的目的地充電站將隨時(shí)隨地滿足消費(fèi)者城市充電的需求。而對(duì)于長短途出行,特斯拉將不斷拓展線路站點(diǎn),并結(jié)合自動(dòng)輔助駕駛技術(shù),讓用戶充分享受自駕游的樂趣和滿足其商務(wù)出行的需求。特斯拉“無感充電”概念將幫助用戶實(shí)現(xiàn)停好車輛、就可為車輛進(jìn)行充電的理念,為中國車主提供更穩(wěn)定、安心的充電服務(wù)。
同時(shí),為了推動(dòng)電動(dòng)車的持續(xù)應(yīng)用,進(jìn)一步加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變,充電過程需要更快,因此特斯拉推出了全新V3超級(jí)充電樁。V3超級(jí)充電樁是一種運(yùn)用了全新架構(gòu)的超充方式。它源于特斯拉儲(chǔ)能產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念,擁有全新的1MW功率機(jī)柜,可支持高達(dá)250kW的峰值充電功率。在這種充電速度下,Model 3長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版在峰值功率環(huán)境中,5分鐘所充電量可行駛75英里(約合120公里),等效于高達(dá)每小時(shí)1,000英里(約合1600公里)的充電速率。V3超級(jí)充電樁預(yù)計(jì)將最終減少用戶平均50%的充電時(shí)間。預(yù)計(jì)今年年底,特斯拉V3超級(jí)充電樁將正式進(jìn)入中國市場。
此外,為了讓車主更加盡早享受特斯拉的駕駛體驗(yàn),在政府大力簡化新能源車主辦理牌照流程的舉措下,符合條件的上海特斯拉車主已經(jīng)可以通過綁定特斯拉超級(jí)充電樁申請(qǐng)新能源牌照,第一批綁定特斯拉超級(jí)充電樁的上海車主已于9月底獲得了新能源牌照。
自2013年進(jìn)入中國市場以來,特斯拉就一直致力于為車主提供便捷的充電方式和便利的出行體驗(yàn)。截至目前,特斯拉超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國130多個(gè)城市,運(yùn)行的超級(jí)充電樁已超過2,000個(gè),搭配2,100多個(gè)目的地充電樁,形成了橫跨東西、縱貫?zāi)媳钡拿芗潆娋W(wǎng)絡(luò)。2017年,特斯拉還專為中國大陸市場研發(fā)了“新國標(biāo)”充電適配器,讓用戶在享受特斯拉專屬充電網(wǎng)絡(luò)的同時(shí),擁有更便利多樣的充電選擇。
不僅如此,特斯拉還在中國市場打造了“無感充電”概念,即以車主的生活場景為核心,進(jìn)一步提升車主的充電便利性。生活中,車主城市用車每周約充電1至1.5次,在商場、酒店、寫字樓、小區(qū)等貼近生活的目的地充電站將隨時(shí)隨地滿足消費(fèi)者城市充電的需求。而對(duì)于長短途出行,特斯拉將不斷拓展線路站點(diǎn),并結(jié)合自動(dòng)輔助駕駛技術(shù),讓用戶充分享受自駕游的樂趣和滿足其商務(wù)出行的需求。特斯拉“無感充電”概念將幫助用戶實(shí)現(xiàn)停好車輛、就可為車輛進(jìn)行充電的理念,為中國車主提供更穩(wěn)定、安心的充電服務(wù)。
同時(shí),為了推動(dòng)電動(dòng)車的持續(xù)應(yīng)用,進(jìn)一步加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變,充電過程需要更快,因此特斯拉推出了全新V3超級(jí)充電樁。V3超級(jí)充電樁是一種運(yùn)用了全新架構(gòu)的超充方式。它源于特斯拉儲(chǔ)能產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念,擁有全新的1MW功率機(jī)柜,可支持高達(dá)250kW的峰值充電功率。在這種充電速度下,Model 3長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版在峰值功率環(huán)境中,5分鐘所充電量可行駛75英里(約合120公里),等效于高達(dá)每小時(shí)1,000英里(約合1600公里)的充電速率。V3超級(jí)充電樁預(yù)計(jì)將最終減少用戶平均50%的充電時(shí)間。預(yù)計(jì)今年年底,特斯拉V3超級(jí)充電樁將正式進(jìn)入中國市場。
此外,為了讓車主更加盡早享受特斯拉的駕駛體驗(yàn),在政府大力簡化新能源車主辦理牌照流程的舉措下,符合條件的上海特斯拉車主已經(jīng)可以通過綁定特斯拉超級(jí)充電樁申請(qǐng)新能源牌照,第一批綁定特斯拉超級(jí)充電樁的上海車主已于9月底獲得了新能源牌照。